Volvo V70 D5

Lite sugen på en lb-reggad d5a.

Svårt att hitta några bra beg tester bara, har dock läst mig till att man helst ska ha en av årsmodel -03 eller senare.

Någon som vet vad som blev uppdaterat/atgärdat iom -03ans revision?

Kolla upp noga att det verkligen går att lastbilsregistrera den. Det sitter ju krockgardiner och kuddar överallt i v70in så det är inte bara att slänga in ett lastgaller direkt.

Finns ju ett par lb-reggade på blocket, så jag antar att det inte är allt för bökigt.

Får man fråga varför du ska ha en -03 elelr nyare?

Jag har en -01 och har bekanta som har -02 och det har inte varit nått fel på dom förutom det klasiska volvo felen.

Är det inte -04 han menar? Då kom väl faceliften och D5 på 163hk 340nm bytte namn till 2.4D och D5 fick 186hk.

163hk är fullt tillräckligt, motorn är en riktig pärla! Var den som omvände mig vad gäller diesel. 163hk kan du lätt chippa/sätta en box upp till 190hk och det var typ det Volvo gjorde då dem uppdaterade för det är samma motor i sig.

Aha. Hade en svag aning om att det var -03 faceliften kom. Men Det kan nog vara -04 som du säger.

Vart inte framvagnen reviderad till -04? Har en bekant som har haft MYCKET strul med sin framvagn (en-01a eller -02a har han)

Det enda problemet jag haft med framvagnen på min är att jag bytt två bussningar vid 20 000mil.
Ananrs är det klonkstagen som vanligt men det är det ny utformning på.

Det är inte mer problem med den än tex s80 osv.

Åker ni dem som PB eller LB?

Pb reggade.
Jag tjänar på det ändå..
Dels så drar dom så pass lite dels är försäkringen iaf när jag kollade mycket billigare än för motsvarande bensinare.

Om du vill åka lastbilsreggad D5, se då till att köpa en som redan är reggad och klar. Anledningen är att V70N har krockgardiner vid baksätet just där man sätter ett lastgaller, och för att en sådan bil ska godkännas vid en registreringsbesiktning hos SBP så krävs det intyg av biltillverkaren att gallret uppfyller vissa krav.

Volvo lämnar inte ut några intyg på andra galler än deras egna Volvo original. Volvos egna galler med monteringssats kostar 15.000 enligt uppgift på andra forum. Så det kan bli en dyr historia. Sparar du 3500 per år på lastbilsregistreringen så får du äga bilen i drygt fyra år innan du gör någon förtjänst.

Fel.
Jag har en D5 AWD -05 och den har 163hk motorn. 185an kom -06 och i samma veva blev min puffra "nergraderad" till 2.4D.
Även faceliften kom -05. Beror visserligen på vilken facelift man menar. Har ju gjorts ett flertal minde genom åren...

Nån som lyckats lastbilsregga en V70 D5?? Ni får gärna berätta vart ni köpt galler och hur ni gick tillväga.