Audi vs Bmw

Kanske fanns som tillval? vet inte. Men vanligtvis brukar ju de mer sportiga modellerna ha diffbroms. Vilket verkar vara ganska generellt för de flesta bilmärken. En e38 är ju inte sådär jättesportig, väger ju nära två ton. E32:an vet jag iaf hade diffbroms som tillval, har nämligen köpt en klump från en 740 e32, med lamelldiffbroms.

DÅ ska någon som jag helt klart köpa BMWn, jag lämnar aldrig på verkstad... Har en 7-serie nu, men den äldre E32 och den är inte omöjlig att pula med..

Hur är åtkomsten av de vanliga servicegrejerna i BMW 740 kontra Audi A8 4,2 V8? Kommer man åt stift å så? Kostnad för grejerna för respektive, vet du det? har alla tex fördelarlock å rotor? Eller nnå form av "optispark", dvs fördelarlöst... Mercan vet jag går på 5 tusen eller nått för tändgrejerna, svindyrt.

Fast helst vill jag ha en Merca 500 SEL W140 Ändå. Nyservad bör den vara.

400-500SEL, 286-326hk
BMW 740L, 286hk?
Audi A8, 299hk???

Den ordningen för mig

Edit: bmwn är dessutom mer än dubbelt så dyr för mig att försäkra än MB. MB kostar 5-6000:- helförs/helår, boende i centrala Malmö. Audi har jag inte kollat. Väger in en liten del tycker jag.

Spontant säger jag BMW. Har ägt flera Audi och det har varit en prövning.
Men för 50 tusen blir nog svaret merca, oftast mest nybilskänsla kvar och driftsäkrast. Men ok merca ingick inte i frågeställningen.

Så det får bli BMW.