Opel Astra 1.6 Kombi '02, tankar om denna?

Så här är det, ska köpa ny bil. Har fått en prisidé på denna, 74.000 kr, inklusive 6 månaders garanti.

Visst, 101 hk är inte mycket att hänga i julgranen men pengar sätter stopp och ärligt talat - det är en familjebil.

Har gått 8.700 mil, är nyservad (dock inte kamremmen). Vad jag förstått är den helgalvaniserad så den bör inte lida av de rostproblem Opel ska dras med. Eller?

Andra teorier? Är det en bra bil i denna prisklass?

Tack på förhand.

Oj oj, fel forum. Ursäkta misstaget

Liten varningsflagg ang. bilens tidigare skötsel om kamremmen inte är bytt, bytesintervall på Astra G är 6000 mil. Rostar inte mer än någon annan bil, snarare mindre. Galvaniserad och duktigt tätad samt vaxfylld. Får betyget 4/5 i ViBs rostregister.

Halvljusreläet kan vibrera sönder, går att laga om man är händig med lödpistolen. Pixlar i displayen som försvinner (samma problem som SAAB), handbromsen kan kärva ihop om ägaren har för vana att inte använda den.

Annars inte mycket att tänka på, drar lite soppa, billig i försäkring & service, lastar mycket. Inredningen är självklart mörk som en grotta som det ska vara i en Opel men layouten är bra och även om materialen inte är hemskt spännande är de tåliga.

Jag instämmer med föregående talare och höjer ett varningens finger ang. kamremmen.

Hyrde exakt en sån i Italien 2003. Jag blev förvånad över den goda komforten. Gick tyst och spårsäkert även i 150-160.

Däremot tycker jag man kan hitta bra alternativ för de pengar du nämner.
Den här Mondeon på Blocket känns betydligt mycket mer bil.
2002a, färre mil, all utrustning, snygg och prydlig, dessutom servad enligt bok.

http://www.blocket.se/vi/13944601.htm?ca=11_s

Fin bil och en Opel som är riktigt välbyggd ur många avseenden. Bra priser pga att många tror att den är lika dålig som Opels tidigare bilar. Det fina är att den är otroligt mycket bättre. En bil som jag ofta rekomenderar särskilt kombin! Högt säkerhetsbetyg och bra rostskydd. Dock kan det på bakluckan vid listen till fönstret finnas rostangrepp har jag sett men det är inget allvarligt men inte så snyggt.

Det jag kan reta mig lite på är att den har ganska låg utväxling vilket gör att den varvar en bit över 3000 rpm vid 100 km/h om jag inte minns fel. Det kan bli surrigt om några år när bilen låter mera men kör man inte massa motorvägskörning så funkar det. Motorn på 101 kusar gör den inte till någon familjeracer men den pinnar på rätt bra ändå tycker jag.

Jag gillar modellen på de astrorna. Har heller aldrig haft några större problem med de Oplar jag ägt.

Däremot..74k..det var riktigt dyrt det

http://www.blocket.se/vi/14769730.htm?ca=11_s Tveksamt om den hamnar i 74k efter auktionen. Vet ej hur dessa autkioner fungerar men jag får känslan av att inte allför många budar på den.

http://www.blocket.se/vi/14514043.htm?ca=11_s 68k Full servicebok inkl kam.

http://www.blocket.se/vi/13097830.htm?ca=11_s 7k mil 69900:-

Pendlar i en dagligen och jag tycker att stolarna är okristligt obekväma. Något att tänka på om du har längre körsträckor i sträck framför dig.

Tack för kommentarerna

Uppdatering: kamremmen är bytt och lika så olja/oljefilter, vattenpump och lite annat spännande. Nyservad för 7.000 kr. Stort plus där.

Bilfirman bjuder även på tre månaders garanti samt sex månaders försäkring och det måste ju räknas in i priset.

Jag har fått låna bilen tills imorgon och tycker den är bra. Men är jag förvånad över en sak - ska man inte kunna tända lampan i taket mellan förarstolarna manuellt? :O
Eller är jag lätt efterbliven?

Ett varningtecken är dock att det inte verkar följa med någon servicebok till bilen! Utdrag från Opel verkstäder visar att den är servad vid 3.000 och 6.000 mil men ingen servicebok sänker ju andrahandsvärdet om jag förstått det hela rätt?
Kan dessutom bli problem med garantier/försäkringar och annat?

Ja just, bor i Umeå så att bege sig söderöver för att kolla bilar är lite... ja, svårt.

Vid kamremsbyte så SKA vattenpump och alla spänn/löprullar bytas...*flikar in lite bara*
Men det var trevligt att det jobbet är gjort för det är typ det dyraste service jobbet på Astran om du inte gör det själv!

Taklampan tänder du genom att dra i vredet för P-ljus/halv/helljus om jag inte minns helt fel.... Så du är inte efterbliven...

Värdeminskningen mellan att ha en servicebok eller inte är ganska marginell.
Jag menar,har du kvitton å liknande från verkstad med jobben specade så är dom precis lika mycket värda som en servicebok!

Har du tänkt att behålla bilen länge och du litar på att bilen är servad som den skall skulle jag skita i serviceboken men det utgör ju ett bra prutunderlag Med tanke på att du kan få nyare likadana bilar för 10k mindre skall du inte vara rädd för att pruta ordentligt. Annars bör du kräva 1 års garanti anser jag. 10k ner lätt på den bilen! Vad gäller kupelampan är det klart du kan tända den, jag minns dock inte hur. Fråga bilförsäljaren.

Så... 10 kkr ned i pris? Låter ju inte fel i mina öron

Service har ju skett och som ni påpekar så är det viktiga att ta kvitton på all service som görs när jag äger den.

Ytterligare nackdel, sommardäcken "håller en sommar till" enligt en anställd på bilfirman, alltså måste nya sommardäck inhandlas. Får jag ned bilen 10 kkr (tror jag knappast) så skiter jag i det, men det är ju en utgift och jag tycker priset bör kapas lite extra pga detta.

Ha en check eller postväxel redo som du ställer ut på 65k och säg att du köper bilen omgående så ska du se att de nappar.. De vill bli av med bilen så fort som möjligt. Tycker absolut att du ska pruta ordentligt på den utan att de gör avkall på garantin tex. Det handlar bara om att vara hård Annars lönar det ju för dig att ta en weekend ner till Gbg eller liknande för att införskaffa en Astra eller hur? Går de inte med på det kommer det snart en annan bil som du kan föröska på, var inte för ivrig det är det största felet många bilköpare gör.