Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2008-09-11, 20:18
  #1
Medlem
supershapes avatar
Tja, ja ska nu köpa mig en ny cross hade ja tänkt, vet bara inte vilken ja ska köpa. Är rätt inne på Honda CRF 250R - 07. finns ju även Ktm, Yamaha etc. skulle vilja veta lite för och nackdelar av dom som har stor erfarenhet!!
de ska vara 250 och 4t så man slipper ge folket hjärtatack med en 2t
Citera
2008-09-11, 20:20
  #2
Medlem
Necrobutchers avatar
Jag hade valt KTM. Bra kvalitet på grejorna.
Dessutom hade jag valt 250cc 4t. Dessa kräver mycket mindre underhåll än 2t.
Citera
2008-09-11, 20:23
  #3
Medlem
supershapes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Necrobutcher
Jag hade valt KTM. Bra kvalitet på grejorna.
Dessutom hade jag valt 250cc 4t. Dessa kräver mycket mindre underhåll än 2t.
Ja KTM är också av intresse. att de är mindre underhåll på en 4t har ja tagit reda på långt tillbaka. men ingen som kan förklara lite föroch nackdelar med olika märken? honda har schysst garanti på sina saker de är ju alltid ett plus men man vet ju aldrig när olyckan är framme...
Citera
2008-09-12, 21:06
  #4
Medlem
KTM har även lite mer smarta lösningar på vissa saker, som tex när man ska ta ur luftfiltret så slipper man ta bort sadeln varje gång man ska komma åt filtret. Sen har dom ganska schysst design på sina cyklar också. Helt klart bra motorcyklar.

Men annars så spelar inte märke så jättestor roll, de alla har sina nackdelar och fördelar mer eller mindre. Köp den hojj som du tycker är skönast att köra, de är det viktigaste. Personligen har jag alltid alltid gillat honda cyklarna, och nästa cross jag köper blir antagligen crf 450 eftersom jag alltid gillat honda. Provkör ett par cyklar istället för att jämföra dom på pappret.

Idag är det ingen ide att köpa ny 2-taktare på 250cc, det är ett utdött släkte. 4-taktarna är idag så välutvecklade och har blivit bättre på de mesta, så länge man justerar ventilerna och server den efter konstens alla regler så håller 4-t maskinerna bättre än 2-t.

Vad har du kört för någon cross innan?
__________________
Senast redigerad av sunnis 2008-09-12 kl. 21:19.
Citera
2008-09-12, 22:55
  #5
Medlem
supershapes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av sunnis
Idag är det ingen ide att köpa ny 2-taktare på 250cc, det är ett utdött släkte. 4-taktarna är idag så välutvecklade och har blivit bättre på de mesta, så länge man justerar ventilerna och server den efter konstens alla regler så håller 4-t maskinerna bättre än 2-t.

Vad har du kört för någon cross innan?
där håller ja med dig helt! sen är ja inte så sugen på att ligga och skruva hela tiden som de blir med en 2-t.... jag har kört lite olika, honda crf 250r, kawasaki kx 250, yamaha, wr 250, yamaha yz och yzf 250 m.fl. och då är de bara 250. har lekt lite på större kubik å. 125a är för lite på en cross tycker ja!
Citera
2008-09-14, 01:45
  #6
Medlem
sturestolpskotts avatar
Tycker du 125;a är för litet på cross undrar jag om du inte skulle stega upp till en 450.
Visst, en 250 räcker ju säkert men en 250 4-takt är inte enormt mycket rappare än en 125;a 2-takt.

Är själv inne på en wr 450, lv-reggad då jag tänkte pendla lite med den också.
Dubbla fälguppsatser, motard + enduro. Varför en yamaha då och inte en ktm? Mindre skruva helt enkelt, säkrare motorer men något mindre krut. Troligtvis så det räcker ändå!

Yzf finns väl i 450-klassen, inte intresserad av den då?
Citera
2008-10-14, 11:27
  #7
Medlem
supershapes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av sturestolpskott
Tycker du 125;a är för litet på cross undrar jag om du inte skulle stega upp till en 450.
Visst, en 250 räcker ju säkert men en 250 4-takt är inte enormt mycket rappare än en 125;a 2-takt.

Är själv inne på en wr 450, lv-reggad då jag tänkte pendla lite med den också.
Dubbla fälguppsatser, motard + enduro. Varför en yamaha då och inte en ktm? Mindre skruva helt enkelt, säkrare motorer men något mindre krut. Troligtvis så det räcker ändå!

Yzf finns väl i 450-klassen, inte intresserad av den då?
Jo de är klart att de hade varit trevligt med en 450 men ja gillar inte att köra dom på bana:/ tycker dom är lite för klumpig men de är väll en vane sak antar jag hur mycke krut de är i motorn spelar inte spec stor roll faktiskt, anledningen till att ja vill skaffa mig en 250 är för att 125 helt enkelt bara är för liten. anledningen till att ja vill ha 4-t är att ja tycker de är skönare att köra
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback