Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2008-07-20, 14:20
  #13
Medlem
Sgt_Stingers avatar
Det finns ett på volvo-museet i göteborg, sen har jag för mig att de använder ett som brandövningsobjekt på sturup airport också, men det var längesen. Kan ha varit ett viggen också.
Citera
2008-07-20, 14:50
  #14
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Kallevink
Det finns faktiskt ett antal Drakar som flyger i USA för ett företag som heter National Test Pilot School (NTPS) och sysslar med utbildning av testpiloter. Det kanske till och med går att köpa en flygtur? Jag har för mig att man använde några av dem för några flygscener i en amerikansk film, men jag kommer inte ihåg vad den hette.

http://www.ntps.edu/HTML/Aircraft/


Det finns ett flertal B- och C-filmer där J35 får agera MIG-plan (!) och annat elakt flyg. Dessa Drakar har jag för mig kommer från Danmarks flygvapen. (Kan ha fel).
Citera
2008-07-20, 15:37
  #15
Medlem
Det finns flera drakenplan på Flygvapenmuseum på malmen. ett av dom är öppet för folk att klämma och känna på.
Citera
2008-07-20, 21:39
  #16
Medlem
våga&vinns avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Kool Moe Dean
Det finns ett flertal B- och C-filmer där J35 får agera MIG-plan (!) och annat elakt flyg. Dessa Drakar har jag för mig kommer från Danmarks flygvapen. (Kan ha fel).

Ja man kan läsa i texten att Dom är ex-Danska

Saab J/SK-35XD Draken

The premier aircraft in our fleet is the Saab J/SK-35XD Draken. We have two J-35 single-seat aircraft and four SK-35 two-seaters. These ex-Royal Danish Air Force mach 2 fighters are ideal platforms for weapons captive-carry and deployment testing, with seven weapons hardpoints and two camera pod hardpoints. Additionally, one SK-35 is configured for superstall and spin training.

Hittade två filmer med dom

http://www.ntps.edu/HTML/Video/index-frames.htm

Klipp nummer 3 och 4
Citera
2012-10-14, 19:03
  #17
Medlem
GoFuckADucks avatar
Var Saab 35 Draken bra på sin tid ?

Har hört att Saab 35 Draken var ett av dom främsta strids planen på 50 talet, stämmer det tro ?
Citera
2012-10-14, 19:07
  #18
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av GoFuckADuck
Har hört att Saab 35 Draken var ett av dom främsta strids planen på 50 talet, stämmer det tro ?
Draken blev operativt 1960.
Citera
2012-10-14, 19:10
  #19
Medlem
sommarlovs avatar
Alla svenska stridsflygplan har utmärkt sig för sin spetsteknologi!

Ta en titt på denna video http://www.youtube.com/watch?v=jqiDEcfSnXs
Tyvärr är det fel ljud, spela gärna Tom Pettys - Broken Wings för rätt känsla.

Piloterna övar hur man räddar planet från superstall, något planet kunde råka ut för.
Manövern liknar den ryska kobran, men är inte riktigt samma sak.

Att planet håller är anmärkningsvärt!

Edit: Att planet är det snyggaste av alla stridsflyplan gör inte saken sämre...
Citera
2012-10-14, 19:10
  #20
Medlem
Macke85s avatar
Svårt att tro att Draken skulle varit bäst..
Citera
2012-10-14, 19:13
  #21
Medlem
Gorillabass avatar
Skulle nog vilja påstå att det var det bästa stridsplanet på sin tid.

Hört om en historia att just en J 35D skulle ha mött ett spaningsplan på 23000 m höjd där den inte skulle klara av att vara. Samtidigt som en Mig ( nummer okänt ) följde med men svängde bort på 22000 meters höjd. Dock ska draken ha fortsatt till dryga 23000 m.

Normal höjd för J35D är 20000
__________________
Senast redigerad av Gorillabas 2012-10-14 kl. 19:16.
Citera
2012-10-14, 19:19
  #22
Medlem
Macke85s avatar
Drakemodellerna led väl alla av kass radar
Citera
2012-10-14, 19:24
  #23
Medlem
sommarlovs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Macke85
Svårt att tro att Draken skulle varit bäst..

Citat:
Ursprungligen postat av Macke85
Drakemodellerna led väl alla av kass radar
Jämför med vad?
Såna som ni borde man bara rapportera för trams, kom in i matchen!
Citera
2012-10-14, 19:51
  #24
Medlem
Vedklyvens avatar
Drakens dubbeldeltavinge var en unik konstruktion som gjorde både överljudsfart och hyfsad manövrerbart även i lägre farter möjlig. I varje fall bättre än dåtidens plan med raka deltavingar eller konventionella rakvingade plan typ Starfighter.

Toppfarten var hög. Har hört Drakenpiloter som sagt att Draken accelerade hela tiden tills man måste avbryta på grund av risk för bränslebrist.

Draken exporterades till Danmark Finland och Österrike.

Jag har sett kvalificerade diskussioner om Drakens egenskaper i andra trådar på Flashback.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback