Citat:
Ursprungligen postat av sleezie
Tack spindelmannen och alla ni andra som har delat med er av era kunskaper om offshore-jobb!
Jag har följt den här tråden med andakt ett bra tag nu och söker information och drar i alla trådar jag kan...
Som nyutbildad elektroingenjör trodde jag att det bara skulle vara att slita på sig skyddsdräkten och sätta sig i helikoptern, men icke!
Utöver säkerhetskursen så behövs åtminstone ett landbaserat fagbrev, så långt hänger jag med, men så har jag även läst att utlänningar är undantagna denna regel, misstänker dock att det är jäkligt svårt att få något jobb på det sättet.
Men så läste jag även att man kan få jobb som hjälparbetare (hjelparbeider) efter avklarad kurs i borr og brönnteknik (där säkerhetskursen ingår, åtminstone hos nortrain eller jag kanske blandar ihop det), detta för att plattformarna annars skulle få svårt att rekrytera nytt folk framigenom om kraven var alldeles för högt ställda.
Så min plan är :
1Hitta ett jobb i Stavanger, helst som ingenjör, under tiden som jag går bore og brönnteknik på nortrain
2Söka jobb som hjälparbetare på rigg efter avklarad kurs
3Under tiden jag arbetar som hjälparbetare: gå utbildning anpassad efter offshore-förhållanden (anpassat studieschema) på teknisk fagskole för att få ut ett relevant fagbrev.
Frågor:
-Dels undrar jag om det är en realistisk plan, dels undrar jag även över vilka fagbrev som är "bäst" att ta? Hur lång tid pluggar man för att ta fagbreven? Två år? Gör det någon skillnad att jag är ingenjör?
Jag förstår att man kan ha tur och få jobb direkt efter avklarad säkerhetskurs och så men det är inget jag räknar med, jag spelar det hellre "safe". Jag anser att arbetsförhållande bara vid en yttre blick är så bra för mig att det är värt en uppoffring.
(Om du orkar läsa hela mitt inlägg och dessutom svarar på mina frågor så måste du vara en ängel och lär ha en färdig kojplats i himlen!)
med vennlig hilsen
Peter
Nr1) Varför ska du bemöda dig att plugga till mekaniker, byggare osv när du redan är ingenjör?? Finns ingen anledning, fagbrev är 3 år gymnasiet + 1-2 år (inte säker) med praktik, sen ett sk fagbrevs prov. Ingenjör smäller högre alla dagar i veckan än fagbrev.
https://www.nav.no/sbl/stillingssok/....do?id=1959480
Kan detta va nåt?
Nr2) finns heller ingen anledning för dig att gå bore och brönnteknik kurs, samma anledning som ovan. Men om du vill lära dig lite om mycket så väljer du att ta kursen.
Nr3) Det där med hjälparbetare (i mina ögon) är rent bullshit, eftersom nästan alla som börjar från botten (roustabout, decksfolk) i ett drillingföretag (maersk, odfjell, seadrill osv) börjar som hjälparbetare i ett halvår innan dom stiger till fast anställd (nu drar jag bara lite i stora drag, men ni fattar). Då är min fråga: Vad händer med dom utan fagbrev efter 6 månader? får dom sparken då?
Det som är sagt är följande: OLF har REKOMENDERAT alla företag att bara plocka in folk med fagbrev eller högre utbildning, dock gör företaget som dom vill. Jag har inget fagbrev, inte va mina gymnasie betyg nåt speciellt heller
Läs detta:
http://www.olf.no/aktuelt/endrer-ret...le727-171.html
Din plan låter som en bra plan om du tar bort fagbrevs studierna!
Teknisk fagskola är däremot bra att ta, och ska inte blandas ihop med fagbrev i tex mekanisk och el osv.
Kolla nångång i veckan på oilinfo.no och offshore.no det är ganska bra sidor om man vill hålla sig uppdaterad om vad som händer i branchen.
Problemet i Norge är att dom har ca 9 ord i sin ordbok, vilket gör att ett ord kan ha 460 olika betydningar....fagbrev, fagskola, fag...
Jag vet inte hur pass förståligt detta inlägg blev men om du inte fick dom svar du ville ha får du fråga igen.
Har du sökt några jobb?