Volvo 745 GLT Vad är felet ?

jag bad folk om hjälp inte några komentarer som inte har ens om ämnet att göra ! så är du snäll och skriv inte mer skit om de inte har med hjälpenjag behöver med att göra ! Men eftersom det är första gången jag gör detta kanske inte konstigt man frågar ?! nog om det .slut

Tror inte att det är reläet som är felet. Det skulle inte vara någon skillnad ifall du gasade eller inte om det var reläet.
Om bilen dör direkt när du gasar fullt så kan det inte vara reläet, du har fortfarande kvar bensin och tryck i ledningarna i några sekunder om bränsle pumpen stannar.

Om den luktar konstigt och ryker så är det nog tvärt om, att du får för mycket bensin och för lite luft.

Om den gamla katalysatorn var trasig så kan innehållet från katalysatorn åkt ur och satt sig i en ljuddämpare eller rör så att det är stopp. När du gasar fullt så orkar inte motorn trycka ut avgaserna tillräckligt fort och motorn kan inte suga in mer luft. Då får du för mycket bensin i cylindrarna och bilen luktar fan.
Eller så är det stopp på insugssidan men du har bytt luftfilter så jag tror inte det.

Om du har en -88 eller senare så kolla felkoder med den lilla svarta lådan vid vänster fjäderben i motorrummet.

Slå av tändningen.
Tryck ner stiftet i nr 6 för tändsystem eller 2 för bränsle system. Eller om det är tvärt om kommer inte ihåg.
Slå på tändningen och tryck på den runda knappen i svarta lådan och vänta tills lysdioden börjar att blinka

Om det blinkar 1-1-1 så har du inga felkoder. Om det blinkar något annat så är nått fel.