Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2008-03-20, 10:11
  #1
Medlem
Årsmod -01
Någon som har erfarenhet av dessa bilar?
Tips och råd? Brister?
Citera
2008-03-20, 18:40
  #2
Medlem
Erk Swedes avatar
musse

Citat:
Ursprungligen postat av whatever125
Årsmod -01
Någon som har erfarenhet av dessa bilar?
Tips och råd? Brister?

kolla här,du måste rega dig
http://www.mustangclubsweden.com/
Citera
2008-03-20, 18:45
  #3
Medlem
Slingshots avatar
Ska man ha en någorlunda ny Mustang ska det vara en årsmodell 05 o uppåt.
Citera
2008-03-21, 15:22
  #4
Medlem
Seatims avatar
Köp manuell låda. Stor skillnad. Cab eller coupé? Om coupé, helst ej taklucka. Att öka ca 75-100hk på 302an är en billig o enkel sak. Targataket går också bort...
www.mustangworks.com är bara en av många bra sidor om mustanger.

Du sitter bra i den, skön att köra o ballare än camaron.

Haft en -87a manuell...
Citera
2008-03-21, 15:24
  #5
Medlem
Seatims avatar
Citat:
Ursprungligen postat av whatever125
Årsmod -01
Någon som har erfarenhet av dessa bilar?
Tips och råd? Brister?

Världens bästa 3/4 färdigbyggda bil sa någon biltestare om den för många år sen. Potentialen att få fart i den är stor, valmöjligheterna många.

Byt bakaxelutväxling bland det första du gör, stor skillnad....
Citera
2008-03-25, 11:02
  #6
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Seatim
Köp manuell låda. Stor skillnad. Cab eller coupé? Om coupé, helst ej taklucka. Att öka ca 75-100hk på 302an är en billig o enkel sak. Targataket går också bort...
www.mustangworks.com är bara en av många bra sidor om mustanger.

Du sitter bra i den, skön att köra o ballare än camaron.

Haft en -87a manuell...

Det är en automat, inget bra? Coupémodellen utan t-lucka..
Prisspann för en bil som gått runt 14´?
Citera
2008-03-25, 13:21
  #7
Medlem
Erk Swedes avatar
automat vs man

Citat:
Ursprungligen postat av whatever125
Det är en automat, inget bra? Coupémodellen utan t-lucka..
Prisspann för en bil som gått runt 14´?

Om du vill ha en vanlig bruksbil så är ju automat föredömligt,men vissa vill ju ha manuell bara för sakens egen skull,och att det låter sportigare.
men om man ska ha elhissar varför sitta och sleva i växellådan?
Men som sagt kolla på musseforumet där kan du kolla vad ägarna av bilarna tycker vad dom är värda etc.
Citera
2008-03-25, 20:36
  #8
Medlem
Freetimes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av whatever125
Det är en automat, inget bra? Coupémodellen utan t-lucka..
Prisspann för en bil som gått runt 14´?

Automat är trevligt men tar bort lite av sportigheten. Jag kunde köra min manuella runt litern. Men oftast 1,5...

Svårt med milen då de kan vara i miles, men en -01a bör du ej betala så mycket för. Har du någon länk att skicka som pm till mig?
Citera
2008-03-25, 20:53
  #9
Medlem
goboondocks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Erk Swede
Om du vill ha en vanlig bruksbil så är ju automat föredömligt,men vissa vill ju ha manuell bara för sakens egen skull,och att det låter sportigare.
men om man ska ha elhissar varför sitta och sleva i växellådan?

Inte så bra jämförelse va? hur man växlar i en bil har ju ganska storbetydelse och påverkar ju bilens egenskaper samt prestanda, vilket inte elhissarna gör.
Citera
2008-03-26, 11:17
  #10
Medlem
Erk Swedes avatar
haha

Citat:
Ursprungligen postat av goboondock
Inte så bra jämförelse va? hur man växlar i en bil har ju ganska storbetydelse och påverkar ju bilens egenskaper samt prestanda, vilket inte elhissarna gör.

Prestandan påverkas så tillvida att den automatdrivna bilen oftast har snabbare acceleration..
Du ska vara en sjujävla förare för att knäcka en automat i en muskelbil..
Citera
2008-03-26, 11:51
  #11
Medlem
Seatims avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Erk Swede
Prestandan påverkas så tillvida att den automatdrivna bilen oftast har snabbare acceleration..
Du ska vara en sjujävla förare för att knäcka en automat i en muskelbil..
Av egen erfarenhet så vill jag lova att en manuell mustang är piggare. Framförallt roligare...
Citera
2008-03-26, 13:20
  #12
Medlem
goboondocks avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Erk Swede
Prestandan påverkas så tillvida att den automatdrivna bilen oftast har snabbare acceleration..
Du ska vara en sjujävla förare för att knäcka en automat i en muskelbil..
Finns ju andra aspekter än just 0-100. Att få växla när man vill är ju en av fördelerna med manuell. Automat växlar ju upp eller ner när den "känner" för det. Visst, det kan vara bra och skönt men ibland vill man kanske inte göra så.

Sen kan det ju vara skönt att kunna frikoppla i en sladd t.ex framförallt om man nu kör en muskelbil....
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback