Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2008-07-03, 00:31
  #1
Medlem
estecos avatar
Det ser ut som en raket fast med kockpit och togs fram redan på 60-talet. Det har en enorm dragkraft och gör över 7.000km/h. Jag har inte hittat så mycket fakta om det, vill veta lite mer än vad en googlesökning ger. Är det någon som vet om det har använts för annat än provflygningar inom USA.

Eftersom SR-71 fick en egen tråd där alla beundrar dess topphastighet så tycker jag att X-15 är mer spännande.
Skriv gärna vad ni själva vet om "planet", citat från wikipedia kan den här tråden klara sig utan.

Edit: Första trådstarten om någon skulle bry sig
Citera
2008-07-03, 00:33
  #2
Avstängd
Provokatorns avatar
Nej, det har nog bara varit en prototyp. Vet inte om den använts i skarpt läge.

Verkar inte så heller enligt Wiki.
__________________
Senast redigerad av Provokatorn 2008-07-03 kl. 00:41.
Citera
2008-07-03, 00:47
  #3
Medlem
inget mer än en bemmanad raket. Den kunde inte enslyfa själv utan lyftes upp av en b-52 bombare sen släpptes-

Om tyskarna hade velat hade dom kunnat kalla v-2 raketen för flygplan,satt en pilot i den sen kört iväg med den för att va först över judvallen (fast piloten hade dött)
Citera
2008-07-03, 05:39
  #4
Medlem
Segelflygarns avatar
X-15 anvandes som ett forskningsobjekt for att ta reda pa mer information om hur man manovererar aterintradande (fran rymden) farkoster pa hog hojd och hog hastighet. Nar luften ar sa tunn att man ar pa gransen till var atmosfaren ar sa fungerar inte langre roderytor (det finns liksom ingen luft att styra i). Istallet anvander man sma jetstralar for att korrigera kursen.

Kunskap fran X-15 programmet anvandes till NASA's bemannade rymdprogram (Mercury, Gemini, Apollo och rymdskytteln). X-15 planet i sig skulle inte anvandas till nagonting annat inom vare sig militart eller civilt.
Citera
2008-07-03, 17:08
  #5
Medlem
JBS67s avatar
Alla flygplan från USA som har ett X siffran framför är exprimentplan dom kan senare leda fram till modeller för flyget men ingen X modell kan sägas vara ett oprativt plan då dom bara tillverkas i få exenplar
Citera
2008-07-03, 17:34
  #6
Medlem
utters avatar
Det finns, eller åtminstone fanns, en del info och bilder på NASAs hemsida. De här raketexperimenten är jävligt fascinerande, det finns lite om dem i Rätta virket av Tom Wolfe. Det finns böcker om X-planen men jag har varken titel eller författare tillgängligt.

Det gjordes en del andra experiment för att utröna hur människan skulle klara sig i rymden bland annat skickades Joseph Kittinger upp i en kapsel fäst i en stor ballong. På 23 000m öppnade han dörren och klev ur, för att senare lösa ut sin fallskärm 5000 meter. Det kan man kalla en resa.
Citera
2008-07-03, 20:18
  #7
Medlem
Running_mans avatar
http://sv.wikipedia.org/wiki/X-15
Citera
2008-07-03, 20:35
  #8
Medlem
BigAndAlmightys avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Running_man
http://sv.wikipedia.org/wiki/X-15
Tror att den har uppmärksammats.
Citera
2008-07-03, 21:45
  #9
Medlem
Rickenbacker69s avatar
Men är ni tre år gamla? Vadå "använts i ett skarpt läge"? Vad skulle den i sådana fall ha använts till? X-15 användes till det den var avsedd för, forskning om flygning i extremt höga farter, på gränsen till rymden. Den var inte avsedd som prototyp för någonting, bara en ren forskningsplattform.
Citera
2008-07-04, 23:11
  #10
Medlem
Dr.hankeys avatar
Man undrar ju lite om uppbyggnaden på flygplanskroppen då SR-71 hade en expansionskropp. Kan det vara så att X-15 inte behövde den kroppen för att den startade på så hög höjd.
Citera
2008-07-05, 05:47
  #11
Medlem
Segelflygarns avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Dr.hankey
Man undrar ju lite om uppbyggnaden på flygplanskroppen då SR-71 hade en expansionskropp. Kan det vara så att X-15 inte behövde den kroppen för att den startade på så hög höjd.
SR-71 flog med hog hastighet under en mycket lang tid sa dar behovdes expansionskroppen. X-15 hade en max flygtid med hog hastighet under ett par minuter och darfor blev det mer ett lokalt problem med varmeexpansion.

Angaende branslet sa hade X-15 en raketmotor med tata bransletankar. Den hade inte samma problem som SR-71'an.
Citera
2008-07-05, 12:21
  #12
Medlem
Alimamas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Segelflygarn
SR-71 flog med hog hastighet under en mycket lang tid sa dar behovdes expansionskroppen. X-15 hade en max flygtid med hog hastighet under ett par minuter och darfor blev det mer ett lokalt problem med varmeexpansion.

Angaende branslet sa hade X-15 en raketmotor med tata bransletankar. Den hade inte samma problem som SR-71'an.
Dock så hade den problem, jag tror att flera (åtminstone en) fattade eld under landningen, eller kanske återinträdet är ett bättre ord.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback