Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2008-10-13, 13:57
  #1
Medlem
Dyrings avatar
Hejsan det är så att jag är ute efter en busbil som ska gå så fort som möjligt och förhoppningsvis vara hyffsat billig, hur mkt den drar bryr jag mig inte så mkt om då jag inte kör särskilt ofta, men ingen amerikanare.

Priset är 50-70 tusen.

några bilar jag har funderat på är:
Renault clio 2,0 sport 170 hästar och liten bil - http://www.blocket.se/vi/17786091.htm?ca=5_s

Kanske kan hitta en peugeot 206 rc för 70 tusen? 180 hästar och liten - http://www.blocket.se/vi/18513578.htm?ca=5_s

Är ganska händig annars och har duktiga polare på att meka och har ingen emot att åka i en riktig sleeper, kanske en trimmad bmw 325 från 87? Eller en trimmad golf mk1 eller mk2? Är det svårt att trimma dessa? Och någon som har trimmad dessa och vet vad det kostar och effekt man kan räkna med?

Sen en sista fråga: hur går det med besiktningen när man ökar effekten?

Kom gärna med andra förslag på äldre sleepers, gillar dem !
Citera
2008-10-13, 14:00
  #2
Medlem
speeeds avatar
...

http://www.blocket.se/vi/18249952.htm?ca=11_s

dær har du en liten sleeper...
Citera
2008-10-13, 14:03
  #3
Medlem
Dyrings avatar
Citat:
Ursprungligen postat av speeed
http://www.blocket.se/vi/18249952.htm?ca=11_s

dær har du en liten sleeper...

Japp, dock är den väldigt stor och tung, säkert dyr att försäkra osv. Sedan är den automat.
Citera
2008-10-13, 14:08
  #4
Medlem
En BMW 750 v12 borde falla under din budget. Dessa brukar dock också vara tunga och autoväxlade.
Citera
2008-10-13, 14:12
  #5
Medlem
Lars Vinterdäcks avatar
http://www.blocket.se/vi/18394433.htm?ca=1_8_s

30k! Fixa det som behövs och trimma lite extra för resten av pengarna! Riktig sleeper.
Citera
2008-10-13, 14:20
  #6
Medlem
Dyrings avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Jockos
En BMW 750 v12 borde falla under din budget. Dessa brukar dock också vara tunga och autoväxlade.

Japp dessa är inget jag vill ha heller, tyvärr.

Det jag vill ha är en hyffsat liten och lätt bil.

Likt denna http://www.blocket.se/vi/18144845.htm?ca=5_s

Denna är rätt fräck, dock besiktigad utan turbo:P http://www.blocket.se/vi/18495516.htm?ca=5_s

Denna är ju skit läcker - http://www.blocket.se/vi/17943399.htm?ca=5_s dock lite dyr:P
Citera
2008-10-13, 14:24
  #7
Medlem
AllarNs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av speeed
http://www.blocket.se/vi/18249952.htm?ca=11_s

dær har du en liten sleeper...

Den där har INTE 326hk, de är Plus modellen som har de.
Denna har 290hk..
Citera
2008-10-13, 14:28
  #8
Medlem
Zaddas avatar
Audi s2, driftsäkra och hållbara.
220-230 hk original beroende på motor.
Strax över 300 hk med chip+3" avgassystem från turbon.
Dessutom 4wd vilket gör att du kör ifrån det mesta rwd+fwd på gatan!

Du pratar om trimmad bmw 325/golf mk2.
Det är generellt väldigt dyrt att trimmma sugmotorer.
Säg att du trimmar en vw golf mk2 16v (139hk org). Köper du extraktorgrenrör+vassare kam och portar toppen så är du uppe i 20.000 kr och har ökat effekten med ca 30hk.
Å andra sidan så är en golf 2 med 170 hk ruggigt kul bil som spöar det mesta när det svänger, och pga dess vikt på ca 1000kg så är de också rätt snabba rakt fram.
__________________
Senast redigerad av Zadda 2008-10-13 kl. 14:34.
Citera
2008-10-13, 14:31
  #9
Medlem
Packie McRearys avatar
Det roligaste jag kan tänka mig för dem pengarna skulle vara en BMW M5 E34.

Äckligt bra kvalité på både konstruktion och delar på den bilen.

http://www.blocket.se/vi/18542419.htm?ca=14_s
http://www.blocket.se/vi/18521214.htm?ca=14_s
http://www.blocket.se/vi/17502989.htm?ca=14_s
Citera
2008-10-13, 14:43
  #10
Medlem
Dyrings avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Packie McReary
Det roligaste jag kan tänka mig för dem pengarna skulle vara en BMW M5 E34.

Äckligt bra kvalité på både konstruktion och delar på den bilen.

http://www.blocket.se/vi/18542419.htm?ca=14_s
http://www.blocket.se/vi/18521214.htm?ca=14_s
http://www.blocket.se/vi/17502989.htm?ca=14_s
Den sista var riktigt fräsch, hade inte gått så långt heller, det jag undrar är om jag har råd med en sådan, antar att försäkringen inte är den billigaste 18 år och en M5. Någon som har en aning om vad det kostar att försäkra en 325 års 86-89 med ca 240 hk+?
Citera
2008-10-13, 14:55
  #11
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Dyring
Den sista var riktigt fräsch, hade inte gått så långt heller, det jag undrar är om jag har råd med en sådan, antar att försäkringen inte är den billigaste 18 år och en M5. Någon som har en aning om vad det kostar att försäkra en 325 års 86-89 med ca 240 hk+?

finns inte en enda 325 som e lagligt besiktigad med 240+. (jo visst det finns men inte som rymms i din budget) mest bang for the buck e helt klart en turbokonverterad 325 (en E30). Liten å ganska lätt bil som går bra med lite modifieringar.

Försäkringen beror helt å hållet på vart du bor i svea rike.
Citera
2008-10-13, 14:57
  #12
Medlem
rebbans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Dyring
Den sista var riktigt fräsch, hade inte gått så långt heller, det jag undrar är om jag har råd med en sådan, antar att försäkringen inte är den billigaste 18 år och en M5. Någon som har en aning om vad det kostar att försäkra en 325 års 86-89 med ca 240 hk+?


Vad den kostar att försäkrea går inte att säga men är du 18bast blir det dyrt.
Skiljer så mycket mellan person och person så att kolla på bolagens hemsidor är det enda som gäller...
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback