Vad är fel när katalysator skramlar?

Hej!

Katalysatorn på min Dodge Van skramlar till vid gaspådrag och andra tillfällen. Petar man på den så skramlar den. Den har varit utsatt för alldeles för fet blandning, hög värme från mager blandning.

När en katalysator går sönder, vad händer då? Och vad för den att gå sönder? Vad händer med motorn om katalysatorn går sönder?

Kan det va värmeskölden som skramlar ?

Nej. Den sitter fast och är helt. Som jag skrev så skramlar det när man petar på katten/avgassystemet. Värmeplåten sitter fast i bilens golv ca 8-10cm ovanför katten

Då är risken stor att den har havererat i själva kärnan på insidan. Demontera och om detta konstateras är det bara att byta till en ny.


Dr Tinnitus

Vad är det för årsmodell ?

Hört rykten om att de vissa år bara var krav att de skulle finnas en kat, inte att den skulle funka och om det stämmer och du har rätt årsmodell är de ju bara rensa katten invändigt.

Det kan vara poslinet som sitter i katalysatorn som har spruckit. Ta loss katalysatorn skaka på den, kolla om det rasar ut någonting ur den, om du har otur så kan det lossnat någon bit som täpper igen avgassytemet , då kan bilen börja gå dåligt eller inte alls

Hur går bilen då?

Bilen är en Dodge Van -88 med TBI-insprutad V8. Den har MAP-sensor. Och just nu går den dåligt och verkar få för mycket soppa.

Ja det stämmer, årsmodell -88 behöver bara ha katen sittandes där, det är inget krav på att den funkar eftersom de hårdare avgasreglerna började gälla -89, så med en -88 klarar du lätt utsläppsnivåerna om motorn är i någorlunda gott skick även utan kat.
Så -89 och framåt är det ett krav att den funkar för annars blir ju inte avgasvärdena godkända..

1988 ska den sitta där men behöver inte som sagt fungera.

Skramlar det i katen så är det stor risk att den spruckit invändigt och då är det fara, den kan tätna och motorn kan gå sönder, blåsa topplockspackning tex... så det är absolut inte bra att köra med trasig kat.

Bilen kommer att kännas slö och kan börja ryka. Bilen kommer att gå sämre ju mer du gasar. Motorn kan gå bra på tomgång men så fort man börjar komma upp i lite högre fart så orkar inte bilen.

Det kan vara stopp i katalysatorn eller i en ljudämpare efter katalysatorn.
Det är nästan omöljligt att få ut allt om det sitter i en ljuddämpare, bara att byta hela avgassystemet.

Har ingen ljuddämpare. Bara katalysatorn.

Hur fungerar MAP-sensorn? Mäter inte den vakuum i insuget? Blir inte vakuumet i insuget lägre med täppt katalysator? Hur kommer datorn att kompensera för detta då?

MAP= Manifold Absolute Pressure
Den mäter undertryck och skickar en signal till datorn.

Har du ingen dämpare bakom katten så borde det ju vara lätt att rensa den.
Gör det.

Edit, stavfel.

Jepp, rensa innehållet bara