Ubåt A26

Så du menar att vi har lika bra saker som jänkarna, eller har vi kanske tom bättre saker?

Har inte sagt att man alltid ska köra i 10-15 knop, men det kan vara önskvärt ibland att använda högre farter om man tex ska ta sig till ett visst operationsområde inom en given tidsram.
Kan även hända saker som gör att man fort vill förflytta sig mellan olika områden.

A26 är en Diesel-elektrisk ubåt med AIP.
Om batterierna skulle räcka för allt energibehov så skulle man inte utrusta ubåtarna med Dieselmotorer, Dieseltankar, snorkel, Stirlingmotorer, tankar med flytande syre mm.

Om enbart batteridrift skulle vara lösningen så skulle man dessutom ha betydligt mer batterier på ubåten. Du kan ju kolla med SAAB om de inte kan placera batterier på de ytor som frigörs när man tar bort Dieselmotorerna, Dieseltankarna, Stirlingmotorerna, tankarna med flytande syre mm. Du har ju även tidigare påstått att ubåten bara behöver fartresurser på några knop. Då kan man ju även spara in på kostnad och vikt och ersätta elmotorn med en betydligt mindre och lättare/billigare elmotor.

Jag har haft rätt hela tiden.
Du har tex påstått att Dieselmotorerna inte är viktiga på A26.

Eller att det inte är viktigt att ubåten kan maxa i ca 20 knop i U-läge.

Det har jag förklarat tidigare.
Amerikanska Sonarsystem är inte sämre än vad som används inom Svenska flottan.

Större ubåtar har även fördelen att de kan ha större sonar i fören.

Ja men för helvete, Virginiaklassen är säkert jättebra men den är ju inget alternativ.

Det var inte jag som tog upp atomubåtar Vs A26.
Jag svarar bara på inlägg.

Nej, Sverige ska inte köpa Virginia istället för A26, har jag aldrig påstått.

Men, Virginia skulle mycket väl kunna operera framgångsrikt i Östersjön. Det finns stora ytor av Östersjön som har ett djup större än 100 meter.
I den betydligt grundare Persiska viken har Amerikanska ubåtar stor erfarenhet.

1 st Virginia kostar sisådär 25-30 miljarder att köpa. Det är löjeväckande att ens diskutera Virginia i en tråd om A26.

De senaste beställda Virginia kostade 23,4 Miljarder SEK styck ( 2 st) i det priset ingår även utveckling av ubåtarna i Block 5 ( Virginia byggs i flera olika Block, idag bygger man dem som tillhör Block 3). I april 2014 beställde man 10 st Virginia (Block 4) där priset låg runt 1,9 Miljarder Dollar styck ( 17 Miljarder SEK).

Det var inte jag som tog upp atomdrivna ubåtar, jag nämnde bara att A26 har Dieselmotorer och snorkelmast.

Nej, DU sa att dielselmotor var den viktigaste motorn, vi övriga sa att motorn som driver ubåten framåt var viktigast

Dom ska väl inte ligga och snurra i något djupgrav bara

Finns det någon möjlig kund för A26 i hela världen som du tror skulle överväga en Virginia istället?