Bra Opelhandlare?

För att man gjort stora förbättringar efter katastrofperioden 1990-1998? För att man är på samma nivå som premiummärken som BMW, Volvo och Audi?

Jag skulle tro precis det. Dock ska man säga "Opel är skit" för att tillhöra "bilgemenskapen" som då oftast inte ens tjänar särskilt mycket och lägger alla pengar de får in på en bil som är värd nada efter ett par år . Det har inte så mycket med sunt förnuft att göra eller ekonomiskt sinnade handlingar. Det gäller inte alla men många gånger tycker jag skäggaugust och solbrille tönten aldrig får någon egentlig kärlek då deras stil och prylar skriker mentalt "ÄLSKA MIG, JAG ÄR SÅÅÅÅ ENSAM". Något de förstås aldrig skulle erkänna

Så du menar på fullt allvar att opel minsann är en bil med bra andrahandsvärde?

#Plus att det är skit rätt igenom. Precis som Saab.#

saaben är mycket värre opel är en medel bil varken bra eller dålig svagheten är att dom gärna rostar men om man hinner kan man utan problem sita ut 30 tusen mil ur en opel om den inte rorstar bort först ,,

opelen ligger faktiskt ganska bra till den är drift säkrare än franskt skit volvo saab fiat m,m, dom som slår opelen är väl japsar skoda och andra tyska bilar

Javisst. En Vectra 04:a ligger bara något under sitt syskon Saab 9-5 eller motsvarande V70 i pris vilket det lägre inköpspriset är att tacka. Jämför man värdeminskning jämfört med dyra tyska kusiner är det en mycket ekonomisk bilaffär att köpa en Opel.

Jag är inte en vetenskapsman på området. Låtsas att en opel astra kostar ny att köpa 150 000 kr och att den efter 5 år kostar 85 000 kr på andra handsmarknaden. Är det dåligt ? Jämfört med vad?

En BMW för 500 000 som kostar 250 000 efter 5 år? Eller säg 300 000?
Det är 200 000 åt skogen jämfört med 65 000.

Vem som helst som har sund ekonomisk förankring i verkligheten förstår ju dyrare bil desto mer lär det kosta åt alla håll och kanter. Sammanfattningsvis är man ganska korkad om man tror att en bilaffär någonsin kan bli mer lönsam. Det är en stor kostnad, eller mer eller mindre kostnad.

Har en polare vars far hade en Opel Zafira för 2-3 år sedan och den var då totalt värdelös, var inne på verkstad flera ggr/år. Där kommer också dom oseriösa opelhandlarna in i bilden då dom flera gånger sa att dom hade bytt ut delar fastän dom inte hade gjort ett dugg.

Zafira verkar inte alls vara en dum bil, en arbetskamrat till mig ägde en Zafira innan han skaffade en till ny Zafira ganska nyligen så antingen är min kamrat kanske korkad eller så är kanske Zafira en bra bil. Många fel sitter ju också bakom spakarna. SBS som vi säger i databranschen.

Bilprovningen avslöjar en del och där kan du också se vad bilarna har för fel. En del "Amerikanska" bilar brukar ju få exempellös dålig kritika av bilprovningen. Men inte hör man någon gnälla på det för det är ju koolt att åka omkring en bil stor som en buss, enligt somliga...jajust D , stora däck ska det också vara...

Får man fråga hur du kom fram till att du skulle köpa just en Opel?

Ja, det undrar jag ocksa. Det ar ett marke som inte framkallar nagon som helst koplust hos mig.

Bilprovningen har detta att saga om tre ar gamla Oplar:

Corsa 4,2 underkanda per 100 bilar.

Agila 3,8.

Astra 6,7.

Astra Caravan 11,2.

Vectra 9.

Omega 12,6

Frontera 13,6.

Omega Caravan 16,2.

Zafira 33,2.

De sma Oplarna ar mao ok medan de storra ar allt fran daliga till genomusla.

Audi A6 Allroad 27 underkända bilar, BMW hade 28 fel på 100 bilar skräpbilar? Kostar mycket men har ändå så mycket fel... märkligt... genom usla? De bilarna väcker inte någon större köplust heller faktiskt. Det gör inga bilar som inte uppvisar ett felfritt register i princip.

Håller med när jag kollar Zafira verkar ha mycket problem, sen är det som sagt skillnad på fel och fel. Om ägarna glömmer en lampa som är trasig så tycker jag inte det är hela världen. Fel som däremot kostar tusentals kronor att laga är betydligt värre och tillhör fel som man räknar.. såg att även mercedes hade problem 61 -98.... opel hade då 48 -98 om jag läser detta rätt..

Årets statistik, tre år gamla bilar, modellrelaterade fel, underkända i procent. Hela lista finns att ladda hem som PDF hos Bilprovningen.

Volvo V50 1,5
Audi A4 Avant 1,6

Ford Focus 3,1
Opel Corsa 3,1
Subaru Impreza 3,1

Mitsubishi Lancer kombi 3,2
Opel Vectra kombi 3,2
VW Passat Variant 3,2

Audi A6 3,5
Saab 9-3 3,7

Honda Accord 4,1
Opel Vectra 4,1

Volvo S60 2.4 4,1
Opel Meriva 4,2

Opel Signum 4,3
VW Passat Variant diesel 4,3

Mitsubishi Pajero 4,9
Audi TT 5,0

VW Golf Variant diesel 6,4
Opel Astra kombi 6,5

BMW 5-serien 7,0
Volvo V70 7,2

Opel Astra 7,9
Peugeot 307 SW 7,9

Volvo V70 AWD 8,4
Nissan Almera Tino 8,7

Mercedes Benz E-klass kombi 9,1
BMW 7-serien 10,6

Citroën C3 12,4
BMW X5: 13,1

Mercedes Benz C-klass diesel 17,9
Opel Zafira 21,6

Volvo XC90 diesel 23,4
Peugeot 407 22,8


Längst ner på den berömda listan ligger det en fyra Renault och Opel Vivaro, även känd som Renault Traffic och Nissan Primastar. Det är också primärt en budbil/varubil som körs med den hänsyn som alla budfirmor visar mot sina bilar.

Är Opel i Toyotaklass när det gäller fel? Nej. Är Opel i samma liga som sina tyska och svenska konkurrenter? Ja, ungefär.

Så kan vi växa upp lite nu? BMW gör inte skitbilar, dom gör fina bilar. Opel gör inte skitbilar, dom gör bra bilar som kostar mindre. Sen är det upp till var och en vad hur mycket man vill lägga på sin bil, vad man prioriterar etc.