I stolpen ute så får man säkra upp med max 6A (propp-fästet är grönt med märkningen 2-6A 500V)
6A * 230 V = 1380 W
Dock är det så att jag har 2 uttag i stoplen jag kan använda som vardera har var sin säkring.
Eftersom min bil bara har 1 ingång är min tanke att parallell koppla uttagen.
Så här alltså:
Uttag 1: Grenuttag
Uttag 2: Sladd med hane-kontakter i båda ändarna, ena änden kopplas in i stolpen och andra änden till grenuttaget.
Från grenuttaget kopplar jag sedan in skarvsladden till bilen.
Kommer detta fungera?
Det där är en skitdålig idé!
1. Att ha en hane med spänning på är direkt livsfarligt och mycket olagligt.
2. Om du vänder en stickpropp "fel" någonstans kommer du kortsluta allt ihop.
3. Om uttagen matas med olika faser kommer du kortsluta allt ihop.
Lösning: Skaffa en klenare motorvärmare eller se fall du har möjlighet att säkra upp till 10A (ta dit elektriker och hör med ev. stolpägare).
I stolpen ute så får man säkra upp med max 6A (propp-fästet är grönt med märkningen 2-6A 500V)
6A * 230 V = 1380 W
Dock är det så att jag har 2 uttag i stoplen jag kan använda som vardera har var sin säkring.
Eftersom min bil bara har 1 ingång är min tanke att parallell koppla uttagen.
Så här alltså:
Uttag 1: Grenuttag
Uttag 2: Sladd med hane-kontakter i båda ändarna, ena änden kopplas in i stolpen och andra änden till grenuttaget.
Från grenuttaget kopplar jag sedan in skarvsladden till bilen.
Kommer detta fungera?
Olagligt som fan, och skulle inte rekommendera det. med flera hane-stickproppar kommer du alltid ha en strömförande hane medans du kopplar isär. Speciellt farligt blir det utomhus där obehöriga kan komma att pilla med ditt hemmabygge. Jag förstår inte riktigt hur du menar med grenuttag, skulle jag gjort en sån här vansinnesinstallation så skulle jag tagit en 230 v-hona och kopplat på 2 st kablar på den, med 2 st hanar. Dessa hanar pluggar man sen in i varsitt uttag i din stolpe, varvid din motorvärmare borde dra 850 W per uttag.
Dock, det vill ju till att du har koll på vilket som är fas respektive nolla i dina uttag samt kablar, annars gör du ju en fin kortslutning.
I stolpen ute så får man säkra upp med max 6A (propp-fästet är grönt med märkningen 2-6A 500V)
6A * 230 V = 1380 W
Dock är det så att jag har 2 uttag i stoplen jag kan använda som vardera har var sin säkring.
Eftersom min bil bara har 1 ingång är min tanke att parallell koppla uttagen.
Så här alltså:
Uttag 1: Grenuttag
Uttag 2: Sladd med hane-kontakter i båda ändarna, ena änden kopplas in i stolpen och andra änden till grenuttaget.
Från grenuttaget kopplar jag sedan in skarvsladden till bilen.
Kommer detta fungera?
Tyvärr, det är ingen bra ide alls!
- En kabel med hane i båda ändar? innan du har kopplat klart har du fria pinnar i kontakten med full spänning, bara att zappa vem som du vill ha död!
- Kopplar du den ena fel får du ren kortslutning, den är så effektiv att säkringen som matar stolpen också kan komma att lösa ut. Men kanske ett fint fyrverkeri?
- Lyckas du koppla rätt, så har du ändå inte strömdelning mellan de två säkringarna, är obalansen för stor går första säkringen, nästa säkring får all last och går den också.
Ska du göra något så här farligt, är en bättre ide att öppna motorvärmaruttaget och koppla samman utskruven på de två säkringarna med en kraftig tråd. Men se över livförsäkringen först.
edit: 3:a på bollen..
__________________
Senast redigerad av 8051arbast 2011-11-12 kl. 18:33.
Nuvarande proppskåp klarar bara mini-säkringar (med litet huvud), fungerar på om man skulle byta "fäst anordningen" så att man kan använda normal-stora säkringar och åtminstone säkra upp till 8A.
???
__________________
Senast redigerad av E903 2011-11-12 kl. 19:52.
Nuvarande proppskåp klarar bara mini-säkringar (med litet huvud), fungerar på om man skulle byta "fäst anordningen" så att man kan använda normal-stora säkringar och åtminstone säkra upp till 8A.
???
Är det du som äger uttagen i stolpen? Om så är fallet så ta dit en elektriker och låt han undersöka om det är möjligt att säkra upp till 10A. Borde inte vara något problem, om trådarna ser bra ut.
Nuvarande proppskåp klarar bara mini-säkringar (med litet huvud), fungerar på om man skulle byta "fäst anordningen" så att man kan använda normal-stora säkringar och åtminstone säkra upp till 8A.
???
du kan säkra upp till 10A, men det är farligt att göra om du inte har koll på ledningsarea och längder. i bästa fall så är det bara snåla säkringar pga att man inte ska kunna utnyttja för mycket kräm ur uttagen, i värsta fall är anläggningen klent dimensionerad, och du riskerar att orsaka en brand.
eftersom du antagligen har en motorvärmare+kupévärmare, så vore det smartaste att dra om kablarna i bilen så du får dom på varsitt intag, och koppla 2 separata sladdar till uttagen du har tillgång till.
Efter jag tapetserade om så slutade min golvvärme fungera.
Jag har dubbelkollat med min andra termostat så kablarna sitter rätt
1: Blå
2:
3: Svart
4: Brun
Trycker man till en kopparflik så sätts den svarta sladden i bruk. Släpper man den så verkar det som den blåa aktiveras. Självaste aktiveringen låter precis som ett musklick. När man sänker värmen så låter det som man klickar ner musen. Och höjer man värmen så släpps den upp och aktiverar den blåa.
Jag är osäker hur det egentligen ska vara.
Finns det något bra sett att säkerhetsställa att det fungerar? Finns ingen speciella lampa eller likande för att se ifall det blir kontakt.
Jag har monterar ner hela och sedan skruvat ihop det igen. Testar att sätta allt på 0 (Blåa sladden aktiverad) och ser ifall det blir någon värme inatt. Imorgon får jag sätta igång den på högsta värmen och se ifall jag får nån värme eller kyla.
Blir det ingen skillnad kan det vara motståndet som är sönder?
Efter jag tapetserade om så slutade min golvvärme fungera.
Jag har dubbelkollat med min andra termostat så kablarna sitter rätt
1: Blå
2:
3: Svart
4: Brun
Trycker man till en kopparflik så sätts den svarta sladden i bruk. Släpper man den så verkar det som den blåa aktiveras. Självaste aktiveringen låter precis som ett musklick. När man sänker värmen så låter det som man klickar ner musen. Och höjer man värmen så släpps den upp och aktiverar den blåa.
Jag är osäker hur det egentligen ska vara.
Finns det något bra sett att säkerhetsställa att det fungerar? Finns ingen speciella lampa eller likande för att se ifall det blir kontakt.
Jag har monterar ner hela och sedan skruvat ihop det igen. Testar att sätta allt på 0 (Blåa sladden aktiverad) och ser ifall det blir någon värme inatt. Imorgon får jag sätta igång den på högsta värmen och se ifall jag får nån värme eller kyla.
Blir det ingen skillnad kan det vara motståndet som är sönder?
Efter jag tapetserade om så slutade min golvvärme fungera.
Motståndet på bilden borde ge ström till någon slags indikatorlampa, inte troligt att värmen slutar fungera om det är något fel där. Men det är något som borde lysa när golvvärmen får ström, men är den gammal så lyser den troligen dåligt. Lyser den inte alls har du nog ingen ström in, har du kollat säkringen?
__________________
Senast redigerad av 8051arbast 2011-11-16 kl. 10:31.
Golvvärme är ju ganska trögt system. Om du kopplat som de andra så kan det ju vara så att du får ge det ett tag.
Den ena termostaten har jag inte ens rört och den har alltid fungerat.
Citat:
Ursprungligen postat av 8051arbast
Motståndet på bilden borde ge ström till någon slags indikatorlampa, inte troligt att värmen slutar fungera om det är något fel där. Men det är något som borde lysa när golvvärmen får ström, men är den gammal så lyser den troligen dåligt. Lyser den inte alls har du nog ingen ström in, har du kollat säkringen?
Finns ingen lampa alls där man kan kontrollera. Enda man får göra är att försöka känna ifall golvet blir varmare. Vilket det inte har blivit vad jag har känt efter.
Vi har en säkring som täcker sovrum, kök och balkong. och det är i sovrummet det inte fungerar.
Sedan vet jag inte ifall det är några andra säkringar som styr golvvärmen. Inget som står på min beskrivning vid säkringarna. Fick iaf ingen ström i mig när jag stänga av säkringen för sovrummet och började skruva i termostaten.
Kanske blir ändå att ringa hyresvärden och be de kolla på de. Värsta är att de är så sega
Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!
Stöd Flashback
Swish: 123 536 99 96Bankgiro: 211-4106
Stöd Flashback
Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!