Yrkesförare, lastbilschaufför? [sammanfogad tråd/mod]

Kanske har jag inte varit i en lastbilshytt sedan 80-talet. När jag bodde i USA på 80-talet så var det så att jag och en väninna skulle åka från vår skola på östkusten till en vän som bodde i L.A. på västkusten och även om vi hade monetära medel att både flyga och åka tåg och hyra en bil så valde vi att lifta även om det redan på 70-talet hade blivit som rykten om att det var farligt att lifta så ville vi ändå göra det och då när vi liftade från östkusten till västkusten var det många lastbilschaufförer som lät oss åka med och även om det var på vinterlovet även om det inte var ett riktigt lov men vi kan väl kalla det för julledigheten så var det ju ändå så att det var enda gången som jag någonsin åkt i en lastbil och så ja det har du ju då rätt i. Att i min värld så är det bara 80-talet som lastbilarna är min referensram i. Har du problem med det?

Menar du att dom låter AC:n gå även när lastbilen är avtängd? Hur fungerar det? När jag har AC:n på i min bil så måste jag ändå vrida om tändningen och så. Jag har inte lastbilskörkort eller så bara för bil och motorcykel för det fick man automatiskt när jag tog mitt körkort men inte för att köra lastbil.

Men så undrar jag om det är vanligt att när lastbilschaufförer stannar på rastplatser och dom står där utanför sina lastbilar och dom träffar folk dom känner om det finns någon särskild kollegial gemenskap och att man ofta träffar samma personer om man är en sådan där långtradarchaufför som kör genom hela Sverige och kanske på Europa.

Gammal tråd, vad tjänar du som grävmaskinist? Kan man bli lärling istället för gå betald utb?

Blir det mycket snuskprat i mobilerna när ni ligger ute på vägarna länge? Har inte liksom charmen med snuskpratet försvunnit lite när kortvågsradion inte längre sitter i alla bilar så man når fler än en person?

Kan man bli en lastbilschaffis utan YKB?
Skulle eventuellt behöva salda om ganska fort och förut har jag varit intresserad av att kanske köra lastbil.
Men minst 140 timmar för YKB gör att det skulle ligga 3-4 månader bort.

Har visserligen bara B-kort idag, kan kan sätta mig och köra ihop ett C/CE-kort på ganska kort tid osv.

Nej. YKB krävs för all slags buss och lastbilskörning. Om det inte finns nåt väldigt speciellt område som är undantaget men det tror jag inte.

Så då slltså undrar jag när ni ligger över i bilen hur
Är det med orivatlivet då. Med dusch lch hygien. Men lckså om man ligger i bunken och drar en runk och torksr av er med papper efteråt slänger ni det ut på marken eller lägger det i en paööerskorg i bilen?

Funderar också på att sadla om efter att ha arbetat utomlands en längre period, vill ha ett stressfri arbete där jag inte behöver tänka så mycket, gillar att köra bil med såklart.

Vad är billigaste/bästa sättet att skaffa YKB idag? Är det enkelt att få det från Arbetsförmedlingen gratis efter en tid eller måste man vara flykting för att få prio? Och vad tjänar lastbilschaffisar nuförtiden? Sett några personer på Facebook som tydligen arbetar som det och de verkar ha råd att köpa BMW M4 sprillans nya, så verkar som att lönerna höjts rejält senaste åren?

Yrket lastbilschaufför är inte synonym till stressfri direkt. Snarare tvärtom. Även om det finns undantag, men generellt sett ganska så stressigt.

Beror såklart helt och hållet på med vad du kör och vart. Backa in på trånga ställen med släp som egentligen inte gjorda för släp, hitta lämplig ställe där man kan ställa av släpet, hålla stenkoll på höjder så du inte plöjer in i en för låg viadukt, alla lastkajar är upptagna och du får vänta när du redan är sen.

Nej, det finns mycket som kan driva upp stressfaktorn i detta yrke avsevärt men återigen, det beror på en hel del faktorer. Vad du kör för gods, vart, vilken chef du har och ifall du kör med eller utan släp. Styckegods/distribution är det som anses vara mest stressigt av allt och sannolikheten är stor att du kommer hamna där först innan du hittar mer av ett "gildarkörning".

Lönen ligger på 28 710kr och är den lönen för den med längst erfarenhet dvs 6+ år. (160kr/h + 5kr i premiekompensation. 165krx174h)

Ingen jätte hög lön. Sedan brukar de flesta åkare betala ut matersättning på drygt 40kr/dag så lönen närmar sig då runt 30k. Men inte alla åkare betalar ut matersättning. I första hand erbjuds du rikskuponger.

Övertid är oftast mer regel än undantag och är väl det, och obekväma arbetstider, som höjer lönen något. Skulle tippa på att de flesta, med övertid och ob, hamnar någonstans mellan 30-35k före skatt.

Som sagt, ingen dunderlön, oftast övertid och stress är vad detta yrke innebär. Men återigen, en rad olika faktorer som påverkar.

Jobba i Norge och ligga ute. Jobba mycket övertid gör att du hamnar på en nettolön på mellan 35-40k om du vill känna bra med pengar.

Komvux skulle jag säga vore smartaste valet.

Först av allt, tack för ett riktigt bra svar, det uppskattas! Jo sant, distribution är nog mer stressigt, men jag har arbetat som utvecklare i en hel del år, utomlands dessutom där kraven och stressen är högre än i Sverige. Så av det jag läst hittills så är det mycket mindre stress och krav på att prestera som chaufför. Sedan är jag duktig på att köra bil, tror det skulle vara rätt lätt för mig att ta YKB. 30-35k före skatt är ändå helt okej för det yrket. Men ja, kan tänka mig att Norge har betydligt bättre löner. Hade jag varit 10 år yngre hade jag nog övervägt det. Är det lätt för mig att komma in i branschen som 30+ ? Har 10 års arbetserfarenhet inom andra yrken som borde hjälpa.

Komvux hmmm, är det lätt att få plats via dem? Känns som att de inte kommer prioritera mig då jag redan har en högskoleutb, tror de prioriterar i första hand de som saknar gymnasiekompetens men jag kan ha fel här. Tack igen!

Branschen tar (tyvärr) in allt som har ett par händer och fötter och så länge du kan räkna till tio. Att du är 30+ är inget hinder att få jobb öht kan jag garantera dig.

Vet inte riktigt hur det fungerar med komvux, alla har väl rätt att läsa på komvux? Annars skulle du kunna ta körkortet privat.

Har du någonsin suttit i en lastbil? Annars kan jag rekommendera aktiviteten som jag bifogar i länken nedan. Då får man testa att köra med bil och släp med bara b-körkort.

https://www.liveit.se/upplevelser/up...ania-truck-day

Det går! Du lär bli reserv men det blir alltid en del avhopp, andra dyker inte upp första dagen och förlorar sin plats o.s.v.

Haha det låter bra! Kanske inte så kul om man får en sådan kollega, men samtidigt är jag inte ute efter att skaffa nya vänner på jobbet.....ska prova med komvux när jag återvänder till Sverige. Ska också kika på din länk, tack!