2010-10-15, 14:42
#97
Citat:
Nej.
Ursprungligen postat av Visf
Prisdumpning i sig kan driva ner priser, det är väl det enda.
Citat:
återigen har jag aldrig (här) talat om tvång.
Men den kritiska massan är när kunderna kan betala för det, inte när 51% kan tvinga 100% att betala för dem.
Citat:
Samma sak, kooperativ är också 51% som tvingar 100% att göra någonting.
Nej, inte så länge kooperativet i sig är frivilligt. Frivilligt tvång är aldrig tvång. Det följer av sin egen orimlighet.
Citat:
Därför kooperativ är så ovanliga, för att förväntan av detta gör att få vill ingå. Sen är det även svårt att övertala folk att ingå i något hela världen i en sådan dynamisk värld och arbetsmarknad, då det är det bättre att ha en möjlighet att köpa sig ur samarbetet.
beror givetvis på hur vi väljer att definiera kooperativ. Annars har vi ju två extremt vanliga fall här i sverige. COOP, och samfälligheter; det senare kanske mer relevant för diskussionen vi för här.
Citat:
Eller t ex. samfälligheter. Inte minst för infrastrukturfrågan.
Så visst frivillighet och delägande är en lösning, offentligt bokförda aktiebolag dvs.
Citat:
Sett till meter måhända, men inte om man dessutom viktar in användning.
Men majoriteten av vägarna i Sverige ägs privat.
Citat:
Att antagande är vida spridda gör de ju sannerligen inte desto bättre. Privatisering har prövats världen över gällande infrastrukturen och bär med sig framgång.
Som just påtalat visar forskningen inte på detta självklara samband. Så det kanske vore på sin plats att sluta hävda det med bestämdhet? Tvärtom tycks det vitt spridda (felaktiga) antagandet vara just ditt eget. Myten om den privata sektorns överlägsenhet (i fråga om allt).
Citat:
Inte i dess traditionella, och av mig avsedda, mening.
Sen som sagt, börsnoterade företag som handlas offentligt är allmänna.
Citat:
Att men att det är bättre att det ägs statligt (vilket inte är offentligt i min mening) för att det är essentiellt är sällan övertygande argument. Staten om något borde göra just det minst viktiga i samhället. Typ välja flaggor, sälja balonger och producera dokusåpor
Likväl är du nog snabb att lyfta forskning som talar till din fördel. Selektivt lyssnande är alltid lika fascinerande.
Citat:
Då jag inte tagit del av all forskning kan jag omöjligen svara på det. Den forskningen jag tagit del av tenderar att göra det. Ingen är intresserad av att bedriva forskning som inte säger något om verkligheten. Tenderar att vara svårt att bli publicerad då med för den delen.
Ja.
Citat:
Marknaden är absolut inte perfekt, men det är det bästa sättet att mäta det på ändå. Annars har vi ju ingenting att mäta det relativt på, bara i totala mått, vilket inte säger någonting om våra relativa preferenser.
Det bästa sättet att mäta något på är dock inte nödvändigtvis att nyttja det bästa instrumentet för mätning. Heller inte alltid ens ett tänkbart sätt. A kör buss i stad C, efter en tid ersätts A av B. Efter bytet sjunker priserna med 20%. Efter en undersökning visar sig att allt annat är lika. Samma turlistor, samma turtäthet, samma grad av förseningar etc. samma kundnöjdhet. Kan vi då inte med gott samvete hävda att B verkar va ett bättre val än A?
Citat:
Men i just det hypotetiska fallet du tar upp kan man ju givetvis göra mätningar. Vidare på detta spåret så kan man ju som man jämför privata vägar med statliga, privata skolor med statliga, privata bolag med statliga, att de privata bolagen är bättre än de statliga. Brukar snackas om att de är 20% mer effektiva, producerar saker som staten gör för 20% lägre pris.
"Brukar snackas om". Nej, så är inte fallet. Det brukar snacka om att det kostar mer, men också tar mindre tid. (Vilket inte är svårare än att man betalar för att någon annan tar över risken). Detta grundar jag på forskning kring just sentida infrastrukturprojekt, vad grundar du ditt påstående på?
Med tanke på hur många privata bolag som kursar är det också selektivt att tala om det privatas överlägsenhet per se, även om jag självklart instämmer i O.E. Williamsons resonemang ang. transaktionskostnadernas betydelse för organisationsform. MEN, organisationsform och ägandeform är - som du förhoppningsvis vet - skilda ting.
Citat:
Som ägare av vattenfall betyder det onekligen att vi gör det. Bredare konkurrens är varken möjlig, eller effektgivande så länge som vi har nuvarande prissättningsmekanismer. Det är mekanismen som ger den hutlösa marginalen (genom att den dyraste enheten sätter priset för alla enheter). Inte konstigt att de tycker om produktionen av dyr el.
Vattenfall tjänar på det, betyder ju inte att vi gör det. Hade det rått en bredare konkurrens i Sverige och mindre hinder för nyetablering tvivlar jag på att man suttit med hutlösa vinstmarginaler.
Citat:
Vattenfall ägs av staten, det ägs inte av svenska folket.
Vilket utan svårighet går att betrakta just som att det ägs av det svenska folket, även om jag förstår att du aldrig skulle göra det. För dig är ju inte det allmänna det allmänna.
Citat:
Finns så vitt jag vet få platser där monopol skulle kunna tänkas ha uppstått utan att man kan hävda statlig inblandning. Ett icke-bevis mao.
Finns så vitt jag vet inga monpol som uppstått utan statlig involvering.
