Citat:
Ursprungligen postat av BluesBros
För att förtydliga. Modellår blir ofta samma som årsmodell i säljannonser. Fast det är det jag inte gillar eftersom tillverkningsåret borde vara årsmodell enligt moi.
Jag delar din uppfattning om detta. I åtminstone 30 år och kanske längre har alla (tror jag i allafall) biltillverkare gjort (års)modellbyte "mitt i" året (alltså efter semestrarna i juli/augusti). Det innebär ju att detta blev en väl inarbetad och fungerande sedvana i bilbranschen. Sedan har ju alla lärt sig att det fungerar på det viset och alla har väl också uppfattat det som en fungerande lösning. Därför tycker jag att det är svårbegripligt att myndigheterna har varit där och försökt "fixa" bort detta. Dom har alltså försökt "fixa" något som i praktiken inte varit något fel.
Fast egentligen är det ju kanske inte så mycket som behöver ändras. Antingen återgår man till begreppet "årsmodell och tar bort fordonsår eller också genom att ange fordonsåret som två delår, alltså som
X1/X2 (till exempel 20007/08). Då kommer myndighetsregistreringen stämma överens med det som är kutym i bilbranschen.
Men det kanske är så att bara en minoritet av alla biltillverkare byter modell "mitt i" året medan den stora majoriteten gör det vid kalenderårsskiftet.......?
Sedan finns det en annan sak som gör det hela ännu mer svårbegripligt. Flera andra fordon som till exempel släpvagnar, motorcyklar och snöskotrar registreras efter årsmodell och inte efter fordonsår....
Så det här med varför bilar registreras på fordonsår och inte efter årsmodell blir för mig ännu mer obegripligt.....