Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2007-12-18, 15:03
  #1
Avstängd
narrowdukes avatar
Hej,

Jag undrar hur polisens laser och radarinstrument fungerar? En länk eller en förklaring vore guld då jag inte lyckas hitta något!

MVH
Citera
2007-12-18, 15:14
  #2
Medlem
evolutes avatar
Radarmätningar använder Dopplereffekten. Du kanske har lyssnat på en brandbil när den kör förbi? På vägen mot dig så låter tutandet högre (ljusare) och på väg bort låter det lägre (mörkare). Detta är en allmän egenskap för objekt som skickar ut vågor och fenomenet existerar alltså även för radiovågor (i en något annorlunda form), vilket är elektromagnetiska vågor. Du skickar alltså en vågpuls med en given frekvens mot bilen och mäter frekvensen på den reflekterade radiovågen. Skillnaden i frekvens kan sedan översättas till en hastighet med en känd formel.

Man skulle i teorin kunna använda samma metod med laserpulser eftersom det också är elektromagnetiska pulser men så vitt jag vet så används en "enklare" teknik. Du skickar ut en puls och mäter tiden tills du mottar den reflekterade pulsen. Eftersom ljusets hastighet är känd kan du nu räkna ut avståndet till bilen. Efter en kort tid upprepar du proceduren och räknar ut ett nytt avstånd. Hastigheten ges då av skillnaden i avstånd mellan de två mätningarna delat med tiden mellan de två mätningarna. allt detta görs givetvis automatiskt av utrustningen.

Eftersom lasern är riktad kan den plocka ut en specifik bil från en stor ström av trafik medan detta blir svårt för radarutrustning.

Källa: http://en.wikipedia.org/wiki/LIDAR
Citera
2007-12-18, 15:40
  #3
Avstängd
narrowdukes avatar
Evolute: Tack för svaret, det här är anledningen till att jag älskar Flashback.

Du vet inte hur den kända formeln som räknar gör om skillnaden i frekvens till hastighet ser ut? Om du inte vet så är det ändå av mindre betydelse.

MVH
Citera
2007-12-18, 16:22
  #4
Medlem
Stockos avatar
http://en.wikipedia.org/wiki/Doppler_effect

Om jag räknat rätt blir det:
v = c*f'/f - c
där v är hastigheten, c är ljusets hastighet, f är utsända frekvensen och f' är uppmätta frekvensen.
Citera
2007-12-18, 18:49
  #5
Medlem
wääuus avatar
Jag trodde tiderna det rör sig om när man använder ljus var så korta att de omöjligtvis kunde mätas, åtminstonde med så stor säkerhet. Så även laser-hastighetsmätare använder väl sig av nån slags doppler-grej?
Citera
2007-12-18, 19:02
  #6
Medlem
evolutes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av wääuu
Jag trodde tiderna det rör sig om när man använder ljus var så korta att de omöjligtvis kunde mätas, åtminstonde med så stor säkerhet. Så även laser-hastighetsmätare använder väl sig av nån slags doppler-grej?

Nej det är enligt wikipedia time-of-flight-mätningar.
Citera
2007-12-19, 10:25
  #7
Medlem
Quantilhos avatar
Citat:
Ursprungligen postat av wääuu
Jag trodde tiderna det rör sig om när man använder ljus var så korta att de omöjligtvis kunde mätas, åtminstonde med så stor säkerhet. Så även laser-hastighetsmätare använder väl sig av nån slags doppler-grej?

Dopplerförskjutningen på laser hade varit så liten att det hade krävs stora apparater och avancerad teknik för att kunna detektera den.

Bilens hastighet (runt 100 km/h) är ju försvinnande liten jämfört med laserns hastighet (runt 1 miljard km/h). Dopplerförskjutningen blir så minimal. En vanlig flygtidsmätning ger i stort sett samma resultat.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback