Hänt på bilprovningen...

Vi verkar vara överens om att Bilprovningen väcker (starka) känslor, men seriöst, den BT som hackar hål "på helt frisk plåt" , det kan väl bero på att lagningen är gjord medelst svetsade harpluttar eller av ngn som kanske tycker att hen är bättre på att svetsa än hen i verkligheten är?
Det lär ju knappast vara plåten som BT hackar hål på, utan svetsfogen eller den ej borttagna rosten!
Och snälla hulkenhogan, ibland bedrar snålheten visheten, satsa ett par hundringar på en NY(a) bromsslang(ar) istf att laga den/dom

1. Besiktningsmannen slår ett slag med sin hammare på dragkroksbalken. Den typ pulveriseras och regnar ner över oss. Under att kroken satt kvar.

2. Handbromsvajern går av under bromsprovet, så där direkt, innan besiktningsmannen ens ryckt hårt.

3. Lång väntetetid fast jag hade tid bokad. Lyssnar på radio. När jag ser mitt nummer och ska starta motorn är batteriet stendött. Detta hade de rutin på, och verkade knappt rycka på axlarna, kom ut med ett startbatteri. Enda av dessa tre där bilen gick igenom.

Låter nästan som att du stötte på en pajas som hade något emot Citroën. Har förstått att den typen finns. BX GTi & en annan version som hette BX Millesime hade en stor spoiler över bakrutan vilket ju såg lite speciellt ut på en halvkombi där bakrutan sträckte sig ända bak.

http://www.flickr.com/photos/mauboi/2749958399/

Fan, börjar bli sugen på BX, är ju verkligen en framtida kultbil. Undrar om inte BX ska bli min nästa kärra. Enligt mina böcker klarade sig BX mycket sämre än medelbilen vid kontrollbesiktning eftersom det var så mycket anmärkningar mot ojämn bromsverkan & felaktig strålkastarinställning. Den tekniska kvaliteten generellt sett ter sig dock ändå klart bättre än medelbilen.

BX var en oslagbar bil för sin storlek. Något helt annat än att åka runt i en vanlig 340 eller Corolla eller något annat blaha blaha.

Jag är en lycklig ägare av en BX 16V -90 :P

Vad säger det dig om slangen? Tror du armeringen mår helt bra om det blir så? Tyder ju på att armeringen skulle var av någonstans.
Men i övrigt, tycker du ska bespara dig lite tid och far å köp en ny slang. De kommer aldrig godkänna någon sorts hemmapulande lösningar på bromsslangen. Likadant som de normalt inte godkänner om man svetsar i dragkroken utan cert, händer det något vill de inte kunna få någon skuld i det hela.

+1

bilprovningen i sollentuna är min favorit har aldrig blivit illa bemött där tvärtom.
Men du har inte tänkt på att en bilprovningsgubbe kanske inte vet vad alla verkstäder tar i timmen och vad alla bilars reservdelar kostar,frågan är ganska idiotisk i mitt tycke ungefär som att fråga livsmedels biträdet hur mycket en restaurang skulle ta för att lag maten du nyss köpt.

Jag tycker han ska laga slangen så blir han ännu surare sen när den inte går igenom och så får vi läsa ännu mer i tråden ..

Hört talas om katastrof wiren??

Visst men då talar vi om årsmodeller från 70 talet och äldre,å andra sidan så gör vi inte det heller då de var utrustade med handbroms redan då.

Besiktade min Saab 9-5 00a idag gick igenom utan anm.

Men förra året då jag besiktade på samma ställe, så fick jag en anm att det lät för högt från avgassystemet. (Inte Svenskbilprovning.)

"-Du får en anm på ditt avgassystem!"
"-Varför?"
"-Jo det saknas två ljuddämpare efter förgreningen"
"-Aha, okej men den har gått igenom förut, hur mycket dB mätte du?"
"- Nej jag mätte inte jag tyckte det var för högt"

Var bara åka därifrån med en anm, åka upp till bygget, hämta isolering, åka ner till Svenskbilprovning dagen efter, trycka in det i avgasröret funka utmärkt.

"Detta låter ju ingenting" Sa den nya.

Sen idag, så fick en rekomendation på mina halvljus.

"-Dina halvljus måste justeras"
"-Aha okej? Varför?"
"-Dem står rakt ner i backen"
"-Okej hade ingen aning då jag aldrig fått någon förut"
"-Nej men det måste ha varit så sen hela ljusanordningen sattes in"

Själva grejen är att dem har suttit på i två besiktningar och inget har hänt då!

jag brukar alltid säga till gubben som besiktar innan att han gärna får hojta till om ngt ser fel ut.
för inte fan kan det va ngt fel på min bil då jag själv kollat allt innan.

då brukar dom kolla surt.

Standardspoilern på BX GTi är godkänd men det fanns en racingspoiler som sträcker utanför bakre stötfångarna och det är inte godkänt. Detta gäller för alla bilar som man monterar stora racingspoilers på.