Citat:
Ursprungligen postat av Megaforce
Chrysler PT Cruiser är ungefär lika bra som en volvo v70 när det gäller hållbarhet etc. Dock billigare i reservdelar och reparationer eftersom dollarkursen rasat på sistone (reservdelarna säljs prissatta i dollar som räknas om när man beställer/köper dem).
Att bilen är trög beror mer på mappningarna för avgasvärdena än att motorn i sig är dålig. Att lämna in bilen för ommappning (chip-trimmning) skulle nog ge betydligt bättre körbarhet.
Den må vara lika bra i hållbarhet, men kvalitetskänslan går inte att jämföra med en V70.
Att reservdelarna är något billigare är en vag tröst när en hel del av delarna skickas från Mexiko eller något annat udda land.
Volvo som du tog som exempel har ungefär 98% av alla reservdelar hemma inom två dagar. Detsamma kan inte sägas om Chrysler.
Edit:
Men jag kan ändå hålla med om att PT:n är en helt klart vettigare bil att köpa än t.ex. Mini Cooper, Beetle eller Fiat 500.
Att bilen sedan har en massa dumma lösningar som knappar till de bakre fönsterhissarna nere på golvet (i mitten). Eller att man måste ta av framhjulet för att byta en glödlampa.
Att man inte kommer åt att byta tändstift etc. är väl inte heller någon fördel.
Med det vill jag bara säga att även om reservdelarna är billiga så lär reparationen bli minst lika dyr som för en Volvo. Detta p.g.a. att PT:n är en bil som är jobbig att mecka med då det är så jäävla trångt i motorutrymmet. Och mekanikerna ska ha sin lön...
