Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2016-08-23, 18:19
  #145
Medlem
zio86s avatar
Känns ganska långsökt teori att man valde förlisa Titanic medvetet. Varför skulle man vilja ofta oskyldiga?

Undrar dock varför Edward John Smith var kapten då han varit inbland i dussintal incidenter tidigare?
Citera
2016-11-22, 09:13
  #146
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Ubergirl
Det finns en del omständigheter runt "Titanic" som sällan lyfts fram i ljuset..
Försäkringspremien höjdes strax innan avfärd..
Propellern som monterades på Olympic efter kollisionen med HMS Hawke togs från Titanic och monterades på Olympic men har identifierats genom gjutnummer på vraket"Titanic"..
Olympic var skrot efter kollisionen med HMS Hawke, krökta bottenstockar mm och skulle aldrig passera en klassning igen..Trots detta seglade hon vidare till 1935 utan anmärkningar på varken bottenstockar eller annat..
Skottet som monterades på Olympic efter kollisionen med HMS Hawke har identifierats ombord på "Titanic"..
S/S Californian som ägdes av J.P Morgan som oxå ägde White Star line (Titanic mfl) avgick utan passagerare från London mot Boston 5 april 1912..Notera tidpunkten.. Hon hade som enda last ombord 2000 filtar.. Hon låg och väntade vid platsen för "Titanics" förlisning.. Natten för "Titanics" förlisning hade Californian fullt tryck i sina pannor trots att hon låg stilla och kapten Lord gick och lade sig i karthytten fullt påklädd istället för i sin egen hytt,trots att det var kav lugnt..Väntade han på något??

14 april 1912 kl 19.00 rapporterade Californian om isberg strax norr om "Titanics" kurs.. Rekade Californian efter lämpligt isberg att ramma??

Murdoch som för övrigt var handplockad av Smith gav en uppenbar felaktig manöver vid undanmanövern av isberget, att slå full back minskade allvarligt "Titanics" manöverförmåga.. Hade Murdoch enbart givit roder full dikt istället så hade kollisionen kunna undvikas, samma sak om han inte girat och bara backat upp så hade "Titanic" hållit sig flytande..Nu gjorde Murdoch ett mycket erfaret befäl båda sakerna som han inte borde göra..

https://www.youtube.com/watch?v=jOFBIEX2dVM

Försäkringen höjdes med trotts detta var hon underförsäkrad med 2.5mil dollar.
Skadan du pratar kostade inte mer ön 125000 dollar.
Skotten du pratar om fanns på alla tre fartygen.
Propellrarna på Titanic o Olympic hade olika vinklar så de fungerade riktigt illa att byta mellan varandra..
Att folk avbokade sina resor är sant men det gjorde man även på Olympics jungfrufärd.

Du säger att hon seglade till 1935 utan problem? Visst men Olympic lutade med 2 grader konstant fram tills dess tack vare kollisionen med Hawke.
Du menar på allvar att California skulle rädda passagerare feån Titanic nör hon var byggs för 47 passagerare o Titanic hade runt 2200
Varför motorerna var på stanby var just för att göra sig redo att köra iväg så fort isen runt henne försvunnit.
Att kaptenen sov med kläder på är rena spekulationer o det vet du säkert.
Att California hade över 2000 filtar är väll inte konstigt då hon just var byggd att frakta bomull.

Bryggan på Titanic o Olympic var långt ifrån identiska o man kunde lätt skilja på dom..
Det fanns stora skillnader mellan skeppen o det hade märkts direkt!!!
__________________
Senast redigerad av El-Strutso 2016-11-22 kl. 09:17.
Citera
2016-12-15, 00:56
  #147
Medlem
cerealtubemans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av zio86
Känns ganska långsökt teori att man valde förlisa Titanic medvetet. Varför skulle man vilja ofta oskyldiga?

Undrar dock varför Edward John Smith var kapten då han varit inbland i dussintal incidenter tidigare?

https://youtu.be/U_qicA_S9FI

10 greatest conspiracies of all time, Titanic tas upp. Om det stämmer ska det handla om det äldsta motivet i världen pengar.. Jag kände inte till att det fanns konspirationsteorier om Titanic innan jag såg videon. Det amatörhistorikern funnit låter logiskt. Ondskefullt men logiskt. Som nämns var JP Morgan i den positionen att han kunde komma undan med att ändra i papper. Se bara på krig som är en miljardindustri. Människoliv är obetydligt. Nu låter det troligt att han även tog chans att eliminera konkurrenter.
__________________
Senast redigerad av cerealtubeman 2016-12-15 kl. 00:59.
Citera
2018-01-26, 15:30
  #148
Medlem
Det var Olympus som sjönk inte titanic
Citera
2018-01-30, 19:34
  #149
Medlem
goseigens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av KanghastanArticuno
Det var Olympus som sjönk inte titanic

Det har avhandlats i tråden. Det hade inte fungerat för skeppen var inte likadana, även om de var systerskepp.

Eftersom flera i besättningen också hade jobbat på Olympus måste de ha vetat att de inte arbetade på Titanic.

Många människor på varvet måste också ha förstått att något var lurt. Man kan inte bara byta ett jätteskepp rätt av, utan att arbetarna på plats märker det.

Läs igenom tråden så ser du att konspirationen bara handlar om en önskan att se mörka krafter och konspirationer i det mesta.
Citera
2018-06-11, 20:14
  #150
Medlem
LuluBrooksies avatar
Citat:
Ursprungligen postat av rayjoh
Det började med ett asteroidnedslag för ca 65 miljoner år sedan. Utan det hade Homo Sapiens inte funnits. Om jag tolkar dig rätt så var det någon som ville starta WW2 genom att mörda Romanov.
Tvärtom, va? Mörda Romanov för att starta WWII. Såvida man inte är tidsresenär.

Hursom, konspirationsteorin om Titanic är väldigt intressant. T ex fakta om att det var några i Crew som vägrade jobba på skeppet och lämnade sina pass. Det var alltså några som jobbade som greasers och boilers, och om några, så måste väl de känna igen om skeppet bytts ut? Maskinrummen kan ju inte bytas ut lika lätt som att kasta en matta över ett linoleumgolv och andra saker som påståtts hänt. Det kan vara ett försäkringsbedrägeri, det kan vara mordförsök men det verkar lite FÖR långsökt så att man ska HELT kunna köpa denna konspirationsteori med hull och hår.
__________________
Senast redigerad av LuluBrooksie 2018-06-11 kl. 20:21.
Citera
2018-06-11, 20:28
  #151
Medlem
LuluBrooksies avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Ubergirl
"Titanic"/ Olympic skrotades 1937 i Inverkeithing..
Det var aldrig tal om att offra oskyldiga, Californian låg redo att plocka upp passagerare och besättning..
"Titanic" navigerade fel, det har konstaterats i efterhand att den av "Titanic" uppgivna positionen stämde exakt med Californians position..
Passagerarantalet hölls nere trots att det var kö för att komma med..
J.P Morgan (Ägaren) Avbokade sin biljett i sista stund, så gjorde oxå 50 stycken förstaklass passagerare ( Vänner och affärsbekanta till J.P)..
En timma innan avgång låter J.P lasta av värdefulla statyetter som skulle till USA..
Det var Murdoch, 1:e styrman som var på bryggan vid kollisionen..
Och Smith hade en lång radda av "misshaps" bakom sig..Kollisioner, grundstötningar mm mm..
Pumparna startade inte förrän efter 45 minuter..
Kapten Lord (Californian) väntade på en nödraket av en viss färg, han frågade upprepade gånger efter denna..
Skulle kunna skriva en smärre bok i ämnet..
1 Hur kommer det sig i så fall att man bara räddade de 700 och lät 1500 drunkna?

2 Har du bevis på att JP Morgan avbokade sin biljett "i sista stund" och de andra 50 också avbokade "i sista stund"?

3 bevis på att Morgan lät lasta av värdefull statyetter en timme innan avgång?

Eftersom du själv skriver att du skulle kunna skriva en bok om ämnet, så förväntar jag mig svar på mina frågor.
Citera
2019-03-04, 15:58
  #152
Medlem
7.2PaRichterskalans avatar
Thomas Andrews (fartygskonstruktör)

Från Wiki
"Andrews var högst delaktig i arbetet då han var med och skapade "de tre systrarna", bestående av RMS Olympic, HMHS Britannic och RMS Titanic. Andrews, tillsammans med andra Harland and Wolff arbetare, brukade närvara på deras fartygs jungfruresor. Titanic var inget undantag, så han reste med fartyget den 10 april 1912."

"Under resan förde Andrews anteckningar om olika förbättringar skeppet kunde behöva"

Så T.A lär väl nog ha vetat vilken fartyg han satt i och i.o.m han var med och hade ett gäng ingenjörer och annat så var det Titanics jungfruresa för annars hade TA inte suttit ombord.
Eller satt han med ritningarna till Titanic och satte sig på Olympia?Då kan man ju undra hur han lyckades bli anställd som fartygskonstruktör om han inte vet vilken av dom 3 syskonfartygen han satt i.

https://sv.wikipedia.org/wiki/Thomas...strukt%C3%B6r)
__________________
Senast redigerad av 7.2PaRichterskalan 2019-03-04 kl. 16:03.
Citera
2019-03-05, 08:08
  #153
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av KanghastanArticuno
Det var Olympus som sjönk inte titanic


Skitsnack
Citera
2019-03-05, 09:50
  #154
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av El-Strutso
Försäkringen höjdes med trotts detta var hon underförsäkrad med 2.5mil dollar.
Skadan du pratar kostade inte mer ön 125000 dollar.
Skotten du pratar om fanns på alla tre fartygen.
Propellrarna på Titanic o Olympic hade olika vinklar så de fungerade riktigt illa att byta mellan varandra..
Att folk avbokade sina resor är sant men det gjorde man även på Olympics jungfrufärd.

Du säger att hon seglade till 1935 utan problem? Visst men Olympic lutade med 2 grader konstant fram tills dess tack vare kollisionen med Hawke.
Du menar på allvar att California skulle rädda passagerare feån Titanic nör hon var byggs för 47 passagerare o Titanic hade runt 2200
Varför motorerna var på stanby var just för att göra sig redo att köra iväg så fort isen runt henne försvunnit.
Att kaptenen sov med kläder på är rena spekulationer o det vet du säkert.
Att California hade över 2000 filtar är väll inte konstigt då hon just var byggd att frakta bomull.

Bryggan på Titanic o Olympic var långt ifrån identiska o man kunde lätt skilja på dom..
Det fanns stora skillnader mellan skeppen o det hade märkts direkt!!!


Helt rätt skillnaderna var stora
A däck på Titanic hade fönster det hade inte Olympic
B däck på Titanic hade ju lyxhytter det hade inte Olympic
Fönster på Titanics B däck hade stora skillnader med Olympic
Titanics främre C däck hade fler fönster än Olympic

Så man har svårt att förstå dom som säger att dom bara helt enkelt bytte namn på skeppen. Dom måste h knarkat rätt hårt
Citera
2019-03-05, 11:46
  #155
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av LuluBrooksie
Tvärtom, va? Mörda Romanov för att starta WWII.

Att man sänkte skeppet kom sig väl främst av att man ville göra sig av med motståndarna till Federal Reserve Act. När man kuppat igenom den akten hade man kontroll över Amerikas pengaflöde och kunde finansiera ww1.
Citera
2019-03-06, 01:10
  #156
Medlem
SnakePlissskens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Mr.Shlomo
Att man sänkte skeppet kom sig väl främst av att man ville göra sig av med motståndarna till Federal Reserve Act. När man kuppat igenom den akten hade man kontroll över Amerikas pengaflöde och kunde finansiera ww1.

Vilka skulle dessa ”motståndare” vara menar du? Om det är Strauss, Guggenheim och Astor du tänker på så skulle jag gärna vilja se vilka bevis du har på att ens någon av dem verkligen var emot Federal Reserve Act.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback