Nissan 350z - Funkar den på vintern?

Hejsan!

Jo nu är det så att min granne går i tankarna att byta bil, och han har fastnat för Nissan 350z, saken är att han ska använda bilen året runt.

Jag påpekade för honom att den bilen antagligen inte är allt för himla bra på vintern, men en försäljare hade då sagt till honom att den visst skulle gå hur fint som helst på vintern.

Så frågan är om någon här har någon upplevelse av bilen på vintern så man kan få höra lite opartiskt omdömme om den, försäljaren vill ju ha sålt bilen så man vet ju aldrig.

Tacksam för all info om den.

Beroende på årsmodell så har bilen från 286 till 313Hk. Klart att det går att köra den på vintern. Om han är en duktigförare så kan han säkert ha jävligt kul även på vintern. Om ha inte är särskilt duktig och vill gasa på lite så kan det bli en lite trist historia.

Bakhjulsdriven hyffsat lätt bil i vinterföre = Nja, men visst fan går det.

varför anses sportigare bilar inte gå att köra på vintern om man bortser från att folk kanske inte vill köra sina dyrgripar i saltslask?
När jag tog körkortet började jag övningsköra på vintern och det gick hur fint som helst och då hade jag aldrig kört moppe eller suttit i förarsätet på en bil innan, hade ingen aning om hur man växlade eller varför typ. Såvida det inte är extremvinter är det ju faktiskt nästan 0 skillnad att köra på sommar och vinter i personbil imo

Så det är inget man helt förkastar att ha den på vintern då?

Har aldrig sett en 350z på riktigt nära håll, men är den inte låg och jävlig att ha på vintern?

Sen hur är den mot rost och så då? Han kör inte en vinter och sedan trillar bilen sönder?!?

jontet:

Jag tänker mer på utformningen av bilen, de har ju inte direkt samma markfrigång som en suvare

Kommer man över ett fartgupp så har bilen tillräcklig markfrigång för att köras på vinter, den rostar inte mer än någon annana nissan så en extra rostskyddsbehandling är att rekomendera även om den inte ska rulla vinter tid. Sen får man som i alla motorstarka bilar var försiktig med gasen när det är halt.

Är man så blåst så ska man inte ha en 350!

Varför skulle han vara blåst för det?

Egentligen, klarar inte bilen vintern så är det faktiskt bilen som är kass.

Att jag sedan själv inte skulle använt den på vintern är en annan sak, frågan var mer ifall den skulle funka på vintern, så den inte är som en tvål i ett badkar eller så.

Det är ju ingen som klagar om man kör 740 året om.

Mindre effekt visst, men är det halt på riktigt så räcker det med 50 hk för att få sladd.

Risken är ju som sagt saltet, men tvättar han bilen ordentligt och kanske kostar på den en rostskyddsbehandling så är det ju inga konstigheter

Problemet med 350z är dess breda däck, den lär bli en jobbig vinterbil. Smalare däck eller en vinterbil kan vara lösningen.

hum.. Med tanke på att bilen är lätt bak och gärna går på ställ och spinn på sommarväg så bör den nog vara rätt så yvig på vinterväg
Om han kan köra och vill - inga problem - skulle kunna tänka mig göra så om det inte vore för att bilen kostar flis..

Funkar hur bra som helst. Köpte en 350Z i slutet av februari 2005 och körde hem den från bilfirman i Blekinge till Skåne när det var snö. Det var sommardäck på den. Tog det ganska lugnt

Men det är antisladd standard, så det är inga problem att köra den. Får ta det lugnt på gasen och köra på lite högre växlar.

Det enda tråkiga är allt salt som slängs ut på vägarna vintertid. Gäller att spola av den så ofta det är möjligt efter att ha varit ute, annars kommer rosten.

utsätter man en sån fin bil för salt bör ma lobotomireS!!