Citat:
Ursprungligen postat av humperdick
Jo merkavan kan ju transportera en grupp soldater vilken den som MBT är ensam om, detta måste ju ha inneburit andra uppoffringar samtidigt som det är bra med fler soldater som sjukvårdare och mekaniker m.m.
Merkavan kan klämma in 3-5 man (d.v.s. en halv grupp)
under obekväma förhållanden om man tar ur ammunitionslagringen
och bara behåller förstahandsbehovet (6-10 granater) av ammunition.
Om man inte vill offra ammunition så kan man få med sig ett par man.
En hel skyttegrupp med utrustning a la 1980 kan man få med sig på uppvisningar,
genom att rensa vagnen på ammunition och låta soldater klämma sig vidare
in till laddarens del av tornet, vilket självfallet gör kanonen och koaxksp:n oanvändbara.
Pansarskytteversionen av Merkava (Namera) som saknar torn helt och hållet
får plats med en skyttegrupp på 8 man.
Citat:
Ursprungligen postat av Ankdammsman
Merkavan är ett unikum, lite som Stridsvagn S på sin tid (även om de givetvis skiljer sig åt vad gäller konstruktionen).
En korrekt iaktagelse
(även om Israelerna lyckades bättre med genomförandet än vad Bofors gjorde med Strv 103).
Det finns en anledning till att inget annat land i modern tid
har tagit i tjänst en tung tornstridsvagn med motorn fram,
trots att t.ex. Frankrike hade erfarenhet av konceptet från AMX-13
eller att Sovjet tog fram en frontmotoriserad konkurrent till T-55 på 1950-talet.
Med allt kompaktare motorer samt även hybriddrift
kan detta dock ändras i framtiden.