Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2007-12-18, 16:26
  #13
Medlem
woofers avatar
Släpar upp denna tråd igen. Efter som bilen haft väldigt lite bensin kvar i tanken den senaste månade så blev jag tippsad om att mina problem ev kunde bero på kondensvatten i tanken. Jag körde iväg till macken (bilen gick klockrent) och tankade. Jag hällde även i en flaska k-sprit. När jag startar på macken efter att ha tankat så går den genast väldigt ojämt på tomgången. Jag kör dock hem den ändå då det inte är så långt. När jag kommer hem och parkerat så går det fortfarande lika ojämt, jag stänger av den, väntar en 20 sek och prövar starta den igen. Nu går den hur bra som helst och det är inga problem. Har provkört den några ggr till och den har varit hur snäll som helst.

Skulle det kunna vara så att den ibland hamnar i otakt på nått sätt när man startar? Efter som felet verkar försvinna om man slår av den och direkt startat den? Det sitter en liten diagnostikenhet i den så jag ska se om det går att få ut några felkoder som kan vara behjälpliga.

Har gått igenom alla kablar och kontakter som jag hittar i motorrummet och det verkar inte vara nått uppenbart fel. Funderar på att spraya alla kontakter med 556 för att vara på säkra sidan. Den enda trasig kabel jag hittar går till generatorn. En liten tunn svart/röd sak ser ut som den skulle kunna vara en kabel för någon givare eller liknande. Dock har jag ju provkört medans den kabeln är trasig och bilen har ju fungerat dom senaste dagarna. Någon som har någon aning om vad den tunna lilla kabeln kan vara för något? Ska klämma på en ny kabelsko och sätta fast den iaf.
Citera
2009-12-19, 11:21
  #14
Medlem
460 handbroms

Börjar få panik, har lämnat in min 460 för reparation utav handbromsen 2 grr på 1 år nu med samma resultat, Fästet släpper under handbromsen sen har den ingen funktion alls.
Lämnade i början veckan in den för en ganska stor rost skada samt för handbromsen, fick tillbaks den igår och var överlycklig när jag fick höra att han hade fixat alltsammans på endast 3 dagar. Kände en liten rädsla över att använda handbromsen eftersom den antagligen skulle gå sönder så fort jag tog i den, men när jag kom hem och ställde den på gatan och sedan drog i handbromsen var den spänd och bra. Dagen efter när det har varit 14 grader kallt ute så lossa jag handbromsen och backade ut från gatan och kände genast att den stannade väldigt snabbt och gick väldigt trögt att köra, drog då i handbromsen igen och upptäckte att den var slapp, hade ingen funktion alls.

Nu till frågan: Hur f.n ska jag göra för att slippa dessa problem ? Ska man vara rädd för att använda handbromsen? Kan det ha varit köldgraderna som gjorde att fästet släppte eller kanske det räcker med att tina upp hela bilen för att få handbromsen att fungera igen ?

Tacksam för svar innan jag skrotar skiten.!!!
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback