Komfort för <50000kr

bmw e39, tex 525 är riktigt komfortabel... annars tycker ja som någon redan nämnt att camryn kan vara värd att kika på. reoe även att en passat kan uppfylla dina kriterier

Ang. BMW: går det att fixa saker själv på dem, eller är de nästan omöjliga? Ett krav är att man ska kunna byta och meka lite själv och slippa lämna in den så fort någonting krånglar.

Passat har jag också funderat på, helt klart en kandidat! Någon sa bara att A6/A4 är klart att föredra framför Passat, som ofta har problem med framvagnarna. Konfirmera, dementera?

Skulle även bra gärna vilja ha lite guidelines gällande försäkringen som sagt... 50000kr kostar bilen, helförsäkring kostar 10000kr. Är det värt det? Kör lugnt och bättre en de flesta (enligt mig och andra :P), så att jag skulle vara orsaken är mindre än för en fartdåre. >20% av värdet i en kostanad varje år...

Nissan Maxima

Billig i inköp,driftsäker,otroligt komfortabel,dock något törstig.

Iom bakhjulsdriften så tror jag att de flesta bmw är ganska lättmekade. Inget jag har nån erfarenhet av dock...

Dessa tre bilar har samma framvagnslösning. A4 95-> A6 98-> Passat 97->
Jag är lite osäker på när A6:an kom, men tror det är 98. Visst finns det problem med dessa framvagnar. En lösning är att montera ett förstärkt länkarmskit, detta köper man för runt 3000:- på tex tyska Ebay. Inte så svårt att montera själv om man har lite mekvana.

Äldre BMW E38 givetvis de nyare är lite dyrare. Men en 740 från 94 - 96 kan du vänta dig mycket komfort, körglädje och dessutom en hel del utrustning. Mycket bil för lite pengar, och snygg är den dessutom.

Några förslag:

http://www.blocket.se/vi/13958692.htm?ca=7_s
http://www.blocket.se/vi/13197567.htm?ca=7_s
http://www.blocket.se/vi/11453148.htm?ca=7_s
http://www.blocket.se/vi/13972182.htm?ca=7_s
http://www.blocket.se/vi/13612069.htm?ca=7_s
http://www.blocket.se/vi/13984398.htm?ca=7_s

Tycker du verkligen att de uppfyller trådskaparens krav på driftsäkerhet och ekonomi? Även om det var kvalitetsbilar back in the days är ju BMW inte direkt kända för problemfritt och billigt bilägande.

Körde min Maxima 3,0 aut på 0,67 på en 100-milasträcka. Visa mig en snålare trelitersautomat... Rätt komfortabel men automaten kan rasa vid 20-30.000 mil om man inte byter olja i lådan regelbundet.

Vilket däremot Jaguar XJ40 är.

För 50 lakan hittar man en mycket fin 90-94. Men räkna med 1,3 liter/mil. Resten är däremot skitbra. Inga typfel heller. Dessutom en mycket vacker bil.

Jaha, och vad säger dig att en BMW inte skulle vara driftsäker? Har du ens ägt en BMW? Men vänta, har du ens åkt i en BMW någonsin?

Nej, har aldrig ägt en BMW och anledningen till det är kompisarnas erfarenheter, sista E38:an rullade väl ur bekantskapskretsen för fyra-fem år sedan och redan då var den ett under av nya problem varje dag. Egentligen är den säkert inte speciellt mycket sämre än motsvarande MB, men även en sådan känns sådär att rekommendera till någon som efterfrågar driftsekonomi.

Var med och sålde en XJ för någon månad sedan och köparen frågade specifikt "Har du haft en massa elfel och så? Ja, du förstår jag har haft en BMW 7-serie och något sådant orkar jag bara inte med en gång till".

Därmed inte sagt att BMW 7-serie är allmänt usla, men speciellt billiga och enkla att hålla i drift är de knappast när de nått femton år och 20´++ mil.

Jag kan ju bara tillägga att reservdelar till 7-serien är hiskeligt dyra, även om det kanske var underförstått i och med ditt yttrande om driftkostnad. Även jag skulle rekommendera en Jaguar XJ.