Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2012-11-09, 16:18
  #229
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av wannabeboy
Hmm, jag får inte ihop det! Du kan inte byta en bromsslang, men du kan svetsa, jag misstänker att du inte kan något av det då din "svetsning" uppenbarligen inte håller för hammarslag

Dessutom är jag glad att du "förhoppningsvis" ordnar både bromsslang och rost vid dragkroken, jag vill INTE möta din lossnade husvagn på väg nerför, när jag är på väg uppför, eller att jag möter dig när dina bromsar inte fungerar
tror ju ioförsig inte att alla bromsar slutar att fungera..
Citera
2012-11-09, 16:20
  #230
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av lokalen
tror ju ioförsig inte att alla bromsar slutar att fungera..

På vissa bilar blir det så.
Citera
2012-11-09, 16:31
  #231
Medlem
wannabeboys avatar
Citat:
tror ju ioförsig inte att alla bromsar slutar att fungera..

Nä, kan vara sant, men vill du chansa? Den lossnade husvagnen har iaf inga bromsar om hela draget lossnar
Citera
2012-11-09, 17:24
  #232
Avstängd
Många nybörjare gör sådär följer allt efter boken så inget ska bli fel, bättre och besiktiga hos någon som är erfaren
Citat:
Ursprungligen postat av livecore
Var och besiktigade min Audi A3 Sportback Quattro 05 häromdagen, förväntade mig en jävla massa fel då bilen är 7år gammal trots allt. Rullade igenom helt utan anmärkning förutom en kommentar citerar "Dessa bilar blir man förvånad över om man hittar några problem, ser nästan aldrig anmärkningar på dom"

Skönt tänkte jag men nu i efterhand känns det mer som att dom fuskade och bara godkände den, jag menar klart som fan man måste få någon anmärkning på en såpass gammal bil..

Störande men får väl hoppas på att jag har fel då det tog säkert 25minuter innan dom rullade ut bilen från garaget.
7 år är ju inte alls gammalt för en bil
__________________
Senast redigerad av Rastaratta 2012-11-09 kl. 17:32.
Citera
2012-11-09, 17:33
  #233
Medlem
Det beror helt på vilken man får som besiktar bilen..
För ett par år sen var jag in och besikta och fick ombesiktning på att det hade läkt lite olja, huven gick inte att öppna ifrån kupén och lamporna var inte riktigt inställda.
Var dit veckan efter, fick en annan besiktningsman som frågade om jag hade åtgärdat och sen fick jag åka därifrån
Man ska åka dit på fredag efter lunch.. då går det oftast snabbt
Citera
2012-11-09, 17:43
  #234
Medlem
wannabeboys avatar
Citat:
lamporna var inte riktigt inställda.
Var dit veckan efter, fick en annan besiktningsman som frågade om jag hade åtgärdat och sen fick jag åka därifrån
Man ska åka dit på fredag efter lunch.. då går det oftast snabbt

Precis, hoppas min (oåtgärdade!?) bil går igenom, då kan jag ju blända mina medtrafikanter ett helt år till, eller ha dåligt ljus och missa den ej reflexbärande gångtrafikanten tjohoo vilken hjälte jag är, jag lurade en besiktningsperson....
Fast å andra sidan, vilken oseriös/fredagsgroggstörstande besiktningsperson (2:a besöket) som inte ens bemödar sig att kontrollera bristerna!
Citera
2012-11-09, 17:51
  #235
Medlem
kitsoves avatar
inget särskilt har hänt på bilprovningen för mig, alltid haft felfria 20 år gamla bilar.


OT:
märkligt, jag tycker besiktningen är bra men inte tillräckligt bra om jag ska vara ärlig....

alla tvåor dom kan hitta är för mig ett (+), jag hade en bil som när jag besiktigade hade jag innan kollat igenom den noggrant och inte funnit något fel, så jag besiktigade den och de fann inga fel alls, alltså blankt papper och så långt var det frid och fröjd.

en vecka efteråt hittade jag av en slump en länga bromsrör som var riktigt illa däran, det är ju som sagt därför man har bilbesiktningen tycker man men icke, lite för mycket slarv enligt min mening.

Jag tycker de borde vara mer noggranna, jag kan tänka mig att efter privatiseringen så ska väl allt effektiviseras och då är väl tid och pengar mer viktigt än att ett fordon verkligen är säkert på vägen ....

det är ju ändå en trygghet man betalar för, dessa 300kr eller vad det nu är, "ok ditt fordon fungerar som det skall, t ex dina bromsar kommer inte sluta fungera helt plötsligt i 120km/h när en älg dyker upp på vägen" är ju det man betalar för, vilket jag tycker är värt mer ändå tom.
Citera
2012-11-09, 18:07
  #236
Medlem
amentjeinas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av hulkenhogan
Var och besiktigade en bil idag och fick såklart en 19-årig nörd till besiktningsman, en riktig besserwisser, alt va tydligen fel på bilen "men det får gå för den här gången".. En sak som dock irriterade mig mest var när han sa att bromsslangen måste bytas, en liten liten skråma på några milimeter som knappt syns, "måste bytas på en gång!" och så flinade han sådär vidrigt nonchalant..

Och en simpel bromsslang kostar ju några hundralappar, och inte ett enkelt jobb för en gröngöling som mig, är det verkligen ett MÅSTE att byta bromsslangen tycker ni? Har ingen bild men skråman på slangen syns knappt och tycker det är rent sagt fjantigt att jag måste behöva byta hela skiten pga detta

Och en annan rolig sak var när han slog med hammaren där jag hadde svetsat och spacklat, då slog han minsann 986778ggr hårdare där än på andra ställen, och fick en 2a på ett rosthål på 2cm vid dragkroken, som måste åtgärdas "DIREKT!!!!!!!"

Alltså; som bluebeast skriver så får det inte vara åverkan på bromshyddrauliken. Rosthålet du har verkar inte heller sitta på det bästa stället. I egenskap av att ha gjort praktik på SBP under min gymnasietid dömer jag din bil icke körduglig (Nej, men förmodligen har han på bilprovningen rätt).

Ibland känns det som man kan möta på övernitiska besiktningstekniker, men de har förmodligen bara en dålig dag, själv har jag fördelen att halvt känna alla och gått i samma klass som en där jag besiktigar
Citera
2012-11-09, 19:12
  #237
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av livecore
Var och besiktigade min Audi A3 Sportback Quattro 05 häromdagen, förväntade mig en jävla massa fel då bilen är 7år gammal trots allt. Rullade igenom helt utan anmärkning förutom en kommentar citerar "Dessa bilar blir man förvånad över om man hittar några problem, ser nästan aldrig anmärkningar på dom"

Skönt tänkte jag men nu i efterhand känns det mer som att dom fuskade och bara godkände den, jag menar klart som fan man måste få någon anmärkning på en såpass gammal bil..

Störande men får väl hoppas på att jag har fel då det tog säkert 25minuter innan dom rullade ut bilen från garaget.
Om min gamla Peugeot från -96 går igenom år efter år så går nog din Audi -05 igenom.
Eller så fuskar dom med min bil också :O
Citera
2012-11-09, 19:34
  #238
Medlem
hesons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av framstjart
Var inne och besiktigade en 4x4 förut med konstant drivning som ej var urkopplingsbar.
Jag förklarade för besiktningsmannen att bilen inte kommer ligga kvar i bromsrullarna när han prövar bromsarna. Han hävdade bestämt att det funkade.

Rullarna drar igång och bilen skuttar genast till och hoppar ur.

Med svansen mellan bena åkte han istället ut en vända och testade bromsarna ute och kollade att den inte drog snett.
Det borde flaggas av systemet att den inte går att bromsa på rullarna. Jag åkte med när min bil bromstestades, höll på att slå näsan i instrumentpanelen och besiktningsmannen mummlar något kraftord och "ja, bromsarna tar bra".

Citat:
Ursprungligen postat av Gretchan
Min bil drog de av handbromsvajern på när jag besiktade senast.
De spände till den lite innan de testade. Tydligen behövdes inte det.
Bara gå och köpa sig en ny .
Wiren var redan trasig, de spände för att de var snälla och ville slippa ge dig tvåa på slapp wire.
Citera
2012-11-09, 20:13
  #239
Medlem
fettotsdagboks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Klockenstein
Varit med om samma skit, besiktningsmän som slagit hål på helt frisk plåt man svetsat dit... vissa är direkt jävliga. Tur man lär sej vilka besiktningsstationer man skall besöka .

I call bullshit. Antingen har du använt en alldeles för tunn tjocklek på plåten eller är ännu mer troligt, du överdriver och förvrider sanningen.

EDIT: För att tillföra något:

Själv har jag varit med om att dom provat handbromsen på bakhjulen (på en citroen där handbromsen tar på framhjulen)

Dom har missat ett dåligt bromsrör, röret gick sönder samma dag (tur det var tvåkrets!)

Höll på att få underkänt på pitman-armen på min veteraner ända tills en kunnigare kollega kom och påpekade att det får vara glappt i den.

mm.
__________________
Senast redigerad av fettotsdagbok 2012-11-09 kl. 20:17.
Citera
2012-11-09, 20:41
  #240
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av wannabeboy
Hmm, jag får inte ihop det! Du kan inte byta en bromsslang, men du kan svetsa, jag misstänker att du inte kan något av det då din "svetsning" uppenbarligen inte håller för hammarslag

Dessutom är jag glad att du "förhoppningsvis" ordnar både bromsslang och rost vid dragkroken, jag vill INTE möta din lossnade husvagn på väg nerför, när jag är på väg uppför, eller att jag möter dig när dina bromsar inte fungerar



Okej, så att bara för att man kan svetsa så måste man automatiskt kunna byta bromsslangar? Sa jag att det INTE höll för hammarslagen? Där jag hadde svetsat var under dörren ett 20cm stort hål, och där fick jag ingen anmärkning efter han hadde bankat med hammaren, utan rosthålet han gav 2a på var vid dragkroken.

Jepp, ska fixa bromsslangen, men inte köpa ny, utan fixa den gamla, stog inte på pappret att den behöver bytas ut.

Ja, rosthålet vid kroken ska jag fixa, relativt lätt eftersom själva hålet är på 1,5cm.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback