BMW e39, vad ska man tänka på?

Velar fram och tillbaka i bilköpet, men har nog kommit fram till att det blir en BMW e39, kanske en 523? Vad ska man tänka på när det gäller dessa bilar? Automat skinn och lite extrautrustad vore ju trevligt.

Är den bara normalt körd å inte körd av Mustafa så är det i pricip ingenting som kan knasa. Finns det en "display" så är det dock vanligt med pixelfel. en annan sak är att kolla framvagn, leder å sånt. Bilen är rätt tung och detta brukar ta lite stryk.

www.autopower.se är väl en bra sida. Rostar en hel del, inte lika mycket som MB men se till att hitta ett friskt ex, i övrigt varken bättre eller sämre än andra begagnade bilar. Köp en orginalbil, då är de riktigt snygga.

Kolla kanten av bakluckan, där brukar misskötta exemplarer rosta.
Finns trådar om 523 här på forumet. I övrgit en mycket bra val om du vill ha en bil som har lite och ge effektmässig gentemot 520 och dessutom rätt så billig och äga. Däremot en 523 borde vara manuell anser jag och skinn ett måste, säg till och få en 523 ///M-optik då de är finare gentemot en vanlig 523-E39, det är dessutom lättare och sälja en ///M-optik när du väl ska sälja bilen.

här har du lite information gällande E39 http://autopower.se/Guider/begagnatguiden/E39/

En får tacka så mycket! Så mycket tryck i bilen behöver jag inte, är ute efter en bil att skjutsa kommande ungar och hund i. Automat är önskemål från bruttan, och jag måste medge att även jag tycker det är rackarns skönt och smidigt med autmoat! Lägger ner planerna på en Passat eller V40 och inriktar mig på e39´orna istället!

Tack för hjälpen!

(sökte och letade manuellt efter liknande trådar tidigare idag, men sökfunktionen var "trasig")

Här har du en läcker 523 M-optik. Dock manuell. Bra pris på den dessutom.
http://www.blocket.se/vi/14515522.htm?ca=7_s

En till med M packet och helskinn.
http://www.blocket.se/vi/14354303.htm?ca=7_s


M-packet och svart dessutom. Det skulle nog gå och få ner priset
http://www.blocket.se/vi/14485707.htm?ca=7_s

En iA touring med läder.
http://www.blocket.se/vi/13813507.htm?ca=7_s

En till iA med M-packet.
http://www.blocket.se/vi/12848036.htm?ca=7_s&last=1

Det finns inte lika många automat som manuell när det kommer till 523. De manuella i annonserna verkar mycket fräschare än de automata i alla fall. Det hade varit tvärtom om det var en 540 det gällde. Men som sagt, 523 bör vara manuell. Titta även på 525, De är faceliftad eftersom de kom efter 523.

Är ute efter just en touring, sedan går bort.
Jag är jävligt svag för det där beiga skinnet som touringen du länkade har! Åh, vill ha...

Vad innebär egentligen M-optik, i jämförelse med vanlig optik?

Det är en annan kjolpacket både fram och bak, M-fälgar, den lilla M-vingen där bak, M-lister runtom, M-ratt, M växelknopp, lägre chassi är några saker. Dessutom brukar M-Optik bilarna ha sportstolar.

Jämför exempelvis fronten-kjolen på den M-optiken, notera även M-märket på dörrlisterna fram.
http://www.blocket.se/vi/14485707.htm?ca=7_s
http://www.blocket.se/vi/12848036.htm?ca=7_s&last=1
http://www.blocket.se/vi/14502190.htm?ca=7_s

Mot den med icke M-Optik.
http://www.blocket.se/vi/14511410.htm?ca=7_s


Så ser bakdelen på en M-optik ut, notera M-läppen på bakluckan, och notera även den delade bak-kjolen och listerna runt kofångaren.
http://www.blocket.se/vi/14248196.htm?ca=7_s
http://www.blocket.se/vi/14119396.htm?ca=7_s
http://www.blocket.se/vi/14029860.htm?ca=7_s
http://www.blocket.se/vi/14365947.htm?ca=7_s


Så ser en utan M-optik:
http://www.blocket.se/vi/14219549.htm?ca=7_s

M-ratt (finns i och för sig i vissa vanliga med) och växelknopp och sportstolar.
http://www.blocket.se/vi/14436620.htm?ca=7_s
http://www.blocket.se/vi/14119396.htm?ca=7_s

Finns också M-märke på trösken på M-optik bilarna. Som sagt du ska helt enkelt satsa på en M-optik. 523 eller 528 ägande kostnaderna skiljer inte så mycket mot varandra.

Nja... att bara misskötta exemplar rostar är väl inte helt sant.

Saxat från autopower;

525 -02;
"Min är den sämsta skitbil jag nånsin haft, ska göra mig av med den vid första bästa tillfälle. Så fort man får ett stenskott så rostar det på 5 minuter känns det som. För att inte tala om rosten som kommer krypande under lacken på motorhuven och bakdörrarna."

525 -01;
"Nu har jag tyvärr hittat en rost igen på bilen! det är helt otroligt att den kan hålla på att rosta upp bilen hela tiden oavsett om man sköter bilen noggrann. "

523 -97;
""Folk" som varit och tittat på min E39:a nu blev faktiskt förvånade att det finns "rostfria" gamla E39:or överhuvudtaget...Tydligen ganska ovanligt att se idag."

5-serie -99;
"på min förra -99a så kom det rost i nederkant på båda framdörrarna. i plåtvecket undertill.
motorhuven hade lite också, i vecket på undersidan längst fram.
och givetvis baklucken, i pressningen över nummerplåten + längs sidorna som vetter mot baklysena."

Men visst, tar man alla med dåliga erfarenheter och slår ihop låter det ju illa, men kolla noga efter rost! Hittar du ett bra ex är det knappast någon större fara.

Men så där ser det ut i nästan var och annan bilforum. Men generellt en bil som är välskött och tvättas en gång i veckan under vintrarna brukar klara sig från rostangrepp.

Det är fel på bilarna. Har själv en 523 från 1998 som fick bakluckan, högra bakskärmen (tanklocket) och både framdörrarna utbytta på rostskyddsgarantin år 2002. Bakluckan rostar igen vid ena skyltbelysningen och ena förardörren har börjat få bubblor. I övrigt är lacken i utmärkt skick och har fått beröm från många att den är välskött för sin ålder.