Frågetråd: Oljeriggsarbetare!

Tjena!

Helt ny här på FB men har varit inne och smygläst lite innan!

Har funderat länge på att försöka ta mig till offshore branshen. Har industriprogrammet i grunden och har jobbat ett antal år som svetsare.

Nu jobbar jag dock som provningsingenjör och har så gjort i 4 år. Håller på med oförstörande provning av svets och stål.

Är nivå 2 i Ultraljud, röntgen, magnetpulverprovning, penetrant provning och visuell kontroll. Jobbar på ett stort företag i branchen och trivs riktigt bra med det.

Vill dock testa offshore och tänkte kolla om nån vet om det är nån efterfrågan på min branch överhuvudtaget?


Ha d bäst!

Är du dum på riktigt eller spelar du bara? Eftersom jag har sagt att jag jobbar i norge så är det bara att använda lite hjärna för en sån som dig (vilket jag tvivlar på att du har) som redan jobbar i nordsjön, om jag skrev ut vilken firma jag jobbar för. Varken Mi swaco eller halliburton har 13000 resp 50000 anställda på norsk sokkel....jag skulle gissa på ca 300 resp 1500 och jävligt få är svenskar!
Håll dig till PM om du är så jävla nyfiken.

Ps. Men för att kommentera ditt " mest troliga är MI swaco" så är det FEL !!

Finns det en del svetsinspektörer där ute med? Tänker på sådana som styr undervattenfarkoster som kontrollerar svetsarna i havet, men även ifall det finns kontrollanter som inspekterar div svetsar på själva plattformen eller om dem kanske gör det mesta på land?

Har tänkt att påbörja en utbildning som heter kontroll o provningsingenjör och det skulle inte vara fel att jobba i Norge som just det när man har några år i branschen.

Tacksam ifall nån har lite mer info

Grym tråd, helt klart intressant. Gött med folk som orkar vara aktiva så länge som du har varit också. I tråden asså. Tack!

Sen att citera fler i samma inlägg, det gör du helt enkelt genom att citera en, sen markera o kopiera allt som står där, backa tillbaka, citera en annan, klistra in det första du kopierade, markera allt på nytt, kopiera osv.

Låter krångligt, men det är lugna puckar

Eller så trycker man på "+ ikonen" bredvid citera knappen för att markera de du vill svara till, tryck sen citera på den sista.

Okej, ska försöka försvara mig lite från detta påhopp.
Jag har faktiskt lite hjärna, säkert lika lite (eller mycket) som en vanlig svensk människa.
Har aldrig påstått att varken halliburton eller mi swaco har si eller så många ansatta på norsk sokkel.
Tanken, (tror jag) var att göra det lite mer diffust för sådana som inte är så insatta i bransjen o därmed kanske göra det enklare för dig att säga vilken firma du jobbar på
Tror däremot att det inte är så "jävligt få" svenskar ändå, vi är ju ganska omtyckta i oljeindustrin, har mött en del svenskar både i halliburton och Mi Swaco, och många andra stora sällskap därtill.
Vilken bummer att Mi Swaco var fel, nu blev jag ännu mer nyfiken. Får se om jag vågar pma dig nångång i framtiden.
För övrigt ber jag om ursäkt och vill inte att du ska irritera dig något mer på mig. Trodde jag var lite lurig som hade listat ut var du jobbar. men nu hade jag ju fel så det sög ju och det blev en del sura miner.
Men vi kan väl börja på en ny tallrik?
En sak kan vi väl hålla med om, Norges namn på spindelmannen är bra kul?

Det mesta ultraljud o mätning av gods tjocklek görs vid klassing av riggar (har bara jobbat på flytande installationer så kan inte uttala mig om fasta)
Klassing av rigg är typ en årlig inspektion där den kommer till kaj o ALLT kontrolleras. DNV (Det norske Veritas) är dom som godkänner det mesta av sånt, såsom det låter på din tidigare utbildning skulle du nog kanske passa in där. Dom kryper omkring o mäter skrovets tjocklek m.m. med nån mikrofon grejj o en skärm. Men testa där! Sen kanske jag bara svamlar, har trots allt en liten hjärna

Lycka till!

Såna som kör undervattensfarkoster brukar vara subsea- bedrifter (Fmc, Oceaneering, Aker subsea) mf.l
Som tidigare nämnt så gör DNV många inspektioner. Och mycket på land (eller vid kaj rättar sagt), ponton tjocklek görs när ballast tankarna är tömda. riggen ligger högt o lätt för dykare o man kan gå på pontongerna.

Tjena!

Ja DNV känner jag mycket väl till och de är ett alternativ jag ska kolla! Tjockleksmätningar och sådant är något jag utför lite nu och då. Men DNV är mer inne på produkt- och personcertifieringar än renodlad provning. Men ska kolla helt klart!!

Tycker det borde förekomma en hel del provning offshore med men jag kanske har fel. Ska utreda det iaf!

Tack för svaret!

SpeedyEarl:

Hur snubbla du in som provningsingenjör? Jobbar själv som svetsare, och det låter som ett bra jobb att spinna vidare när knäna i ryggen börjar ge med sig

Ja de va bra precis som du skriver snubbla..haha..Jobbade som svetsare innan jag med när jag såg en annons i lokaltidningen om att de söktes en provningsingenjör.

Så sista dagen skrev jag ihop ett CV och inte ett speciellt bra heller ska tilläggas! Fick komma på intervju och på den vägen är det!!

Trivs jäkligt bra med jobbet och samma med mina kollegor men skulle vilja prova offshore som sagt! Sen är det ju rätt bra pröjs i Norge med och det skadar ju inte heller!

Hehe jasså?

Kanske blir lite OT, men vilka kvalifikationer och egenskaper söker dom främst? Hur tillämpar du dina praktiska erfarenheter dom svetsare i ditt nya jobb? Det här är väldigt intressant för det är den typen av jobb jag vill ha i framtiden men trodde det var krav på en riktig utbildning, så jag hade nästan gett upp tanken.

Vad är det för typ av företag man jobbar för? Inspecta och liknande eller?