BMW 520 i E39 - 01

köp en med m-paket e39 blir sjukt mycket snyggare med det plus att den lär bli mer lätt såld när du ska byta bil

En -01 med dom milen på mätaren ?
Motorn på 520 är ju inte precis avsedd att "rejsa" med, tvärtom är det större chans att Ove -54 kört lungt med den.
Rost är det största problemet, du hittar _ingen_ och jag upprepar mig ingen e39 utan rost, jag har inte stött på någon än iaf.
Hör efter missljud, sånt kan kosta en hel del.
Försäkringen på min 525 kostar marginellt mer än min v70 som var av samma årsmodell.
Trots allt så har bmw 5 serien 95 % nöjda ägare* och denna siffra i kommunist...host socceland.



*Källa; Vi bilägare.

Vet inte riktigt om det är M-paket... det stod "M" på ratten, växelspaken, tröskeln m,m.

det är inte m-paket på bilen du länkade en bild på!

Kan vara en white thrash styling till M paket med...
Hur såg fronten ut, vilka dimensioner hade bakdäcken?
Med m paketet följer 255 bakdäck
Men M fronten är den viktigaste skillnaden, rentav den skillnad som gör att jag ens lägger märke till en 5 serie.

Så här ser den ut
http://img210.imageshack.us/img210/306/bmwvj8.jpg

Vet ine va det var för dimensioner på bakdäcken.

Och jag har inte sett en enda e39 med rost

För att du inte vet var man ska leta, klassiska ställen: innanför tankluckan, registreringsskyltsbelysningens infästningar, nederkant på dörrar (har sett skräckexempel på lite ovårdade bilar).
Min har haft två ägare, jag handvaxar bilen (vår, höst och i mån av tid mitt på vintern i garage) tvättar för hand väldigt ofta, ber böner över den osv...vägsaltet gör ändå sitt.
Men det kvittar, varje gång jag sätter mig i bilen tänker jag "fan vilken underbar bil jag har köpt".

Bilen på bilden har ingen m front, m paketet är nog vanligare bland dom större 5rna. Huvudsaken är ju vad du själv tycker om utseendet, mellan mfronten vs standardfronten.
Ps 255 däck kostade mig 5500:- för ett par...