Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 5
  • 6
2010-09-16, 22:15
  #61
Medlem
Hurt-Åkes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Capt. Speirs
jag går i tankar om att utbilda mig till lokförare och har en fråga gällande narkotika.

jag har märkt att de flesta (antagligen alla) utbildningar har drogtester vid antagning, men är det några bolag som drogtestar när man väl fått anställning - såvida det inte råder misstanke då naturligtvis?

Jag är också lokförare. Jag har fått pissa tre gånger på de ca två år jag varit anställd. Så drogtester görs ganska ofta och helt slumpmässigt.

Dessutom så görs alltid ett drogtest ganska omedelbart efter ett tillbud - t ex om man kört mot stopp eller brutit någon annan viktig säkerhetsregel.

Dessutom, inom SL-land, där jag jobbar, tvingas man göra ett drogtest om man kört på en människa. Som om föraren vore skyldig till att en olycklig själ kastar sig framför tåget...
Citera
2010-09-17, 00:37
  #62
Medlem
Capt. Speirss avatar
då verkar det inte bättre än att jag kommer få lägga mitt hobby-drogande på hyllan en stund framöver.
Citera
2011-01-04, 15:02
  #63
Medlem
Är det kört att bli lokförare om man existerar i belastningsregistret? En misshandel i yngre år som ligger och spökar ..
Citera
2011-01-04, 17:34
  #64
Medlem
io3uri9uys avatar
Ledsen om denna fråga redan är ställd, men hittade inte den i tråden;
Vad är det för krav på synen / färgseende för att bli anställd som lokförare?
Citera
2011-01-04, 20:27
  #65
Medlem
Ozmeisters avatar
Hur är det med arbetstider för lokförare?
Hur går det till med tider och platser, är man baserad i någon stad eller åker man runt genom hela landet och så småningom kommer hem igen, likt långtradarchaffisar?

Lokförare är min backup om mina studier fortsätter att gå dåligt.
Citera
2011-01-04, 21:31
  #66
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Pekkaguld
Är det kört att bli lokförare om man existerar i belastningsregistret? En misshandel i yngre år som ligger och spökar ..

Jag har aldrig behövt visa utdrag ur belastningsregistret, så kört ska det inte vara.
Citera
2011-01-04, 21:32
  #67
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av io3uri9uy
Ledsen om denna fråga redan är ställd, men hittade inte den i tråden;
Vad är det för krav på synen / färgseende för att bli anställd som lokförare?

normalt färgseende krävs, sen hur kraftigt nedsatt syn som tillåts vet jag inte, det går att få dispens för ett defekt färgseende.
Citera
2011-01-04, 21:33
  #68
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Ozmeister
Hur är det med arbetstider för lokförare?
Hur går det till med tider och platser, är man baserad i någon stad eller åker man runt genom hela landet och så småningom kommer hem igen, likt långtradarchaffisar?

Lokförare är min backup om mina studier fortsätter att gå dåligt.

Det varierar mellan de olika bolagen, båda varianterna finns,
Citera
2011-01-04, 21:39
  #69
Medlem
Ozmeisters avatar
Citat:
Ursprungligen postat av gurgelmaz
Det varierar mellan de olika bolagen, båda varianterna finns,
Ok, tack för svaret!
Citera
2011-01-11, 07:28
  #70
Medlem
Hurt-Åkes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av io3uri9uy
Ledsen om denna fråga redan är ställd, men hittade inte den i tråden;
Vad är det för krav på synen / färgseende för att bli anställd som lokförare?

Här har du, detaljerat, vilka medicinska krav som ställs: http://transportstyrelsen.se/sv/Jarn...cin/Regelverk/

Citat:
Ursprungligen postat av Transportstyrelsens trafikmedicinska regelverk

14 § Synfunktionen skall vara så god att all trafiksäkerhetsmässigt viktig information
kan uppfattas utan svårighet.

1. För synskärpan gäller, med eller utan korrektion, följande värden:
[...]
På järnväg:
Binokulärt 1,0
Sämsta ögat 0,5
[...]

2. Om den erforderliga synskärpan endast uppnås med korrektionsglas får
dess styrka inte överstiga +5 D eller -8 D i den mest brytande meridianen.
Astigmatismen får vara högst 2 D.

3. Kontaktlinser är tillåtna om de utan besvär kan användas under ett helt
arbetspass. Synkraven skall uppfyllas även med glasögon, för vilka det
också gäller att de utan besvär skall kunna bäras under hela arbetspasset.

4. Glasögon eller kontaktlinser skall bäras om detta är nödvändigt för att
få tillräcklig synskärpa. Den som i arbetet behöver glasögon för seende på
nära håll skall bära sådana eller ha dem tillgängliga.

5. Synfältet skall för arbetsuppgifter enligt 1 § 1–3 och 5 [Lokförare är 1 § 2. Min kommentar] vara normalt på
båda ögonen. [...]

6. Ögonens och huvudets rörlighet skall vara normal.

7. Dubbelbilder får inte förekomma i någon blickriktning.

8. Mörkerseendet skall vara normalt.

9. Defekt färgsinne får inte förekomma om arbetsuppgiften innehåller moment
där färger har en säkerhetsmässig betydelse. [Lokförare kräver normalt färgseende, exakt vad som anses som normalt/var gränsen går är tyvärr svårt att hitta information om... Min kommentar]

10. Ögonsjukdomar som kan påverka trafiksäkerheten får inte förekomma.
Citera
2011-05-22, 18:01
  #71
Medlem
Bumpar tråden då jag går i lokförartankar.

Hur lång semester har ni lokförare och hur brukar ni lägga upp den? Jag har jobbat skiftjobb tidigare och genom semesterplanering brukade man kunna få rätt lång, sammanhängande semester.

Hur ser man på musik/ljudbok under körning, är det helt åt helvete eller ett eget val om man känner att man klarar av det?

Mvh FB-Färsking
Citera
  • 5
  • 6

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback