Konstiga/annorlunda saker med amerikanska bilar

jo det är dom? en vanlig volvo 240 växellåda kan klara typ 500-600 hk,här i stan finns det folk som har har orginal låda som har trimmat sin 240 till 4-500 hk och den hålller,javet inte vilket vridmoment det är på den men det är MKT lungt över 200 nm snarare 4-500 nm

värrdelöst argument? du tävlar mot en splitterny bil som får spö av gammla streetrace bilar påå halva priset....vadå överladdning är fusk? jävla skitsnack bara för att japanerna vet hur man hanterar en motor,så blir amerika svartsjuk bara för att dom inte ha förmågan att fatta att turbo är bättre,feta äckliga grisar

Med det svaret så avslöjar du att du inget vet om detta, så det är botkastad tid att svara dig.


Enda rådet jag ger dig är att läs på lite fakta, gärna fysik, innan du skriver mer tokigheter.....


Dr Tinnitus

Ni som klagar på jänkare har ni bara sett denna vy?
http://www.desoto58.com/filmzone/bullitt/bullitt28.jpg

Edit: glömde denna
Så här ska en riktig Lambo se ut
http://www.desoto58.com/customzone/customlambo.html

Fast motorn sitter på fel ställe..

Om vi ska hårddra det vi ser på just den bilden, så behövs det sannerligen inte mycket till bil av dagens modeller för att tuta och köra om dessa två gamla jänkeikoner, både rakt fram och för att inte nämna kurvorna.

Men jag förstår din lilla tanke med bilden.

För att nämna nåt om just den filmen, så är jag personligen lite kluven. Jag gillar filmen faktiskt mest för att den är väldigt bra utan denna biljaktssekvens som den ju är absolut mest känd för. Biljakten gillar jag med, även om den samtidigt är väldigt dåligt gjord med en massa tydligt speedade scener, och båda bilarna har 12-15 navkapslar och fler växlar än en mountain bike. För att inte nämna alla sladdspår bromsspår och annat av däcken efter alla omtagningar som syns på backen och visar vad som kommer att ske i nästa sekund.

Men, helt klart en servärd film ändå.




Nu gillar jag ju dragracing, men jag tror nog inte jag sett en fulare dragracingbil faktiskt.


Dr Tinnitus

ser ut som en screenshot från madmax 2,eller något dom just hämtat från skroten

och mitt inlägg igår.jag var fullkom hem och var full så blev lite skitsnack

Faktum är att chargern var tvungen att vänta in mustangen ,så 440 chargers är rätt pigga.
En mustang 390GT höll väl ca 330 sae gross så den var väl inte så slö heller.
Förövrigt tyckte man att ljudet på mussen var för mesigt så man la in ljud från GT40 istället..

Vart tog den energiske graFFe vägen då? Tyckte han inte det var så kul längre när jag krossade hans påståenden om att en Z06 inte skulle ha en chans mot en F430 på bana....?



Dr Tinnitus

Ja du Tinnitus. Jag tröttnade på ditt skitsnack när du påstod att z06 "krossar" samtliga Porschar. Din obenägenhet att godtag det faktum att vissa var hela 10 sec snabbare fick mig att tappa intresset att ha en seriös diskussion med dig. Och trots att jag visade en lista där 16 gatlegala bilar krossar z06 på ringen. Undrar vilken bil som blev krossad nu. Får jag fråga vad du använder för ord när en bil är 10 sec snabbare än en annan runt en bana?

Sen ska du akta din tunga ordentligt innan du uttalar dig något om nya 430 Scuderia. Skrattar bäst som skrattar sist säger jag bara.

Hoppas det framgår av detta inlägg att jag ej är intresserad av vidare diskussion förrän testresultat och varvtider för Scuderian börjar ploppa upp. Puss.

Men, är du helt frisk du eller.....?


Visa mig gärna var jag har påstått att Z06 "krossar" samtliga Porschar......

Om du är läskunnig, vilket jag starkt börjar tvivla på, så har jag bara sagt att denna Z06 har blivit testad mot flera olika Porschar av nyare och elakare modeller, och i vissa av dessa tester faktiskt vunnit över dessa Porschar när det t ex. gäller tider runt banan eller annat. Detta är fakta och det hjälper inte hur mycket du grinar över detta. Lika mycket fakta är det att denna Z06 inte har vunnit allt i alla tester den deltagit i, och den har missat totalvinst i flera tester. Fakta är också att man i princip i alla tester blivit mycket imponerade över denna Z06, för vad den kan prestera överlag för en så billig peng.

När det sen gäller F430 så är det lika mycket fakta det med, att den får smisk av Z06, vilket jag visade fanns i klartext på den sida du själv länkat till. Och skillnaden var dessutom rätt stor.

Det var du som gastade om att Z06 aldrig kunde vara snabbare än en F430, och att den som trodde det inte visste vad han talade om. Jag visade bara att det jag sa var korrekt och att det var du som inte visste vad du snackade om....

Jag har aldrig nämnt nåt om F430 Scuderia, utan bara frågat om det är någon skillnad på den och en vanlig F430. Samt lagt ut tekniska specifikationer på den och några andra bilar så att man själv kan jämföra vad som kan tänkas vara sannolikt.

Helt klart så blir det intressant att se vad en F430 Scuderia presterar i tider på banorna, och hur långt det räcker i konkurransen.

Bara så att du har det klart för dig, så har jag viss erfarenhet av de bilar som varit uppe i denna tråd, därför att jag har åkt eller kört många av dem själv, t ex. Porsche 997 turbo, GT2, GT3, Carrera GT, Merca SLR, Corvette C6 Z06, Ferrari F430, Audi R8, BMW M5 V10, M6, M5 V8, Gallardo, Murcielago och många fler.

Jag är dessutom involverad i racing (bl a. STCC) på seriös nivå sedan många år, och har varit på de flesta svenska banorna i o m. detta, så jag har hyfsad koll på detta med hur bankörning går till och hur stora skillnader det kan vara mellan olika bilar där.

Det tråkiga är att du inte verkar fatta vad jag skriver, och inte heller ser eller tål klara fakta. Jag ser att Z06 har fått pisk av flera Porschar, och har aldrig sagt att så inte har skett. Men jag säger att Z06 även har smiskat många finare Porschemodeller, vilket bevisas i bl a. den lista du själv länkar till. Men det kallar du alltså skitsnack......?

Visar inte den inställningen från din sida, vem som egentligen snackar skit....

Få se nu om du kan presetera nåt vettig svar på detta, men jag tvivlar......


Dr Tinnitus

Faktum är att porsche är skakat!!!
Klart att man gör test på test för att knäcka jänken!!!.
Värst är nog ändå att man får stryk under riktiga tävlingar,för testkörning något varv runt en bana ger ju bara en fingervisning,för mycket kan hända.
Sedan kan man ju diskutera opartiskheten hos de som gör testen,alltför många motorjornalister är födomsfulla mot corvetten och håller upp porschen i klar graffe stil...
Misstänker att en del skrivit artikeln klar innan dom testat: "Corvetten är väldigt snabb på raksträckorna,men den går inte att svänga med"...