Hur vet jag om jag har en Volvo 740 GL eller GLE?

Du har fel. 1988B fick GLE kromade handtag och dörrlister. 1988B fick de också B230F ist för den starkare B230E. Trikåplyschklädsel är det, kritstrecksrandig. ´

TS, kolla vad det står på bakluckan. Eller kolla upp din bil här: https://www21.vv.se/fordonsfraga/ står det att du har en effekt på 96 KW har du en GLE.

Du hade även trikåplyschklädsel kan jag lova dig. och B230E får allt räknas som extra utöver GL. En mycekt goare motor, och ljudet, påminner om B20. helt underbart.

Elhissar var ju tillval länge. En GLE kunde göras nästan lika lyxig som en 760.

Okej, tackar då allihopa, fan vad Flashback är bra att ha. Det var en B230E-motor enligt Mekonomen och 96 i motorstyrka, en GLE enligt er. För övrigt står det inte GLE på min baklucka, isåfall hade jag inte frågat.

Mitt avgasrör har gått av precis innan bakre ljuddämparen, fick tips tidigare om att byta ut hela skiten när man ändå håller på. Och det kan jag väl göra, men jag är sämst på sånt här. Är det lika krångligt/enkelt att byta varenda del i avgassystemet, eller är det t ex extra pilligt att byta ut främre avgasröret som exempel? Mer än att det blir mer jobb (naturligtvis). Tänker på svårighetsgrad.

Såg att det fanns nåt som heter halvsats (exkl främre rör), vad är anledningen att det finns en sån sats egentligen? Pajar främre röret väldigt sällan eller är det skitjobbigt att byta ut, eller vad?

Främre röret har tjockare gods och rostar sällan i samma takt som de bakre, tunnare, delarna av avgassystemet.

Jodå, plyschklädsel med kritstreck hade den, men utöver det så kan jag inte komma på något "extra"..

Köp en halvsats, tror det kostar runt en tusenlapp på biltema. Den är väldigt lätt att montera, bara att kapa ner de gamla rören, för skruvarna sitter antagligen fast. Glöm inte att byta gummiupphängningarna också när du ändå är i farten. Skit i att byta främre röret, det är oftast inget fel på det ändå, men byt packningen mellan främre röret och främre ljuddämparen.

told you so, sa att Gle kan vara lika snikiga som gl fast GLE har Trikåplyschsäten!

och tack till "volvo 240" för infot! man lär sig något nytt varje dag

Jag har en nyköpt GLE -90 som jag hade tänkt byta olja och filter på. I manualen står det att där går i 5 liter, 6 liter med oljefilter.

Slog in mitt reg. nr. på mekonomen och där får jag upp oljor osv.! Där står "Åtgår 3.9 liter - dunk 4 liter"... vafan menas med det?

Alltså motorn på en GLE rymmer 3.8 liter olja, 3.9 ifall du har oljekylare vill jag minnas. Eller så är det turbon som tar 3.9 men 3.8l är det för motorn i vart fall.
Sen beror det ju på om det är växellådan du ska hälla det i eller motorn? Det framgår ju inte?

En automatlåda rymmer 7.5l olja iallafall.

Motoroljan! Far läste i manualen när vi köpt den igår och där stod 5 liter, 6 liter med filter om jag hörde han rätt..

Och här stod det att det åtgår 3.9 liter. Du säger att motorn rymmer 3.8 liter, kan det vara 3.9 med filtert på då?

Så jävla noga är det inte, du har ju en oljesticka när du börjar närma dig slutet. Låt det rinna till lite bara så. Några 5-6 liter är det inte iaf.

Så här står det nu:

Bensinmotor: 3.85l. (utan oljefilter, 3.35l)

Dieselmotor: 6 liter (utan oljefilter 5 liter).

Din pappa har alltså kollat på dieselmotorns uppgifter.

Han ska nog skaffa nya läsglasögon.