Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2008-09-12, 17:06
  #13
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Sparxan
Jag är ganska nöjd om jag kommer ner under 0.6 med en såpass stor bil ändå. Men vad är det för modellbeteckning på C-klassens diesel i rätt prisläge?
Det är väl en w202:a du ska ha i så fall, men efter lite snabbt kikande på blocket verkar c-klassen vara ungefär likvärdigt värderade som e-klassen. Skiljde bara några tiotal kilo mellan dem, och någon centiliter i förbrukning, i officiella siffror, nu när jag tittat efter.
Men lita inte på mig, jag är ganska novis på nyare mercor.
Citera
2008-09-12, 18:54
  #14
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av BJB
http://www.blocket.se/vi/17469151.htm?ca=8_s

http://www.blocket.se/vi/17735508.htm?ca=8_s

http://www.blocket.se/vi/17909919.htm?ca=8_s



Kanske kan vara nått?

Mercan skulle jag kunna definitivt kunna tänka mig! Jag har provat en likadan BMW 525, men jag vet inte om den föll mig i smaken direkt. Jag äger även en gammal M5:a som jag har som busbil, så det får vara nog med BMW tror jag.

@Psych0: Tack för infon!

Jag fortsätter att fundera, tänkte ta mig till nån begbilsförsäljare och provköra en Merca och även en C5:a i helgen. Får se om det blir så!

Mvh,
//sparxan
Citera
2008-09-13, 11:32
  #15
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Sparxan
Mercan skulle jag kunna definitivt kunna tänka mig! Jag har provat en likadan BMW 525, men jag vet inte om den föll mig i smaken direkt. Jag äger även en gammal M5:a som jag har som busbil, så det får vara nog med BMW tror jag.

@Psych0: Tack för infon!

Jag fortsätter att fundera, tänkte ta mig till nån begbilsförsäljare och provköra en Merca och även en C5:a i helgen. Får se om det blir så!

Mvh,
//sparxan

Okej men själv skulle jag hålla mig borta från C5an. Defenetivt. Vill du ha reparationskostnader i omfattningen gigantisk så är risken stor med C5an.

Det finns en anledning till att de står lågt i pris.

I have told you...
Citera
2008-09-13, 14:04
  #16
Medlem
Jag får nog hålla med ang. cittra. Hade iochförsig en xantia diesel och den var det mesta än bra.
Ett guldkorn var min golf tdi -99, 110 hästaren då naturligtvis, med automat och det goa armstödet, bra tryck och komfort samt pålitlig motor.

För runt 50k. lägger jag min röst på golfen, mercedes vet jag inte så mycket om och bmw diesel i den prisklassen skulle JAG undvika..
Citera
2008-09-16, 23:20
  #17
Medlem
Halloj!

C220 CDI provkörd, hann inte med något annat under helgen. Jag tyckte mycket bra om bilen, maskinellt sett, det fanns dock en liten rostfläck på vänster bakskärm tyvärr. Det återstår att prova lite mer innan jag bestämmer mig, man kan ju aldrig vara nog nöjd!

//sparxan
Citera
2008-09-20, 15:20
  #18
Medlem
dreamstorms avatar
Jag kan starkt rekommendera Ford Mondeo med den fantastiska TDCI dieseln (årsmodell 2002 och framåt). Underbar att köra, underbar att åka.

Ang. Citroen C5 så är driftsäkerheten mycket bra från årsmodell 2005 och framåt (facelift). Men undvik de tidigare modellerna.
Citera
2008-09-20, 19:45
  #19
Medlem
C5 är ojämn 2001 och delvis 2002, senare är inga problem. Automat finns bara med den "stora" dieseln på 2,2 liters slagvolym. Från 2006 eller så även med 2,0 då 2,2 fick dubbelturbo och 170 hk.

Jag har ungefär 10.000 mil bakom ratten på min senaste C5 HDI aut och jag har inte haft ett enda fel på hela tiden. Komforten är helt överlägsen de flesta andra bilar med avseende på väguppträdande, fjädrings- och ljudkomfort. Välj skinnklädsel och elstyrda stolar då man får bättre justeringsmöjligheter och något fastare stolar då.

Priset beror på att svenskar tror att Volvo är världens bästa bil, och "uddabilar" får då lägre pris. Trots att dessa uddabilar i alla andra länder anses som bättre än Volvo, som haft stora kvalitetsproblem. Och säljer mer än Volvo gör de dessutom.
Citera
2008-09-26, 15:16
  #20
Medlem
jakersnelhests avatar
Citat:
Ursprungligen postat av dreamstorm
Jag kan starkt rekommendera Ford Mondeo med den fantastiska TDCI dieseln (årsmodell 2002 och framåt). Underbar att köra, underbar att åka.

Ang. Citroen C5 så är driftsäkerheten mycket bra från årsmodell 2005 och framåt (facelift). Men undvik de tidigare modellerna.

Kan hålla med dig om Mondeon. Förvånansvärt tyst från dieselspisen inne i bilen, man kunde nästan tro det var en bensinmotor. Och sitter bra gör man också, helt klart! Synd bara att inredningen känns som en barnleksak i plast för treåringar. Kommer ihåg att på bilen jag körde så lossnade elhisspanelen och försvann ner i dörren.. Men sätes- och ljudkomfort är inte att klaga på!
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback