Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2007-07-07, 08:46
  #1
Medlem
Jag står i begrepp att inhandla en Mondeo 3,0 v6 HGV.
Är det ett bra val av motor och vad ska man kolla lite extra på vid ett sådant köp. Var finns felen på den modellen?

Tacksam för svar.
Citera
2007-07-09, 11:21
  #2
Avstängd
hmm

Citat:
Ursprungligen postat av StyrmanStake
Jag står i begrepp att inhandla en Mondeo 3,0 v6 HGV.
Är det ett bra val av motor och vad ska man kolla lite extra på vid ett sådant köp. Var finns felen på den modellen?

Tacksam för svar.
Felet är att det är en Mondeo med skitdålig kvalitet småfel mest hela tiden och ett värde sämre än en Fermentaaktie!
Citera
2007-07-09, 12:56
  #3
Medlem
marimekkos avatar
Nja såååå dåliga är de inte. Klarar sig bättre än medelbilen hos bilprovningen, däremot är ägarrelaterade fel oerhört vanliga troligtvis på grund av att de flesta går som tjänstebilar och vi vet ju alla hur tjänstebilar körs/tas hand om.

Har en förmåga att rosta i dörrkanterna dock, men gissningsvis har 05:orna fått ett falsskydd som inte lossnar.
Citera
2007-07-11, 21:11
  #4
Medlem
Jag tackar för den infon.
Det exemplaret jag tittar på har gått 3700 och ser synnerligen fin ut. Lite extra allt för 168 000 tycker jag är helt okej för en så pass ny bil

Säljaren varnade för bromsarna och det var ju snällt att berätta det.

Min gamla Mondeo -98 har som ni säger rost i kanterna och börjar säcka ihop. Men då snackar vi om en bil som gått 22000 mil och är snart 10 år. Då får det trilla ihop lite.

Tack för tipsen.
Citera
2007-07-13, 10:08
  #5
Avstängd
mmm

Citat:
Ursprungligen postat av StyrmanStake
Jag tackar för den infon.
Det exemplaret jag tittar på har gått 3700 och ser synnerligen fin ut. Lite extra allt för 168 000 tycker jag är helt okej för en så pass ny bil

Säljaren varnade för bromsarna och det var ju snällt att berätta det.

Min gamla Mondeo -98 har som ni säger rost i kanterna och börjar säcka ihop. Men då snackar vi om en bil som gått 22000 mil och är snart 10 år. Då får det trilla ihop lite.

Tack för tipsen.
Konstigt att endast Opel och Ford packar ihop efter 10 år och 20000 mil
Citera
2007-07-13, 11:53
  #6
Medlem
slottets avatar
Citat:
Ursprungligen postat av robbe74
Konstigt att endast Opel och Ford packar ihop efter 10 år och 20000 mil

Hur varnade han för bromsar, låter ju allvarligt
Citera
2007-07-13, 13:02
  #7
Medlem
Baalzamons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av StyrmanStake
Min gamla Mondeo -98 har som ni säger rost i kanterna och börjar säcka ihop. Men då snackar vi om en bil som gått 22000 mil och är snart 10 år. Då får det trilla ihop lite.

Ärligt talat, det är inte normalt att en bil rostar och trillar ihop efter nio år och 22k mil. För riktiga bilar är nio år ingenting, och 22k mil är inga större problem om de körts på såpass kort tid, eftersom det då måste röra sig om relativt många mil per dag, alltså få kallstarter. Men dagens ford kan ju inte jämföras med hur dom var förr, dom är ju så mycket bättre nu. Eller? Tycker man har hört det löjligt ofta, och förutom audi så tycker jag inte det är någon tillverkare som lyckats rycka upp sig på ritkigt.
Citera
2007-07-13, 13:08
  #8
Medlem
marimekkos avatar
När har Audi ryckt upp sig och vad har det varit för fel på dom innan?
Citera
2007-07-13, 14:00
  #9
Medlem
Baalzamons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av marimekko
När har Audi ryckt upp sig och vad har det varit för fel på dom innan?

Dom gjorde en rätt ordentlig klassresa uppåt i början på åttiotalet
Citera
2007-07-14, 11:16
  #10
Medlem
Sakta i backarna nu.
Den gamle mondeon funkar bra....Men som många andra bilar utan nämnvärt underhåll så rostar den nu lite lite i kanten.
Jag måste påpeka att bilen går bra fortfarande och är en riktigt bra packåsna.
Jag har inget att klaga på där egentligen.
Men nyare var önskvärd då familjen ska ha lite utökning. Dessutom så råkade min lön krångla sig upp ett snäpp.

Nu köpte jag den där V6:an och jag är mycket glad för det. Den går som ett skott och har en jävla massa växlar. Den har fått bra kritik i alla tester och för ett pris av 168 000 så fick jag nog en rätt prisvärd familjebil med en liten twist.
Hade man valt något annat i samma prisklass snackar vi om bilar som är kanske 4 år äldre och med ca 15000 mil mer på mätaren.

Rörande bromsarna så sa säljaren att problemet är att klossar och skivor brukar ta slut samtidigt. Vid ca 10000 mil om jag minns rätt.
Skivorna bak måste också motioneras lite då och då men det kan inte vara så svårt. Bara slira runt lite på parkeringen ju.
Citera
2007-07-14, 14:08
  #11
Medlem
Fullfittans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av StyrmanStake
Jag står i begrepp att inhandla en Mondeo 3,0 v6 HGV.
Är det ett bra val av motor och vad ska man kolla lite extra på vid ett sådant köp. Var finns felen på den modellen?

Tacksam för svar.
Känns motorn bra och du har råd med soppan så är den väl bra för dig. Annars är det en väldigt körglad bil med bättre kvalitet än ryktet säger och den årsmodellen ska ha rostproblemen åtgärdade. Inredningskvaliteten är lägre jämfört med koncernsyskonet Volvo men det speglas å andra sidan på prislappen. Detta gäller numer då Volvo och Ford delar bottenplattor, drivlinor mm men Ford ska vara billigare.

Faktum är att både Focus och Mondeo är bra bilar som är väldigt trevliga och roliga att köra. Kritiken mot modellerna kommer från folk som inte har en susning och är inte baserad på fakta förutom en punkt:
Irriterande småproblem kan man få men köper du en 05:a så är de med största sannolikhet åtgärdade.

Dåligt andrahandsvärde är bara en fördel för den som köper begagnat.



Bilprovningen årsmodell 2003 testade 2006

Modellrelaterade/ägarrelaterade fel:
1. Mondeo 8/9
2. 9-5 2/22
3. V70 9/25

Vi Bilägares rostregister (senaste testet):
1. V70 (5/5)
2. Mondeo & 9-5 (4/5) *Testet gjordes 2004 efter att Ford bytte ut det lim som orsakat rostproblem

Betyg hos Parkers (2005 års modeller)
Komfort, körkänsla (handling på eng.), pålitlighet

Ford Mondeo (exkl. ST) 4 - 5 - 4
Saab 9-5 4.5 - 2 - 4.5
Volvo V70 4 - 3 - 3.5

Expressens betyg
1. V70, 9-5 och Mondeo 19/25 (samma alltså)
Citera
2007-07-14, 16:51
  #12
Medlem
Tack så mycket för info.
Det var just det med bensinen. Nu tycker vi att vi kör så lite att det spelade mindre roll. Det är någon hundralapp i månaden mer.

Det är ju alltid en avvägning vad det gäller "kvalite´"och pris. Var går gränsen? Jag hoppas att mitt val slutar lyckligt. Det finns absolut ingen ambition att göra ett superfynd utan mer en duglig bil med lite mer drag i.
Det tycker jag vi uppnåt så här i början varjefall.Hahaha!
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback