Volvo v70 98 och 00 nåt att ha?

Har två v70 på G

Den ena en 98, 2.0 liters motorn,manuell Ny skatt ny bes ua. gått 29400 ac funkar kanon drag kupefläkt ny 3500:- alufälgar ser allmänt fräsch ut.halvskin
ja bakrute torkaren funkar ej annars hel o fin färg vit.Service bok upp till 28000 tror jag.proffs tonade rutor, Han vill ha 40000:-


Den andra är från 2000 2.4 liters automat 38000 mil tidigare taxi i 3 år fullservad till 32000 mil. blackline modellen helskin, Har kört den funkar bra men behöver verkligen en hel recond(han som har den är rullstolsbunden)därav skitig invändigt + hund. läcker lite från packboxen, inget drag,bakrutetorkare trasig, han vill ha 30000:-

Själv åker jag Audi a4 avant 97 1.8 ingen turbo, bra bil men känner för o byta helt enkelt.

Känner lite mer för 98an men lite tips är väll inte fel.

2.0, det är väl en fyr-cyindrig? Har för mig att motorn känns något för liten för att vara bekväm att köra i stan. Omkörningarna kommer ju gå lite längre. Personligen hade jag sökt efter en 2.5 liters.

2.0 är också 5-cylindrig dom har bara minskat cylindervolymen. Den har 126 hästar som inte gör bilen särskilt rapp och dessutom drar den lika mycket som 2.4 och 2.5 liters. Dock tror jag att 850/S/V70 finns med 2liters turbos utomlands med Skövdefyran i men det är jag väldigt osäker på.

Vad gäller extaxin så är jag skeptisk till automatlådor som gått såpass långt. Sen verkar det vara en bil du kan få lägga en del pengar på ju om packbox mm inte är tipptopp. 2.0 kan nog vara ett bra köp men jag skulle pruta åtminstone 10k på den om jag skulle köpa en 2.0 som gått så långt.

Ärligt talat, om din A4 är i fint skick ser jag ingen anledning till att du ska byta till någon av de där två.

Den ena är så slö att du kommer bli ifrånsprungen av joggare den andra har gått för långt!!

Nix, 850/S70/V70 fanns bara med 5-cylindriga motorer. I England och Italien fanns det 2-liter 5-cyl turbo pga skatteregler (straffskatt på allt över 2 liter).

Det fanns dock planer på en instegsmodell, 840 med 2 liter sugmotor (16 ventiler), men den lades ned och istället kom en 2 liters 5-cyl med 2-ventilstopp.

Åh jösses, köp ingen 2-litare. Dom är dödligt slöa!

Jag skulle inte köpt någon av dom, utan behållt Audin och sparat ihop några kronor till och sen köpt en med vettiga mil, vettig motor och vettig utrustningsnivå

Håller med tidigare talare, ingen av dem. Du kan säkert hitta en 2,5-liter still samma pengar om du letar lite. Och -98 är en bra årsmodell.

Okej Audin är ju rätt fräsch sen har den bara gått 17500 de är en bra o säker bil..Kanske ska tänka om o styla upp den lite?

Låter som ett bra val. Personligen gillar jag A4:an. Det enda som irriterar mig på dom är insteget till baksätet. Lite knepigt iaf för oss som skidar runt med 48or på fötterna att trassla sig in

Nej din A4 kan du nog få kanonfräsch om du lägger in lite pengar där. Utan tvekan det bästa alternativet