Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2008-02-24, 22:17
  #25
Medlem
Hans Mosers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Månsan
Känslan av kvalitet är outstanding, det håller jag med om.
Däremot är den verkliga kvalitén långt ifrån lika bra. Man bör ha ett rejält reservkapital undanlagt om man ska satsa på en A8 med 7-8 år på nacken. Det blir dyrt, är det enda man vet säkert. 928an ska vi bara inte tala om.
Kvalitet och kvalitetskänsla är som bekant två helt olika saker.

Har du bara 100-200k är det nog en verklighet du får ställa in dig på. A8 inte sämre än nån annan lyxbil, mkt bil för pengarna, fortfarande hyfsat modern jmf med 7-serien o XJ. Men jag skulle personligen gå upp 150-200k och köpa en A8 04/05 om jag nånsin skulle komma på tanken att köpa gamla lyxbilar. Alla som ägt en 928 av senare årsmodellerna vet att det är en grym kvalitet och känsla i vagnen. Beror på vilken typ av behov du har med din lyxbil. Handlar man nytt spelar det ingen roll om man som jag kör Porsche, Quattroporte eller S8. Det blir nån annan stackare som får ta hand om skiten på dess ålderdom.
Citera
2008-02-24, 22:50
  #26
Medlem
Månsans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hans Moser
Handlar man nytt spelar det ingen roll om man som jag kör Porsche, Quattroporte eller S8. ...
Var detta en antydan om att herrn har påtagligt exklusiva bilvanor?
Citera
2008-02-24, 22:54
  #27
Medlem
Hans Mosers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Månsan
Var detta en antydan om att herrn har påtagligt exklusiva bilvanor?
Nope! Bara preferenser.
Citera
2008-02-24, 23:11
  #28
Medlem
CashBlows avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Månsan

Vill du vara lite mer udda rekommenderar jag Alfa Romeo 166. En förnämlig glidare med mycket karaktär. Och där räcker dina pengar hur långt som helst. T ex en 2005a i nyskick för ca 150.000 kr.

Precis!

Jag har den senaste tiden lagt märke till detta ekipage (finns några i mina kvarter) och kommit underfund med att det är en riktigt ståtlig bil, vars linjer är riktigt sköna och som verkar vettigt rymlig. Snyggare än den mindre 156 (som det kryllar av i mina kvarter) och coolare.

Är man riskbenägen skall man naturligtvis ratta begagnade Alfor. De kan antagligen paja varsomhelst, närsomhelst.
Citera
2008-02-26, 01:10
  #29
Medlem
Månsans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av CashBlow
Är man riskbenägen skall man naturligtvis ratta begagnade Alfor.
20 miljoner italienare kan inte ha fel. Eller kan dom?
Min personliga åsikt är att alfor är riktiga slitvargar, om dom blir anständigt omvårdade.
Citera
2008-02-26, 13:22
  #30
Medlem
hejsan har itne läst alla inlägg så någon kanske redan har skrivit detta...Ska du ha en lyxbil så är de helt klart någon bentley du ska ha!
Bentley Eight...trevliga bilar...goa att åka i och köra...eller någon Bentley TURBO R dom har ju lite mer mos under huven så dom blir ju lite roligare....men som sagt...lyxbil....bentley....
Lycka till
Citera
2008-02-26, 16:44
  #31
Medlem
CashBlows avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Månsan
20 miljoner italienare kan inte ha fel. Eller kan dom?
Min personliga åsikt är att alfor är riktiga slitvargar, om dom blir anständigt omvårdade.

Vad säger din personliga erfarenhet? Vad säger den allmänna erfarenheten?

Alfa GT (eller var det GTV:n ???) var den bil som hade flest fel av 100 i en konsumentundersökningen jag snubblade över för inte alltför längesedan.

Miljontals italienare har förhoppningsvis inte fullständigt fel. Ser framemot när Sverige skall prydas med italiensk charm genom den lilla, söta, tysta och miljöriktiga FIAT 500. Detta sker inom en mycket snar framtid.
__________________
Senast redigerad av CashBlow 2008-02-26 kl. 16:55.
Citera
2008-02-26, 17:30
  #32
Medlem
Månsans avatar
Volkswagen Passat W8 (2001-2005)

Nu kom jag på det slutgiltiga svaret på denna gåta

http://www.blocket.se/vi/15290462.htm?ca=11_s

Helt sjukt mycket bil för pengarna. Skinn, 4-hjulsdrift, 275 hk, all utrustning och dessutom högst rimliga drifts- och ägandekostnader. Dessutom diskret. Bara kännarna särskiljer detta prestandamonster från en vanlig alldaglig Passat.
Citera
2008-03-01, 14:31
  #33
Medlem
Hans Mosers avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Månsan
Nu kom jag på det slutgiltiga svaret på denna gåta

http://www.blocket.se/vi/15290462.htm?ca=11_s

Helt sjukt mycket bil för pengarna. Skinn, 4-hjulsdrift, 275 hk, all utrustning och dessutom högst rimliga drifts- och ägandekostnader. Dessutom diskret. Bara kännarna särskiljer detta prestandamonster från en vanlig alldaglig Passat.

Bra förslag! Mkt prisvärd, mkt hk för lite pengar.
Citera
2008-03-01, 14:44
  #34
Medlem
z0mfg(ish)s avatar
Ingen lyxbil, men varför inte en Lancia Delta Integrale? De är skitnajs, lite dyra dock och har hört talas om att det är lite kvalitetsproblem.
Ingen bilexpert, har heller ingen erfarenhet av bilen just, men blev totalt kär i den när jag spelade Forza Motorsport ().

Annars, Audi S8, totalt kär i den efter man såg Ronin! (Aaah, bilar )
Citera
2008-03-01, 22:59
  #35
Medlem
Passas med stora motorn var ett kul alternativ, Delta Integrale likaså. Lotus Omega är en annan dräpare jag tittat lite på. Vi får se, det drar ihop sig till vår. Har ett par provkörningar inplanerade nu i mars månad...
Citera
2008-03-05, 00:24
  #36
Medlem
Klart du ska ha en Bentley!
Du kan få en tidig 90-tal eller sent 80-tal för 300 000kr i Sverige vänsterstyrd. Om du kan stå ut med en högerstyrd så finns det många alternativ, en högerstyrd Bentley Turbo RL (med förlängd hjulbas) från 97 går att få för lite mer än 200 000kr i England, inte så farligt med tanke på att den för 10 år sedan kostade närmare 3 mkr.
Bentley Turbo R är ju ett rullande vardagsrum med sportbilsprestanda, inte helt fel med andra ord.

Själv har jag en Jaguar XJR, mycket bra bil som är ungefär samma sorts bil som bentleyn (lyxsportsedan). Funderar själv på att köpa en bentley när jag säljer jaggan.

Att åka tyskt är otroligt opersonligt, det enda tyska som kan tävla med bentley/rolls är ju maybach och en sådan får man inte för 300 000kr.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback