2007-11-14, 19:00
#1
--------------------------------------------------------------------------------
Volvo bygger bra bilar, det tror jag ingen förnekar. I alla fall om man bortser från diverse Hollandsbyggda missfoster.
De har alltid varit säkra för sin tid. De har en hög mekanisk kvalitet, de är rymliga, lever länge och är en relativt säker ekonomisk investering. Volvo själva har alltid försökt sälja sina bilar med kärnvärden som trygghet och säkerhet.
MEN nu kommer det som förvånar mig.
PRESTANDA.
När Volvobilarna fyllt femton eller kanske mer ändå och inte längre anses dugliga till att köra snoriga ungar mellan dagis, skola, scouter och hockeyträning så kommer det en ny grupp ägare som för första gången i bilens liv in i absurdum försöker hävda den glappa och slutkörda bilens förträffliga acceleration, höga girvinkelacceleration och förmåga till stora laterala g-krafter, kort sagt KÖRGLÄDJE! Det är värden som inte äns Volvos marknadsföringsavdelning vågade ge sig på på den tiden det begav sig och bilen var ny.
Har de mäniskorna (ni?) aldrig prövat en Nissan Micra GTI eller en VW Polio så att de (ni?) har något att jämföra med.Det finns till och med de som hävdar att en B23A eller en B28E drar lite bensin. Har dessa människor ingen verklighetsförankring alls och ni som skryter om 740`s fina väghållning, försvara
Volvo bygger bra bilar, det tror jag ingen förnekar. I alla fall om man bortser från diverse Hollandsbyggda missfoster.
De har alltid varit säkra för sin tid. De har en hög mekanisk kvalitet, de är rymliga, lever länge och är en relativt säker ekonomisk investering. Volvo själva har alltid försökt sälja sina bilar med kärnvärden som trygghet och säkerhet.
MEN nu kommer det som förvånar mig.
PRESTANDA.
När Volvobilarna fyllt femton eller kanske mer ändå och inte längre anses dugliga till att köra snoriga ungar mellan dagis, skola, scouter och hockeyträning så kommer det en ny grupp ägare som för första gången i bilens liv in i absurdum försöker hävda den glappa och slutkörda bilens förträffliga acceleration, höga girvinkelacceleration och förmåga till stora laterala g-krafter, kort sagt KÖRGLÄDJE! Det är värden som inte äns Volvos marknadsföringsavdelning vågade ge sig på på den tiden det begav sig och bilen var ny.
Har de mäniskorna (ni?) aldrig prövat en Nissan Micra GTI eller en VW Polio så att de (ni?) har något att jämföra med.Det finns till och med de som hävdar att en B23A eller en B28E drar lite bensin. Har dessa människor ingen verklighetsförankring alls och ni som skryter om 740`s fina väghållning, försvara
) för den delen?