2008-08-08, 11:42
#37
Citat:
Ursprungligen postat av Sunner
Det var precis därför jag tänkte på reaktorerna som användes i Alfa-ubåtarna, de var blykylda, och tämeligen kompakta med tanke på effekten.
En modernare design torde kunna vara tämeligen driftsäker också.
Designen borde ju passa fraktfartyg rätt bra också, den stora nackdelen är ju att det blir lite bök med att starta om reaktorn om den väl stängs av, men jag kan tro att de stora fraktfartygen mer eller mindre är i drift 24/7/365?
Om jag inte minns fel så hade(har?) ryssarna ett eller två civila skepp som var reaktordrivna också?
Även om gränsen mellan civil och militär kanske kan anses vara ganska luddig vad gäller skepp som drevs i Sovjet
En modernare design torde kunna vara tämeligen driftsäker också.
Designen borde ju passa fraktfartyg rätt bra också, den stora nackdelen är ju att det blir lite bök med att starta om reaktorn om den väl stängs av, men jag kan tro att de stora fraktfartygen mer eller mindre är i drift 24/7/365?
Om jag inte minns fel så hade(har?) ryssarna ett eller två civila skepp som var reaktordrivna också?
Även om gränsen mellan civil och militär kanske kan anses vara ganska luddig vad gäller skepp som drevs i Sovjet
Det har ju funnits en nätt samling kärndrivna fartyg. Wikipedia har en fin liten lista.
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of..._nuclear_ships
En stor mängd isbrytare är kärnreaktordrivna, däribland den välkända isbrytaren Lenin. Då kan man ju dels bryta is med skrovet, men också smälta den med kylvattnet från reaktorn så man kan aldrig fastna med en atomdriven isbrytare.
Ryssarna har även ett atomdrivet fraktfartyg i drift. Men det ska byggas om till världens första atomdrivna oljeborrfartyg för arktiska miljöer
Rörande alfa-ubåtarnas reaktorer så var ju dessa behäftade med en del tekniska problem. Smält bly är ju extremt korrosivt och den aktiva syreinblandningen i blysmältan som behövs för att skapa ett skyddande oxidskickt fungerade inte alltid så bra. Men det var verkligen små och kompakta reaktorer.
Stora fartyg ska vara i drift 24/7/365. Ju högre tillgänglighet desto bättre för dess ägare.
