Liten bränslesnål dieselbil?

Då bensinen kostar som den gör idag känns det inte riktigt hållbart att köra en bil som drar 1liter/mil+. Kollar därför på en dieselbil i golfklassen, har dock inga större krav på utrymme utan det är komfort och ljudnivå jag ser till. Har hittills kollat på Volvo c30 och Citroen c4. Den c30 jag körde var en 1.8f och den motorn gillade jag inte direkt. Gillar vridstarka motorer, men jag antar att 1.6d uppfyller mina krav hyfsat bra. I övrigt gillade jag den bilen skarpt

Citroen c4 kan beskrivas kort som annorlunda. Gillar idén med "automatisk manuell låda", men fransmännen måste ha knarkat nåt väldigt gott när de placerade ut instrumenten. Displayer utspridda över hela bilen gjorde sitt för att det skulle bli svårt att hålla blicken på vägen

Hittills är c30 det bästa alternativet jag kollat på. En bil som verkar intressant men som jag inte kollat på än är Polo Bluemotion som liksom c4 är en miljöbil med allt vad det innebär. Någon bil jag missat i djungeln? Har inte ens kollat åt de asiatiska märkena då jag har rätt dålig koll

Skulle jag köpa en ny dieselbil av mindre modell skulle jag välja en Polo.
C30 upplever jag inte som nån bra bil trots att jag gillar volvo.
Annars skulle jag titta på en Bmw 11*D , A3 eller Golf.

Varför gillar du inte volvon? Enbart för utrymmena eller något annat? Har hört att a3 ska vara ganska högljudd, men det kanske är audis målgrupp som är mer kräsna?

Den känns så jävla lite och sen gillar jag inte dörrarnas utforming mm.
Va på väg att köpa en sån men efter en provkörning av 1,6D så hoppade jag över det.
Sen stog det mellan A3 och Bmw 120D och i slutändan vart det en 120D pga av att den de skönare att köra samt billigare att serva än A3.

Finns även mindre motorer än 120D med 163 hästar finns väl en 118D och kanske en 116D?

Kolla på Toyota Yaris 1,4 D-4D, bäst enligt ägarunderökning av motormännen.
http://www.aftonbladet.se/bil/article1038932.ab

Varför inte C4:an då? Har ägt en i 2 1/2 år nu (dock ej dieseln) och är nöjd. Helt ok kvalité och inga större fel (ett par små el-fel, men det har väl alla nya bilar). Dieselsnurran är mycket trevlig (har testat den ett par gånger) och har prisats i media. När man väl vant sig vid star trek-instrumenten (gick snabbt) vill man knappt gå tillbaka till "konventionella" instrument. Billig i inköp också och låga driftkostnader (i förhållande till Volvo).

C30 1,6 D skulle jag avråda dig ifrån att köpa. Trots att det är samma motor som i C4 är den helt fel kalibrerad. Skit rent ut sagt.

Jo, i mina ögon framstår c4 som det mest förnuftiga valet. Det var ju rätt låg ljudnivå vilket jag tvivlar på att polon har. Jag vet inte om jag hängde upp mig för mycket på den där instrumentpanelen, men hemsk var den iaf
c30 har jag läst en del om och som ni påpekar här i tråden verkar den inte vara särskilt bra. Sen när man läser om problemen med s40/v50 blir man ju lite tveksam. Jag stortrivdes som sagt under provkörningen, men att äga den verkar vara en annan sak
En sak som förvånade mig i c30 var stereon som i mina öron lät riktigt bra. C4 lämnade en del att önska där. Lätt att fixa i efterhand?

Kolla in Audis A3 e-power? Inte jättestor, slukar inte så mycket.

http://www.vibilagare.se/zino.aspx?articleID=11500

Nackdelen med den är att den är så fruktansvärt slö..

Polo Bluemotion fick dom ju att dra mer soppa än vanliga diesel-polon. Om du gillar komfort, och vill ha en najs bil som är mer "normal" än cittran kan du väl kolla in Peugeot 307 med 1.6 eller 2.0 D?

C30 D5, jummy! Tyckte att den var kanon, räcker bra för 2 pers.

Tjejens Passat drar 0,5 blandad ( tjej körning )
Och det är en "stor" bil