automat/manuell

Ok,
kan nån säga mig vilka för och nackdelarna är med att köra en automatväxlad bil, contra en manuell? Ett argument för manuell ska vara att den drar mindre bränsle. Också att det är bättre att vara i en manuell bil när man vill komma ur snön och säkert en del annat. Notera att jag pratar om att köra vanlig personbil och inte racerbil, där det säkert har sin fördel att kunna växla manuellt. Men så hör jag att dagens automatbilar är såpass "intelligenta" att det knappt skulle göra nån skillnad. Hur är det? Håller just på att ta körkort så det här med bilar är lite nytt.

En automat är såå mycket bekvämare i stadstrafik än manuell. En automat håller förmodligen längre om den servas ordentligt. En manuell utsetts för mer slitage beroende på körstil.
En manuell låda inger en känsla av att det är jag som förare som behärska och kontrollerar bilen till fullo. På små, kurviga och roliga vägar är den manuella överlägsen när det gäller körglädje. En sladdrig och oprecis växellåda är inte så kul men en precis och mekanisk låda är magisk på något sätt när det gäller känsla.
Beroende på hur skicklig du är går det att köra väldigt bränslesnålt med en manuell låda. Men en modern automat är i många fall snålare än en manuell låda idag. En DSG låda vore inte helfel. Det är en automatlåda med dubbelkoppling som ger blixtsnabba upp och nerväxlingar.

Fick jag själv bestämma skulle bilen ha en modern och snål men ändå kraftig dieselmotor med en modern automat låda.

En Renault 19 med automat var ingen höjdare. Har aldrig varit med om våldsammare upp och ner växlingar...

Moderna automatare drar nog lika mycket eller mindre soppa än en manuell..

För och nackdelar kan ju diskuteras i all evighet när det kommer till lådor.
Personligen tycker jag att man får prova sig fram. Jag har blivit totalt förälskad i VWs DSG-låda i helgen. Jösses vilken underbar sak!
8ms för att växla, förutsatt att växlingen är förutsedd av växellådan. Snabbare än manuell växling det!

Sen det där med dra mindre bränsle hit och dit. En modern automatare ärinte så törstig som det verkar. Visst, använder man kickdownen jämnt och ständigt så slickar den i sig duktigt med bränsle, men vid normal körning är det inte mycket skillnad.

För och nackdelar är mest en smaksak.
Men dom nyare automaterna är väldigt bränslesnålare så det argumentet att dom drar soppa faller där.
Sen håller dom väldigt bra om man inte misshandlar dom..
Personligen köper jag alltid automat om jag har möjlighet när jag köper en beggad bil.

Har haft både manuell o automat men inte många slår den 6-växlade ZF lådan som sitter i bilen jag har nu... växlar mjukt o fint och går som en dröm tillsammans med den adaptiva farthållaren. Bränsleförbrukning 0.78 på landsväg tycker jag är ok

I min nya bil (Audi A4 TDI) har jag automat. Egentligen är det inte en automat eftersom det är en steglös växellåda, men hur som haver så är jag mycket nöjd med den. Jag tycker att det är skönt att slippa växlandet och istället bara gasa och bromsa.

Visst är en manuell låda roligare om man åker på en fin slingrig väg och har en bra bil med lite pulver i motorn, men för "svensson-körning" är automaten perfekt.

Det är väl inte lika manligt att dra på med automatare som med en manuell. Tänk den härligt sladdriga M47:an när du trycker gasen i botten på 5:ans växel och växelspaken slår till passageraren på låret. Eller i 130 km/h på 3:an och du bara trycker ned kopplingen lite käckt och skoningslöst lägger in 4:an. Det är grejer det

Men, en automatare är så otroligt mycket skönare att köra lugnt med, speciellt i stadstrafik, köer, inne på mindre områden och så vidare. Fyfan vad gött det är att bara ligga och glida på bromsen i köer.

Jag är kluven, men min nästa bil får nog bli med automatlåda.

Har BMW:s steptroniclåda och I will never look back kan jag säga. Det troliga är att jag aldrig mer kommer äga en bil med manuell växellåda mer.

Så jävla kul är det inte att sitta och rycka i växelspaken.

Lådorna är ju inte dumma och växlar automatiskt vid ett visst varvtal eller så utan gasar man på lite så växlar den inte förrän vid varvstoppet.

Tycker man kan köra riktigt "sportigt" även med en modern automat.

Våga vägra kopplingspedal!

Man får ju skilja på momentomvandlarlådor (den klassiska automatlådan) och elektroniskt styrda "manuella" lådor (tex DSG)

momentomvandlarlådor är *SKIT*, dom stjäl effekt, är dyra att laga och väldigt svåra att kolla på en begagnad bil.

Jag tycker automatlåda gör bilen trist rent generellt, med det sagt skulle jag ändå välja automat om jag körde mycket stadstrafik, men det är också enda anledningen isåfall.

Samma här, bara kickdown känslan gör att jag skulle inte vilja byta ut det not nåt.
I övrigt tycker jag att de mindre Bimmersen är trevligare med manuell men de större är trevligare med automat.

En Mercedes i övrigt ska ha automat oavsett. En Mercedes utan automat är som en BMW med 4 cylindrar.