Vilka bilmärken är vanligast-land för land

Nån som vet var man hittar statistik över vilka bilmärken som är vanligast land för land?

Naturligtvis är Volvo och Saab vanligast i Sverige, men hur vanliga är de i andra länder?

Liten lista över mina iaktagelser

Finland

VW säljer mest, sen hittar vi andra tyska märken samt volvo och saab. Fler asiatiska bilar där än i Sverige.

baltikum:

En och annan ryssharv kan man hitta, men annars är det vanligast med tyska bilar och japanare, speciellt opel går hem i Estland.

Ryssland

förrutom de inhemska märken är det tyska bilar, tjeckiska skoda, koreanska och japanska, man föredrar suvar och jeepar. Merca M-klass och Toyota Landcrusier går hem.

Italien

Förrutom de inhemska märkena säljer övriga europeiska märken bra, tyckte jag såg färre japanare här än hemma. Naturligtvis kör italienarna gärna små bilar, typ golfklassen tex. Peugeot 206, Renault Clio och just det VW Golf.

Tyskland

Total dominans av de inhemska märkena, har fått för mig att detta är Volvo och Saabs största marknad utanför Norden om man inte räknar USA.

Polen

Tyskt, italienskt, samt Skoda och 1/3 japanskt-koreanskt skulle jag gissa. Även polacker gillar små bilar. Fiat har haft tillverkning här och det märks.

England

Mercedes lär vara bland de 5 mest sålda bilmärkena här. Den brittiska bilindustrin gick i graven på 80-talet även om Rover återuppstod. Ett av få länder där de inhemska märkena säljer sämre än de utländska.

Vilka bilar är vanligast i länder som argentina, iran, serbien, turkiet, guatemala, armenien, brasilien och mexiko ?

antar att VW dominerar iaf i latinamerika, bubblan lär fortfarande vara vanlig där.

Norge är nog Volvo vanliga men tycker också jag ser väldigt många SUV's som Chevrolet och andra amerikanare. Mycket mer exklusiva bilar på Norges gator än Sveriges vill jag också säga.

Serbien och resten av Balkan är VW(speciellt golf), BMW, Audi, Merca mest vanligt, vare sig dom är nya eller gamla. Volvo och sånt ser man först på somrarna då vi svennar åker ner.

I Turkiet känns det som att KIA har väldigt stor kundkrets, speciellt med all reklam på tv dom bombar med dygnet runt.

I Sunny beach i bulgarien är det då Audi iaf. Vet inte hur många Q7or man såg :O Och en massa andra fina bilar

Rumänien

Dacia

Tunisien
Toyota, Mitsubishi, Daihatsu, Izuzu.

Ungern

Eller i alla fall runt och i Budapest har jag sett väldigt mycket av Skoda och Golf. Även Fiat och japanare samt en och annan Trabant som puttrar runt stöter man på.
Känns som Ungern har ett lite färskare bestånd av bilar generellt än i en del andra östländer.

På Ferihegy (flygplats) såg jag faktiskt en Warburg. DDR-Fiat om jag inte minns fel.

Jag skulle snarare vilja påstå att i Unger finns det mest skräpbilar. Wartburg var ett östtyskt bilmärke som hade de gamla DKW som förlaga. Wartburg var völdigt vanliga i Danmark ända frm till mitten av 90-talet.

Jo men visst. DKW var det. Fel av mig.

Nu har som jag skrev bara vart runt och i Budapest samt till Balatonsjön. Men intrycket är ändå en ganska fräsch bilpark. Förmodligen äldre i mindre städer och på landsbygden.
Däremot har jag sett traktorer och grävmaskiner som verkade vaea från Hedenhöstiden.

Här en härlig bild. Se reg nr:

http://digilander.libero.it/cuoccimi...rtante_WEB.jpg

När det gäller England är du lite ute och cyklar. Engelsmännen är helt sålda på Ford och Vauxhall, på listan över de tio mest sålda bilmodellerna återfinner du de två på inte mindre än sju platser. Enbart Ford Focus har sålts i över en miljon exemplar i UK.

Daewoo Nexia är väldigt populär i Ukraina och Vitryssland. Importerades aldrig till Sverige.

Kia Opirus säljs inte längre här hemma.

Stora lyxiga japanare/koreaner har aldrig funnit köpare i Sverige. Har man pengar vill man köra ett märke med anor typ MB eller BMW.

Opirus tas hem på beställning, den är onekligen väldigt ombonad och trevlig att vara i, men designmässigt är det ju en Mercedeskopierad front med Lincoln Town Car-akter och även om det inte står KIA i fronten så ser den billig ut. Ryssland ståtar även med en stor import av begagnade japanare som betraktas som uttjänta i Japan.