Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2007-11-18, 20:20
  #1
Medlem
Konrad Haifas avatar
Notera rubriken. När jag trycker på avsedd knapp så händer inget. Jag kan låsa upp manuellt men då går larmet när jag försöker starta. Vad beror detta på, och framförallt, vad görs åt det?!

Tack på förhand!

OBS! Batterierna är helt nya så dom beror det inte på.
Citera
2007-11-18, 20:34
  #2
Medlem
core_s avatar
Du kan väl ev. behöva programmera in dosorna igen.


Edit2
Ja det där var ju bara ena systemet som jag trodde, typ 1. Jag gissar att du kan ha Typ 3 , så jag skickar med en liten howto för den istället (det här är mer troligt)

Vrid på och av tändningen fyra gånger. Vrid sedan på tändningen en femte gång, och nu ska LED-lampan på panelen framme vid rutan blinka.
Nu ska du inom 15 sekunder trycka på Lock/Unlock på en av kontrollerna. Då ska LED-lampan lysa i 2 sekunder, och sen blinka i 10 sekunder för att bekräfta programmeringen
Under de 10 sekunderna som LED-lampan blinkar kan du sen programmera in nästa kontroll på samma sätt. Tryck bara på Lock/Unlock LED-lampan lyser i 2 sekunder, och börjar sen blinka

När du är färdig stänger du av tändningen och testar kontrollerna


EDIT3
Nu är jag lite vild och galen och säger att du BÖR ha typ 3. Detta förutsatt att du INTE har den fula gråa kontrollen med en liten knapp, utan den relativt tunna svarta dosan med två knappar, en LOCK/UNLOCK och en till liten knapp som är omärkt?

Har du den gråa rackaren får du hojta till så får jag lägga upp den här istället
Citera
2007-11-18, 21:04
  #3
Medlem
Konrad Haifas avatar
Tack så hemskt mycket! Jag har den modellen med två knappar så det skall jag testa imorgon.

Varför blir dom avprogrammerade sådär? Bara händer det?
Citera
2007-11-18, 21:59
  #4
Medlem
Mulas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Konrad Haifa
Tack så hemskt mycket! Jag har den modellen med två knappar så det skall jag testa imorgon.

Varför blir dom avprogrammerade sådär? Bara händer det?


Du skrev att batterierna var helt nya? Du måste koda om dosorna eftersom dom "glömmer" vilken kod dom ska sända när man byter batteri. Detta eftersom larmet bygger på "rullande" koder.
En annan möjlighet är att larmet och dosan kommit "ur takt" om du trycker många gånger (tror det är ett hundratal) på dosan utan att vara inom räckvidden så att larmet uppfattar signalen.
Citera
2007-11-18, 22:02
  #5
Medlem
smiths avatar
funkar inget annat

funkar inget annat så sitter det vid ratt stången en platta med relän
A+B har för mig att man kan lura larmet om man drar ut relä A ett par gånger
larmet tror att det är av larmat men dioden blinkar och man kan komma till verkstan
Citera
2007-11-18, 22:16
  #6
Medlem
Konrad Haifas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Mula
Du skrev att batterierna var helt nya? Du måste koda om dosorna eftersom dom "glömmer" vilken kod dom ska sända när man byter batteri. Detta eftersom larmet bygger på "rullande" koder.
En annan möjlighet är att larmet och dosan kommit "ur takt" om du trycker många gånger (tror det är ett hundratal) på dosan utan att vara inom räckvidden så att larmet uppfattar signalen.

Jag bytte batterier eftersom jag trodde att dom var slut när det inte gick, alltså funkade det varken med nya eller gamla. Får väl elda upp bilen och ta det på försäkringen om dne fortsätter jävlas...
Citera
2007-11-18, 23:09
  #7
Medlem
core_s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av smith
funkar inget annat så sitter det vid ratt stången en platta med relän
A+B har för mig att man kan lura larmet om man drar ut relä A ett par gånger
larmet tror att det är av larmat men dioden blinkar och man kan komma till verkstan

NJa då måste man brygga anslutningarna så att startmotorn funkar, då startspärren aldrig går ur annars.
Man tar loss styrenheten som sitter ovanför pedalstället under elcentralen, det heter 210 (står skrivet med stora fina siffror). Där finns det två anslutningar som heter någonting med 50, och dessa behöver byglas i hållaren.

Förslagsvis med en kort kabel och två kabelskor
Citera
2007-11-19, 08:52
  #8
Avstängd
Citat:
Ursprungligen postat av Konrad Haifa
Notera rubriken. När jag trycker på avsedd knapp så händer inget. Jag kan låsa upp manuellt men då går larmet när jag försöker starta. Vad beror detta på, och framförallt, vad görs åt det?!

Tack på förhand!

OBS! Batterierna är helt nya så dom beror det inte på.

Lås upp bilen med nyckel. Låt det larma. När det har larmat i 30-35 sekunder så startar du bilen med nyckeln. (klocka, sekundrarna är jätteviktiga) Du har då stängt av larmet helt.
Sedan programmerar du in nycklarna igen genom att vrida på/av tändningen 5ggr. 5e gången lämnar du den på vilket ska resultera i att dioden flimrar. Tryck då på samtliga dosor som du vill ha med i larmet. (Inte samtidigt utan en och en.)
Stäng sedan av tändningen ocgh allt är klart.
Citera
2008-01-15, 22:03
  #9
Medlem
Konrad Haifas avatar
Uppföljning om någon är intresserad: Det visade sig att det var någon sorts dosa eller styrenhet som bara lagt av, fick bogsera bilen till en bil-el-verkstad som såg ut som ett bombnedslag men var oerhört kompetent, han fixade den för 1500:- svart inklusive en ny nyckel eftersom den ena var död.

En bekant, som är bilmekare var förbi för att testa era tips, han blev hyfsat lång i fejjan när det inte funkade...
Citera
2012-11-22, 16:04
  #10
Medlem
tradolanarens avatar
Tack så hemst mycket för bra info berätta hjärna mer om hur man kopplar bort start spärr i mitt fall är bilen helt död startmotorn går runt hela tiden men den tänder inte stoppar jag i säckringen till larmet så går larmet så de måste va start spärren men ska prova koda om dosan först
Citera
2012-11-22, 20:18
  #11
Medlem
Megaforces avatar
Citat:
Ursprungligen postat av tradolanaren
Tack så hemst mycket för bra info berätta hjärna mer om hur man kopplar bort start spärr i mitt fall är bilen helt död startmotorn går runt hela tiden men den tänder inte stoppar jag i säckringen till larmet så går larmet så de måste va start spärren men ska prova koda om dosan först

Det syns väl på statusdioden om startspärren är aktiverad eller ej..
Citera
2012-11-23, 17:50
  #12
Medlem
tradolanarens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Megaforce
Det syns väl på statusdioden om startspärren är aktiverad eller ej..
I mitt fall är den i när jag köpte bilen starta den.
Nu går bara start motorn runt hela tiden och den tänder inte den får heller ingen soppa ??
Och de är en 1995 T5 om de hjälper skulle vart bra om nån visste
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback