2008-02-08, 11:44
#13
2008-02-08, 11:53
#14
2008-02-08, 14:56
#17
__________________
Senast redigerad av RickardGBG 2008-02-08 kl. 15:33.
Senast redigerad av RickardGBG 2008-02-08 kl. 15:33.
2008-02-08, 15:16
#18
Citat:
Ursprungligen postat av Baalzamon
Riktigt lyckad för att vara en jänk. Hade den funnits med en riktigt manlig, tysk diesel som tillval så hade jag kanske köpt en
Ska det vara diesel (vilket är ballt) så ska det ju vara en Cummins-diesel som sitter i Dodges pickuper. Vet dock inte om drivlinan tycker om 880 Nm i vrid redan vid 1 600 rpm, kan också vara lite problem med utrymme på höjden i motorrummet.
2008-02-08, 15:17
#19
Citat:
Ursprungligen postat av RickardGBG
Instämmer till fullo!
Det är en synd att den bär namnet Charger.
Det är en synd att den bär namnet Charger.
Det kanske är därför den bär namnet CHALLENGER? Nya Charger däremot är en riktig ful bil, som dessutom har fyra dörrar.
2008-02-08, 15:18
#20
Citat:
140 som vinterbil? Det är ju snrare en sommarbil man INTE kör på vintern, fy fan :/
Ursprungligen postat av bemoth
snygg är den, men att dodge inte kastar 3.5L V6an åt fan förstår jag inte...hade en charger med den motorn i en vecka då jag var i staterna och det är den slöaste sak jag nånsin har kört...gamm 140in jag har som vinterbil känns ju pigg i jämförelse
2008-02-08, 15:33
#21
Citat:
Ursprungligen postat av klyk
Det kanske är därför den bär namnet CHALLENGER? Nya Charger däremot är en riktig ful bil, som dessutom har fyra dörrar.
Oj, litet skrivfel där.
2008-02-08, 19:31
#24
Stöd Flashback
Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!
Swish: 123 536 99 96 Bankgiro: 211-4106
