HJälp mig motivera: Volvo 200 världens bästa bil!

Halloj alla ärade FB:are

Jag har under ett långt liv med skruvande och bilägande kommit fram till att den enda bilen jag någon sin vill äga är en volvo 200. Då undrar ni säkert varför denna tråden finns? Jo, för att alla andra osså ska få reda på det fina i finessen med 200-serien. Så Ni hjälper mig lista upp argument varför volvo 200 är världens bästa bil!

Jag börjar:
1. stor som en finnlands färja i bagagetutrymmet (245)
2. drar mindre bensin än de flest motsvarande moderna bilar!
3. billig försäkring
4. De äldsta är skattebefriade
5. lätt och billig att reparera själv och gott om reservdelar finns det
6. rullar utan problem 50000 mil, nånsin sett en Nissan micra göra det?
7. riktigt säker om man skulle krocka
8. för jävla kul att köra
9. typ 20 år gammal men kommer säkert rulla i 20 till
10. Fantastisk om man vill jävlas 08: or, någonsin sett en rosthög köra om en BWM i 180?
11. var planerad att ersättas av 700 serien men slutades tillverkas efter 700!
12. sjunker bara till ett lägsta andrahandsvärde, handlar du 240 idag får du minst pengarna tillbaka om 5 år
13. 3 miljoner nöjda kunder i hela världen!

Det var allt jag kom på nu, hjälp mig nu att argumentera för 240's sak!

Nä...för olika åsikter...helt klart.

14.Så ful att ingen vill stjäla den!

180? original? Nu skojar du va?

Har du sett filmen på you tube?En 7-serie mot en renault modus,det blev SKROT av Volvon! (det trodde inte jag heller innan jag såg det)!

Kul att köra? Nja,det är inte min sorts humor i sådat fall!

Ja,ett lågt inköps pris borgar ju för att man inte förlorar en förmögenhet..

Men annars kan jag hålla med dig på några punkter..

Satan i gatan.
Det trodde jag aldrig.

Här är klippet:

http://www.youtube.com/watch?v=qBDyeWofcLY

yes, du har fattat meningen med tråden...

180? jag skojar aldrig. kört nån med 230ET eller FT motorn? typ 200 pållar i en sån. Jag brukar dra om lite blandat modernt skit längs E6 norrut med min 100% orginal, och varken dom eller jag kör lagligt.

kul att köra? det enda man vill köra

// D

1. stor som en finnlands färja i bagagetutrymmet (245)
Hmm, ja allt är ju relativt. Är man en liten skit själv så ter sig världen större.

2. drar mindre bensin än de flest motsvarande moderna bilar!
Sanning med modifikation. Jag hör att du aldrig har kört en törstig B23A med M45 och 3.93 i rumpan.

3. billig försäkring
Första sanningen men inte billigare än vilken annan okomplicerad, oattraktiv och dödstråkig bil.

4. De äldsta är skattebefriade
Har haft 4 sådana

5. lätt och billig att reparera själv och gott om reservdelar finns det.
Japp , bara att knalla in på mekonomen och handla. ööööh, det kan jag ju till min BMW också. Dessutom, alla bilar är billiga att reparera själv...

6. rullar utan problem 50000 mil, nånsin sett en Nissan micra göra det?
Nä, en Micra skulla jag inte vilja rulla ens ett varv med.

7. riktigt säker om man skulle krocka
Hyfsat säker.

8. för jävla kul att köra
BWWWHAHAHAHAHAHA, seriously??

9. typ 20 år gammal men kommer säkert rulla i 20 till


10. Fantastisk om man vill jävlas 08: or, någonsin sett en rosthög köra om en BWM i 180?
Hmmm Jag vill nog påstå att det inte är nån risk att det händer... snabbaste 240:in gör 0-100 på 9,5 sekunder och hade 155hk. Hört talas om BMW M5? Och nej, kom inte dragandes med nått trimmat skrälle för då kan man dra upp 1000 och en turbomatade BMW sexor som daskar volvorumpa på motorvägen.


11. var planerad att ersättas av 700 serien men slutades tillverkas efter 700!

12. sjunker bara till ett lägsta andrahandsvärde, handlar du 240 idag får du minst pengarna tillbaka om 5 år
Precis som alla andra bilar.

13. 3 miljoner nöjda kunder i hela världen!
Precis som alla andra bilägare.



Alltså, dina argument suger ju bara röv. 240 var ett vettigt folkvagnsalternativ för 15 år sen, nu är det bara ett bullrigt jävla skrälle att ligga och trekka omkring i. Och ja, jag har haft min beskärda del 240 och kommer inte att titta åt det hållet mer. Låt dom gamla tröskorna vila.

En volvoraggare träder fram...

Det enda jag kan komma på är väl att de håller sjukt bra. Och billiga delar...

Seriöst.

230ET eller FT släpptes inte i 240 och dom motorerna har inte, för att citera dig " typ 200 pollar" . ET:n har 182hk original och FT har 165HK.

Enda turbon som släpptes i 240 var B21ET och den hade i bästa fall 155hk.

Herlt olika konstruktioner.

Här har du en annan trevlig film
http://youtube.com/watch?v=NQPca-aTlL0

Volvo 745 och Opel Ascona.

Sitter hellre i 945an i ditt klipp än i Asconan i detta.


240 är bra bilar ja, men vill hävda att 700 är bättre.

Och varför skulle han skämta när han säger att 240 är rolig att köra? Väldigt trevliga bilar ju.
Snåla är de med iom B230F motorn. Men visst B23 drar förjävla mycket.

240 lastar väldigt bra till skillnad från V70 och för attinte tala om V50. Speciellt med sätet uppfällt är 240 betydligt större.

En bil med mycket hög kvalitet är det i vilket fall, en av världens bästa på den punkten.

Alltså, okej om man tycker att 240 är en rubust bil som är nästintill outslitlig och billig att äga, pålitlig och stark, men nånstans får man väl ändå slå till bromsarna.

Det är ju bara löjligt att komma och påstå att en originalvolvo skulle piska en original-bmw. och bara för att göra jämförelsen rättvis så väljer vi båda bilar med starkaste motoralternativet.

Båda 93r
4cyl 116hk volvo
12cyl 300hk BMW 7a

jo, Volvo blåser dörrarna av bmwn, helt klart. Volvon är dessutom bekvämare än en BMW 7serie

EDIT: Vad har TS för motor i sin bil? såg i en annan tråd att du hade en 88:a. Har du behållt LH-härvan eller lagt i de äldre motronic prylarna?

Det som var bra med Opel Ascona var att dom rostade bort i snabb takt. Volvo 240 gör tyvärr inte det. Säker som en skokartong mot i stort sett allt på vägarna utom cyklar och mopeder.

Ser ut som en skokartong i vissas ögon ja. Men fortfarande betydligt säkrare än medelbilen. Inte illa för nåt som är framtaget på tidigt 60tal.