Volvo S70

Fast är man inne på en standard-Volvo så vet man att soppaförbrukningen vs effekten inte är dess starkaste sida.

köpte en s70 2,5 GLT 170hk...motorn var helren iaf men hittade lite fel på resten och har lite frågor vore snällt att få svar då jag ibland är helt ute och cycklar och är extremt känslig vad gäller bilar o deras brister... men jag är jävligt dålig på avgöra orsakerna till problem och har ingen erfarenhet utöver att byta olja filter och däck..

1.märkte att det tar tid att få stopp på jäveln, beror det på bromsbeläggen, -oken eller -skivorna?

2.sen märkte jag även att när man svänger med den så låter det som ngt skrapljud eller typ gummi mot gummi -ljud?

3.när man åkte på en gupp landade man rätt hårt brukar det vara fjädrarna eller ngt annat runt det systemet?

4.ratten börjar darra när vi kommer i hastigheter mellan 120-210 slutar aldrig med farten..

5.känns som om de accelererar lite olika vid olika starttilfälen av motorn? får intrycket av när jag trycker gasen i botten att det går snabbare ibland att komma i fart och ibland saktare? värt att nämna att min polare spöade mig vid rödljusen med en 1,6 liter corolla trots att han är mkt sämmre förare men jag kan ha inbillat mig lite då jag var trött o hade brist på sömn under senaste veckan...

6.blir även lite darrigt ibland vid start i första växel fast jag behandlar kopplingen likadant varje gång?

7. enda elektroniska felet jag hittade var när man från förarsidan kunde dra ner allas bilirutor men inte ta upp dem förutom den egna, orsak ngn?

1.
Kan vara vilket som, men det har varit en del problem med oken. Drar bilen snett om du hårdbromsar utan att hålla i ratten?

4.
Skeva skivor eller som jag hade, dåliga gamla däck, skickade på nya och balanserade så försvann problemet.

7.
Vanligt fel på S/V 70, det lagras damm i knappsatsen till elhissarna, plocka ur satsen och plocka ner den i molekyler, ta bort damm och smuts med tandborste och spraya på kontaktspray, blir som ny. Tar väl ca 40 minuter att göra.

1. nej bilen drar inte snett...

4. kan det vara framvagnsinställningen kanske?

Måste du trycka ner bromspedalen hårt för att bilen ska bromsa? I så fall så kan det vara bromsservon som läcker.
Motorn ska ha en jämn tomgång på ca 800 rpm om den inte har det så kan det vara bromsservon som läcker.
Om pedalen är mjuk och bromsarna inte tar som dom ska kan du ha luft i systemet eller så läcker den bromsvätska.


För lite servoolja eller så är det fjäderbenslagringarna som låter.


Om bilen är sänkt så är fjädrarna hårdare. Original fjädrarna är ganska mjuka.


Om du inte har glapp i någon styrled eller spindelled och däcken och fälgarna ser bra ut så balansera hjulen