2007-12-26, 20:22
#1
Jag har kommit underfund med att jag inte behöver egen bil utan skulle klara mig med en eu-moppe att glida omkring på. Men efter att ha kollat lite priser på moppar och försäkringar så ställer jag mig högst tvivlande till att det blir en slö moppe, de måste ju ändå rätta sig efter samma trafikregler som mc, verkar inte dra mycket mindre soppa samt är i många fall dyrare i försäkring(samt mer stöldbegärlig) än en liten eller mellanklasshoj. Jag har full A-behörighet så varför ska jag då köpa en överprissatt moppe?
Tog en snabbkoll på blocket och fann ett gäng billiga cyklar, jag åker redan hoj men inget som kan ses som vettig eller praktisk brukshoj utan en som står i garaget för att tas ut och lekas med när hornen tittar ut.. Anledningen till tråden är att höra med de som har erfarenhet av mindre hojar, vad är prisvärt, vad ska man satsa på, vad ska man akta sig för? Jag har t ex för mig i bakhuvudet att jag hört att suzukis 400 kubikare har laddningsproblem, finns det fler standardfel man behöver veta om vad gäller de jag hittat idag på blocket?
De här verkar iaf prisvärda:
Suzuki gsx400fws -84 6000:- bra pris, verkar vara en pigg hoj, nackdel är körställningen..
Kawasaki z 550 -82 9500:-, står nästan runt hörnet.. den här gillar jag, hittar ingen egentlig nackdel..
Kawasaki zr 550 -85 7000:-, verkar risig, tog med den mest för att visa att det finns många hojar under 10k..
Suzuki gs 500 e snygg mc -94 13900:-, lite mer pengar men verkar vara en bra hoj..
Suzuki GSX 400 E -82 11500:-, "lagom" men tycker den känns dyr mot de andra..
Suzuki gsx 400 e -82 11700:-, likadan som ovan men med urladdande batteri(!)..
Honda cb 250 -79 8000:-, mindre än de övriga men det är meningen att jag ska kunna köra året runt vid barmark, som en tung moped liksom.. därför kommer den med å, den ser ju fin och välvårdad ut..
Kawasaki KLE 500 -91 15500:-, en aning dyrare än de övriga men betydligt mer hoj.. en offroad står högt i kurs, gärna en 4-600.. xt600 t ex får man en skaplig för under 20000:-, men då är man way förbi mopedsubstitutet..
Vad tycker ni? Är jag korkad som resonerar som jag gör? Det här är nya tankar för mig som jag fått inpräntade i helgen och tagit till mig, tankarna att jag egentligen inte behöver bil alltså(jag kan låna bil då jag behöver).. Tänker jag fel när jag hellre vill ha en liten mellanklasshoj att nörda omkring på? Är det töntigare att åka tönt-mc än eu-moppe? Nog lär väl en 4-600 kubikare få stå kvar på parkeringen längre än en eu-moppe?
Tog en snabbkoll på blocket och fann ett gäng billiga cyklar, jag åker redan hoj men inget som kan ses som vettig eller praktisk brukshoj utan en som står i garaget för att tas ut och lekas med när hornen tittar ut.. Anledningen till tråden är att höra med de som har erfarenhet av mindre hojar, vad är prisvärt, vad ska man satsa på, vad ska man akta sig för? Jag har t ex för mig i bakhuvudet att jag hört att suzukis 400 kubikare har laddningsproblem, finns det fler standardfel man behöver veta om vad gäller de jag hittat idag på blocket?
De här verkar iaf prisvärda:
Suzuki gsx400fws -84 6000:- bra pris, verkar vara en pigg hoj, nackdel är körställningen..
Kawasaki z 550 -82 9500:-, står nästan runt hörnet.. den här gillar jag, hittar ingen egentlig nackdel..
Kawasaki zr 550 -85 7000:-, verkar risig, tog med den mest för att visa att det finns många hojar under 10k..
Suzuki gs 500 e snygg mc -94 13900:-, lite mer pengar men verkar vara en bra hoj..
Suzuki GSX 400 E -82 11500:-, "lagom" men tycker den känns dyr mot de andra..
Suzuki gsx 400 e -82 11700:-, likadan som ovan men med urladdande batteri(!)..
Honda cb 250 -79 8000:-, mindre än de övriga men det är meningen att jag ska kunna köra året runt vid barmark, som en tung moped liksom.. därför kommer den med å, den ser ju fin och välvårdad ut..
Kawasaki KLE 500 -91 15500:-, en aning dyrare än de övriga men betydligt mer hoj.. en offroad står högt i kurs, gärna en 4-600.. xt600 t ex får man en skaplig för under 20000:-, men då är man way förbi mopedsubstitutet..
Vad tycker ni? Är jag korkad som resonerar som jag gör? Det här är nya tankar för mig som jag fått inpräntade i helgen och tagit till mig, tankarna att jag egentligen inte behöver bil alltså(jag kan låna bil då jag behöver).. Tänker jag fel när jag hellre vill ha en liten mellanklasshoj att nörda omkring på? Är det töntigare att åka tönt-mc än eu-moppe? Nog lär väl en 4-600 kubikare få stå kvar på parkeringen längre än en eu-moppe?
Är det snöfritt i helgen tror jag att jag kollar om den blå kawan finns kvar och åker och kollar på den..