Citat:
Ursprungligen postat av jdavidsson
garanterat saab 9-3 aero sportsedan årsmodell 03+
har haft en i 3 år. försökt bli av med den under 2.
listan på felbeskrivning hade nog inte fått plats här men gör en början;
rutan i förardörren slutade fungera, den trillade ner och vägrade komma upp.
växellådan har lagt av 2 gånger (automatare), får en helt ny som hade gått 10 mil och den höll ca 100 mil sedan gick den också sönder.
i varje display så har pixlar gått sönder.
en bit utav vingen gick sönder när jag körde på motorvägen. bara trillade av.
på vänster backspegel fram så har färgen lossnat på fästet... så där är silver/brun färgad metall på en svart backspegel. snyggt...
framspoilern har trillat av 2 gånger. får knippsa på den varje gång du kört för fort.. den hoppar av i fästena...
stereon har slutat fungera många gånger.... eller ljudet i halva bilen, funkade inte i 2 månader på förarsidan sen helt plötsligt fungerade det igen.
bytte framlampan hos saab (xenon) och efter det så fick min framlampa brännmärken utav lampan ????????? en brun fläck mitt på klar"glaset".
för att inte snacka om bränsekostnaderna. polares 3liters raka 6a drog mindre bensin än denna 2liters motor... stod 1.1 blandad körning i manualen, hur snålt jag än försökte köra så drog den MINST 1.8 blandad körning.
försäkringen är ett skämt. eftersom den har en turbo så räknas den som en sportbil och blir då skyhög i försäkringskostnad.
det är bara en liten lista på saker som gått fel med den jävla bilen.... så det är verkligen en bil jag inte rekomenderar er att köpa....
Du måste bara vara en person med världens sjukaste otur, eller så är du dum i bollen.
Äger en 06:a 2.8T Aero som rullat 4k mil och har aldrig varit med om något av det du beskriver. Trots att bilen har 250hk original och nu 346hk drar den ändå mindre än din 2.0? Snitt sedan 500mil tillbaks ligger på 1.15l/mil, och då pratar vi ungefär 1/3 stadskörning mellan 30-70. Automatlådan är en av de skarpaste som finns och fungerar utmärkt även vid kick-down trots 550nm+.
Du klankar ner på en bil som har sjukt låg frekvens av fel som åtgärdas hos saab. Den enda barnsjukdomen som egentligen är mer regel än undantag är att expansionskärlet till kylarvattnet håller sjukt kass kvalité från leverans, dessa byttes dock ut kostnadsfritt.
Skulle nog säga att gamla V40 håller oerhört kass kvalité för pengarna, saab 9000-modellerna med skärmarna som rostade ihjäl på 4 - 5 år, opel astra osv från 90 ->00 kanske, sjukt vidriga bilar med 0 känsla i bygget, rostar ordentligt.