Billigaste nya bilarna?

Tja

Jag letar efter en billig bil, billigaste som finns ute på marknaden. Men den ska vara helt ny, alltså direkt från fabrik. Letar både efter 4 sitsig och 2 sitsig. Så vilken är den billigaste bilen ni hittat helt ny?

http://www.e24.se/dynamiskt/bilar/did_14980011.asp

Daewoo (Chevrolet) Matiz och Hyundai Atos kostar 79.900.

Atos är verkligen inte att rekomendera, ja körde fullpatte i motvind och maxade 105km/h

Ner för Hallandsåsen gick de i hela 155km/h

*edit* Plus att den behövde kamremsbyte vid 6.000mil..........

Allt sånt är skit, och det är inte mer respekt att dyka upp i en ny skitbil än i en lite äldre bil med klass...

Håller med . . . hellre en begagnad kvalitetsbil än en nybil i segmentet "ny skitbil som bara avslöjar att man inte vet ett skit om bilar"
Jag är övertygad om att "gårdagens bilar" höll högre kvalitet jämnt över - idag är konkurrensen mördande då det är överproduktion på bilar - man gör allt för att pressa priserna - snålar på både material och byggtider.
Idag får bilarna inte väga nånting för att spara bränsle och med dataoptimerade uträkningar så skall det hålla max cirka 17437 mil.

Brukar va rätt bra garantier på sånna bilar ändå. Värdeminskningen är väldigt låg också.

Har kört Matiz i 170 (mätarhastighet). Kändes faktiskt stabilare än den gamla 740 jag körde i liknande hastigheter med.

Var det inte Suzuki Swift som innehade titeln som billigaste nybil, i Sverige iaf?

Dock inget att rekommendera eftersom den i princip är en mopedbil med större motor...

"Bra garantier" . . . ända till man läser det finstilta som brukar innehålla massor av klausuler och undantag - jag känner personligen en kille som köpte en Daewoo (större modell) och hans motorproblem renderade i en nota på 56 000!
Alltså mer än bilen var värd.

Åkt i 170 km/h i en dödsfälla som den här? En humla räcker så har du motorn i knät!
Fysikens lagar gäller när det väl smäller - är man levnadsglad väljer man hellre 740 - bättre totalekonomi, komfort och säkerhet. För småpengar om man nu jämför. Även bruksvärdet är högre . . . att tex dra tunga släp eller båten - inga problem.

Bruksvärdet beror ju på vad man använder bilen till. Volvon har ju t.ex. dubbla bränsleförbrukningen. Jag som bodde ensam och bara åkte själv räckte bilen gott och väl till. I stan är det mycket skönare med liten bil också. Beror på vad man ska ha sin bil till helt enkelt.

Killen du känner hade antagligen inte servat den som han skulle, vilka bilar gäller garantin på då?

Dödsfälla med dagens mått mätt ja, men jämför du med t.ex. en gammal golf är den mycket värre.
Fick inte ett endaste litet fel på mer än 3000 mil och c.a. två år. Bilen gjorde vad den skulle ,varken mer eller mindre.
Billig skatt, billig försäkring och skitlåga ägarkostnader överlag.

Dacia Logan, 45 000:-. Riktig skitbil.

atos är inte alls en skitbil däremot otroligt ful!