Ska jag köpa? [BMW 318]

Okey så det blir kylarvätska + glykol. Inget extra vatten eller?

Det där med tempen kan vara nåt se enkelt som att termostaten är kass,kan också bero på vattenpumpen. Du hör inget gnällande ljud från pumpen?

Du måste alltid tömma kylsystemet innan du fyller på nytt. Kör med lite kylarrens(finns på macken) så blir du av med avlagringar. fylll sen systemet å kolla om det hjälper.

Det här med kylning har nu äntligen fixxat sig. Jag ringde min gamla goa finska kompis som är bilmekaniker, han tog en titt och började skratta åt mig. Det visade sig att att jag hade typ 5 droppar kylvätska kvar och det var därför den blev så varm.

Så vi köpte glykol och kylvätska, öste i med kylvätska, sen toppade vi det med resterande glykol som får plats. Den går bra nu, pilen är på 50% hela tiden, ibland under 50%. I långsam körning så går den max upp till 75%. Det e nice.

Kan ju passa på att säga att jag köpte en bilantenn till bilen eftersom jag glömde att ta av min när jag körde in den i biltvätten första gången. Jag o min polare installerar skiten men det låter fan förjävligt i radion, brusar och svårt att få in stationer. Fan e de för fel?

Använde bilen ganska mycket idag, hit o dit, av o på hela tiden. Det regnade massa hela jävla dagen kan jag tilläga (om det nu har något med saken att göra) Slutade med att jag skulle in till stan och då gick pilen upp mot rött igen. Det enda gnällande ljudet jag får höra är ibland när jag gasar så börjar ett litet smågnällande ljud, någon förklaring till det kanske?

Jag fattar ju inte hur man tömmer kylsystemet så jag o min mekanikerpolare bara fyllde på med nytt och det gick ju galant.

Några svar? :P

Det verkar ju som om biljäveln läcker på kylarvätska. Har hört att det finns något som heter kylarcement eller något liknande. Någon?

Låter som en dum ide.
Kolla vart och varför det läcker istället.

Om du inte hittar läckan, så kan den sitta i kylarlocket. Det finns en övertrycksventil där som relativt ofta blir dålig, och då pyser det ut vattenånga där, vattnet försvinner men det syns inte var det tar vägen. Men kolla först så att inte motoroljan är grå, för då är det där vattnet har hamnat.

Motoroljan ser bra ut alltså, allt sånt kollade vi sist och den stämde bra. Vad fan gör man åt kylarlocket om den är bajs, byter man bara ut eller? Känns som om det bästa är bara att lämna in den på en verkstad så får vi se vad dom säger.

1.Kör till vilken mekare som helst å be han provtrycka kylaren. Tar ett par minuter och brukar inte kosta något.

2. avtappningskranen på din bil sitter nere i vänster hörn av kylaren om du står framför den så att säga.

3. Att det skulle bero på kylarlocket låter lite väl enkelt, men om det verkligen är så, köp alltid ett orginallock!

Är det något annat så hojta till..

Okey tack, ska köra ner nu til en verkstad och se vad dom har att säga.

edit : Nu var jag nere på verkstaden och det var inget fel varken min motorolja, kylare, kyllocket eller termostaten, han tyckte allt såg bra ut. Däremot så lyckades han hitta en läcka i en slang och han vill kolla noggrannare på onsdagen. Han sa att jag inte borde ta kylarcement eftersom det är inget fel på kylaren förmodligen och att jag har väldigt tur att min bil fortfarande rullar eftersom jag har kört med mätaren på rött :P

Nu undrar jag om ni vet hur mycket pengar man borde ge max för att fixxa det här problemet så han inte blåser mig?

tja, hur långt är ett snöre??

Är det bara nån slang så lär det inte kosta många hundringar....

Haha vafan :P Får la se vad dom säger, känns som om dom kommer hitta på massa fel sen när jag e där andra gången