2008-11-18, 22:23
#37
Citat:
Ursprungligen postat av BesserWisser
Hur många varv låg du på då? Vår bil låg på 3100rpm. Det är ganska mycket för den farten.
Tänk på att 855 har bättre aerodynamik än 745:an samt att vår bil vägde 1680kg vid mättillfället.
Sen har jag för mig att det är mer drivlineförluster i en bakhjulsdriven bil än i en framhjusldriven, så med allt det inräknat så är 745:an jävligt snål.
Enligt volvo ska en Volvo 745GL -90 dra 0.67l/milen landsväg med manuell låda =)
Då är det 4 cyl 8v motor på 116hk.
Tänk på att 855 har bättre aerodynamik än 745:an samt att vår bil vägde 1680kg vid mättillfället.
Sen har jag för mig att det är mer drivlineförluster i en bakhjulsdriven bil än i en framhjusldriven, så med allt det inräknat så är 745:an jävligt snål.
Enligt volvo ska en Volvo 745GL -90 dra 0.67l/milen landsväg med manuell låda =)
Då är det 4 cyl 8v motor på 116hk.
Ja hmm, 2500rpm kanske, inte helt säker. När jag mätte 0.67 så var det vinter, snöstorm och 2 personer i bilen + packning. Bilen för övrigt har ju 170hk så jag är nöjd med bränsleförbrukningen
Håller helt klart med dig att 745an är snål.
